וואָס איז דער פראָנט וואָרצל-רעדוצירנדיקער קלעפּשטאָף פֿאַר קאַרס
אויטאָמאָביל פראָנט סאַספּענשאַן גומע, אויך באַקאַנט ווי שאָק אַבזאָרבער שפּיץ גומע אָדער שאָק אַבזאָרבער באַפער בלאָק, איז אַ וויכטיק קאָמפּאָנענט אינסטאַלירט אין די פאָרמיטל סאַספּענשאַן סיסטעם. עס איז ליגן אויף שפּיץ פון די פראָנט שאָק אַבזאָרבער און דער הויפּט דינט ווי אַ באַפער, שאָק אַבזאָרבער און פאַרזיגלונג. פראָנט רעדוקציע שפּיץ גומע איז יוזשאַוואַלי געמאכט פון גומע, וואָס קענען עפעקטיוו רעדוצירן די דזשאָלטינג און שאַקלונג פון די פאָרמיטל בעשאַס דרייווינג און פֿאַרבעסערן דרייווינג טרייסט. אין דערצו, עס קענען פֿאַרבעסערן די ענגקייט פון די פֿאַרבינדונג צווישן די שאָק אַבזאָרבער און די גוף, פאַרמייַדן וואַסער, שטויב און אנדערע דעבריס פון אַרייַנטרעטן אין די ין פון די שאָק אַבזאָרבער, דערמיט יקסטענדינג די דינסט לעבן פון די שאָק אַבזאָרבער.
סטרוקטור און פונקציע
די סטרוקטור פון די פראָנט רעדוסינג שפּיץ גומע איז פּשוט אָבער איר פונקציע איז וויכטיק. עס איז געוויינטלעך געמאכט פון גומע מאַטעריאַל און געשטעלט אויף די שפּיץ פון די פראָנט שאָק אַבזאָרבער, דינט צו באַפערן, פאַרזיגלען און פיקסירן. ספּעציפֿיש, אירע הויפּט פונקציעס אַרייַננעמען:
Youdaoplaceholder0 קושאַנינג : ווען אַ פאָרמיטל גייט איבער אַן אומגלייכער וועג ייבערפלאַך, קען דער אויבערשטער גומע אַבזאָרבירן און פאַרשפּרייטן די פּראַל קראַפט פון דער וועג ייבערפלאַך, און רעדוצירן דעם דירעקטן פּראַל אויף דעם פאָרמיטל.
שאָק אַבזאָרפּשאַן : דורך זייַנע עלאַסטישע אייגנשאַפטן, רעדוצירט עס די שאָקלען און וואַקלען פון דעם פאָרמיטל בעת דרייווינג און פֿאַרבעסערט די גלאַטקייט פון דער רייזע.
Youdaoplaceholder0 פארזיגלונג : פארמיידט וואסער, שטויב און אנדערע דעבריס פון אריינגיין אין די אינעווייניק פון די שאק אבזערפער, און באשיצט די נארמאלע אפעראציע פון די שאק אבזערפער .
דער אימפּאַקט פון שאָדן און די צייט פון פאַרבייַט
ווען די פראָנט אַנטי-טאָפּ גומע פון אַ מאַשין איז געשעדיגט, קענען די פאלגענדע סימפּטאָמס פּאַסירן:
Youdaoplaceholder0 אומנאָרמאַלער ראַש : שאָדן צו די אויבערשטע גומע קען פאַראורזאַכן אומנאָרמאַלן ראַש בעתן דרייווינג, וואָס קען אַפעקטירן די דרייווינג דערפאַרונג.
Youdaoplaceholder0 פאָרשטעלונג אַראָפּגאַנג : געשעדיגטע אויבערשטע גומע ראַדוסירט שאָק אַבזאָרפּשאַן, ריזאַלטינג אין אַ פאַרקלענערונג אין פאָרמיטל פעסטקייט אויף אומגלייכע ראָודז.
Youdaoplaceholder0 פארגרעסערטע אפנוץ : אויב די געשעדיגטע אויבערשטע גומע ווערט נישט פארטרעטן אין צייט, קען עס פאראורזאכן פארגרעסערטע אפנוץ אויף שאק אבזאמבערס און אנדערע סוספענשאַן קאמפאנענטן, וואס וועט אפעקטירן די אלגעמיינע פאָרשטעלונג און לעבנס-צייט פון דעם אויטא .
דעריבער, איז עס זייער וויכטיג צו רעגולער דורכקוקן און אויפהאלטן דעם צושטאנד פון די פאַר-רעדוקציע דאַך גומע צו ענשור די פעסטקייט פון די פאָרמיטל און די זיכערקייט פון דרייווינג.
שאדן צו די פראָנט שאָק אַבזאָרבער אויבערשטע גומע איז דער הויפּט ארויסגעוויזן ווי אַבנאָרמאַל ראַש, פאַרקלענערטע דרייווינג סטאַביליטעט, אַבנאָרמאַל טיר טראָגן און פאַרקלענערט קאָמפאָרט. ספּעציפֿישע סימפּטאָמס אַרייַננעמען אַ שטאַרקע שאָק געפיל ווען איר פאָרט איבער גיכקייט באַמפּס, סטירינג ראָד טילט, אַבנאָרמאַל פאַרגרעסערונג אין טיר ראַש, אאז"ו ו.
