אן אויטאָמאָביל דרייוו איז א וויכטיגע זאך אין אויטאָמאָביל אויפהאלטונג. ביים באַנוץ פון אויטאָמאָבילן, איז די גילטיקייט צייט פון אַלע גומע פּראָדוקטן און פאַרזיגלונג רינגען דריי יאָר, אַרייַנגערעכנט די האַלב אַקס פּילקע קאַגע שטויב שטיוול. נאַטירלעכע אַלטערן און קראַקינג וועט פּאַסירן אין דעם פּראָצעס פון קעסיידערדיק אויסשטרעקן און יקסטרוזשאַן. פון קורס, וועט עס ווערן דאַמידזשד רעכט צו עטלעכע אַבנאָרמאַל באדינגונגען. אויב עס איז ריפּערד און מיינטיינד רעגולער און טשעקט עמפאַטיקלי, קענען די פאַרבאָרגן סכנות ווערן עלימינירט אין צייט. אויב די שטויב דעקל פון די האַלב אַקס איז געפֿונען צו זיין צעבראָכן, זאָל די שטויב דעקל ווערן ריפּלייסט גלייך, אַנדערש וועט די האַלב אַקס ווערן ימפּליקייטיד אין די פּילקע קאַגע פון די האַלב אַקס אויב די האַלב אַקס איז ווייניקער ווי דריי אָדער פינף טויזנט קילאָמעטער. וואָס שייך די שעדיקן פון זייַן אַקסעסעריז, קען עס נישט פשוט ריפּלייסט ווערן. למשל, די האַלב אַקס, ווי אַ הויפּט טייל פון די דרייוו, איז אָנגעפילט מיט לובריקייטינג גריז אין די שטויב שטיוול. אין פאַל פון שעדיקן, וועט עס אויך פירן צו די שפּריץ פון לובריקייטינג גריז. דעריבער, ווען די שטויב שטיוול איז ריפּלייסט, מוז עס זיין סאַפּלאַמענטאַד מיט לובריקייטינג גריז. אין דערצו, אויב די פאָרמיטל לויפט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, וועט זיין לובריקייטינג גריז נאַטירלעך פאַרערגערן. נאך א גרינטליכע רייניקונג, זאל מען אפדעיטן די שמיר-פעט און מען זאל רעגולער אויסארבעטן די סטאנדארדיזירטע אויפהאלטונג, כדי צו פארמיידן אומגליקן. די מאטעריאלן וואס מען דארף פארן צענעמען און אויסטוישן שליסן איין: (1) די אינעווייניגסטע און אויסעווייניגסטע שטייג שטויב-דעקלעך אויף ביידע זייטן. אויב זיי ווערן נארמאל אַלט, דארפן זיי אויך אויסגעטוישט ווערן, ספעציעל די אויסעווייניגסטע שטייג שטויב-דעקלעך וואס זענען שוין לאנג אונטערגעווארפן געווארן צו א גרויסן שטייער-ווינקל; (2) די גרויסע קווינקונקס-מוטער פארן באפעסטיגן דעם האלב-שטאף איז אן איינמאליגע זאך-געבונג, אבער עס קען אויך האבן גליטשנדיקע ציין. אין ערנסטע פעלער, קען דאס פירן צו גליטשנדיקע ציין ביים שרויף-מויל פון דעם אויסעווייניגסטן קוגל-שטאף פון דעם האלב-שטאף, און דער אויסעווייניגסטער קוגל-שטאף וועט אויך דארפן אויסגעטוישט ווערן; (3) פעט, וואס וועגט בערך 500 גראם; (4) אנפילן דעם אקסל-שטאף מיט פעט, און קאלציום-באזירטע פעט קען נישט גענוצט ווערן אין דעם פראצעס; (5) שטויב-שטיוול-קלאַמער; (6) ביים פראצעס פון צענעמען און צוזאמענשטעלן, מוזן מיר זיין אזוי פארזיכטיג ווי מעגליך צו פארגרעסערן די נוצן פון די ארגינעלע אויטא-אקסעסוארן, און מיר טארן נישט פארניכטן די ברוטאלע צענעמען. די האַלב-שאַפט וישאַלט און דיסאַסעמבלי סקילז באַשטימען גלייך די אויסערלעכע קאַגע פאָדעם פֿאַר די דיסאַסעמבלי פון די קנאָרלד נוס, און אויך האָבן אַ געוויסע השפּעה אויף די ריטענשאַן גראַד פון די קנאָרלד נוס זיך. ווייַל די קנאָרלד נוס איז ליגן אין די שלאָס גרוב פון די פיקסעד פאָדעם פון די אויסערלעכע פּילקע קאַגע, עס איז פאַרווערט צו לאָזן עס מיט גוואַלד. אין דער זעלביקער צייט, אויב די פאַרבייַט פון די ייל אין די כוואַליע קעסטל איז נישט באַטראַכט, די אויסערלעכע אַרבל אין די כוואַליע קעסטל מוזן זיין געהאלטן אויף די כוואַליע קעסטל אָן נעמען עס אויס. נאָך די אויסערלעכע אַרבל קלעמערל פון די ינערלעך קאַגע איז לאָזט, די ינערלעך קאַגע קענען זיין אַנטבונדן, און די סאַמסונג כוואַליע קרעלן אין די ינערלעך קאַגע און די שטויב שטיוול פון די ינערלעך קאַגע קענען זיין אַרויסגענומען.