Youdaoplaceholder0 קאָר סימפּטאָמען
יודאאפלאסהאלדער0 אומנארמאלער קלאנג
ווען מען פארט אויף הומפּיקע וועגן איז דא א "קנאק", "קליק" און אנדערע מעטאלענע רייבונג גערוישן.
ווען מען דרייט זיך אויף זיין פלאץ, מאכט דער שטייער-ראד א קוויטשנדיקן גערויש (די אויבערשטע גומע איז אלט און האט פארלוירן די עלאַסטיסיטי)
Youdaoplaceholder0 פארקלענערטע קאנטראל סטאביליטעט
ווען מען פארט אין א גלייכער ליניע איז דאס רעדל שווער צוריקצודרייען צו רעכטס, דאס אויטא גייט אויטאמאטיש אראפ פון קורס.
קערפער-דרייען פארגרעסערט זיך ביים דרייען אדער טוישן ליניעס, האנדלונג-רעאקציע טרויעריג
Youdaoplaceholder0 אומנאָרמאַלע רעדל און סאַספּענשאַן
דער רעדער-גערויש איז שטארק געשטיגן, און אפילו דאס גערויש פון די רעדער
אומגלייכע רעדער-אויסנוץ (מער שטרענגע אויסנוץ אויף דער אינעווייניקער/אויסווייניקסטער זייט)
שאָק אַבזאָרבער לעקט בוימל (מיט בוימל רעשטלעך)
פֿאַרמינדערטער פֿאָר־קאָמפֿאָרט
ווען מען פארט איבער גיכקייט-שטומפס אדער לעכער אין די גאסן, ווערט דער אימפאקט איבערגעגעבן גלייך צום קארפער פון דעם אויטא מיט א "קלאפ".
די שאַסי וויברירט אַ ביסל ביי נידעריקער גיכקייט.
שאָדן צו די אויבערשטע גומע וועט ווייַזן די פאלגענדע סימפּטאָמס:
דער פֿאָר־קאָמפֿאָרט איז פֿאַרקלענערט געוואָרן. ווען אַ פֿאָרמיטל פֿאָרט אויף אַ הויכעריקער וועג אָדער גייט איבער גיכקייט־הויפֿן, אויב עס איז דאָ אַ באַדײַטנדיקער אַבנאָרמאַלער גערויש, ווײַזט דאָס געוויינטלעך אָן אַז עס איז דאָ אַ פּראָבלעם מיטן שאָק־אַבסאָרפּציע־סיסטעם, וואָס איז זייער מסתּמא פֿאַראורזאַכט דורך שאָדן צום אויבערשטן גומע.
דער שטייער-ראד איז נישט אין ארדענונג. ווען דאס אויטא באוועגט זיך אין א גלייכער ליניע, אויב דער שטייער-ראד איז געבויגן, דאס הייסט, ווען דער שטייער-ראד איז אין אן אויפגעשטעלטער פאזיציע און דאס אויטא באוועגט זיך נישט אין א גלייכער ליניע, קען דאס אויך זיין א סימן פון א שאדן צום אויבערשטן גומע.
עס איז דא אן אומגעווענליכער גערויש ווען מען דרייט דאס שטייער-ראד אין פלאץ. אפילו ווען דער שאק-אבּסאָרבער אַרבעט נישט, קען איבערגעטריבענע אָפּנוץ אָדער שאָדן צום אויבערשטן גומע פאַראורזאַכן א באַזונדערן אומגעווענלעכן גערויש ווען מען דרייט דאס שטייער-ראד אין פלאץ.
דער גערויש פון די רעדער איז פארגרעסערט געוואָרן. ווען מען הייבט אָן דאָס אויטאָ, אויב איר הערט אַן אומגעוויינטלעכן רוימען גערויש, קען דאָס אָנווייַזן אַז דער דאַך גומע איז געווען גאַנץ שווער געשעדיגט.
די קאַבינע האָט געשפּירט וויבראַציע אָדער אימפּאַקט. בעת דער נאָרמאַלער אָפּעראַציע פון דעם שאָק אַבזאָרבער, אויב די פּאַסאַזשירן אין דער דרייווער'ס קאַבינע דערפאַרן אַנאָרמאַלע וויבראַציעס אָדער אימפּאַקטן, קען דאָס זיין צוליב דעם שאָדן פון דער אויבערשטער גומע, וואָס פירט צו אַ פאַרקלענערונג אין דער שאָק אַבזאָרפּציע ווירקונג.
אזוי שנעל ווי מעגלעך, זאל מען אויסטוישן דעם צעבראכענעם אויבערשטן גומע כדי צו פארמיידן ווייטערדיגע באאיינפלוסן דעם לעבנסדויער פונעם שאק-אמבארער.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
