וואָס איז די נידעריקער טרים פּאַנעל פון די הינטערשטע באַמפּער פון אַ מאַשין
דער הינטערשטער באַמפּער אונטערטרים פון אַן אויטאָ ווערט אָפט גערופן אַ ספּוילער . עס איז פאַרפעסטיקט אונטערן הינטערשטן באַמפּער פון אויטאָ מיט שרויפן אָדער קליפּס. אירע הויפּט פונקציעס אַרייַננעמען:
Youdaoplaceholder0 אַעראָדינאַמישע אָפּטימיזאַציע : דער דעפלעקטאָר, דורך זיין אייגנאַרטיקן פּלאַן און אינסטאַלאַציע פּאָזיציע, קען פירן דעם לופטפלוס אונטערן פאָרמיטל צו פליסן אויף אַן אָרדנטלעכן שטייגער, עפעקטיוו רעדוצירן ליפט און ענשורינג אַז די הינטערשטע רעדער זענען פעסט אין קאָנטאַקט מיטן באָדן, דערמיט פֿאַרבעסערן די האַנדלינג און פעסטקייט פונעם פאָרמיטל ביי הויכע גיכקייטן .
רעדוצירן ווינט קעגנשטאנד : א גוט-דיזיינד דעפלעקטאָר ערמעגליכט דעם לופט שטראָם צו פליסן מער גלאַט איבער דעם פאָרמיטל קערפּער, רעדוצירן טורבולענץ אַרום דעם פאָרמיטל און דערמיט נידעריקער ווינט קעגנשטאנד. דאָס ערמעגליכט דעם מאָטאָר צו נוצן ווייניקער מאַכט צו באַקומען לופט קעגנשטאנד, פֿאַרבעסערן ברענשטאָף עקאָנאָמיע.
זיכערהייט שוץ : אין פאַל פון אַ קאָליזיע, קען דער דעפלעקטאָר אַבזאָרבירן און צעשפּרייטן די אימפּאַקט קראַפט, רעדוצירן שאָדן צו דער הויפּט סטרוקטור פון דעם פאָרמיטל, נידעריקער וישאַלט קאָסטן, און מינאַמייז שאָדן צו דעם דרייווער און פּאַסאַזשירן .
Youdaoplaceholder0 אויסערליכע פארשענערונג : די אייגנארטיגע פאָרעם און ליניע פּלאַן פון די ספּוילער קען פֿאַרבעסערן די עסטעטישע אויסזען פון די פאָרמיטל, צולייגן דינאַמיזם און מאָדע, און קאַמפּלאַמענטירן דעם אַלגעמיינעם סטיל פון די פאָרמיטל.
די דעפלעקטאָר פּלאַטע איז געוויינטלעך געמאַכט פון הויך שטאַרקייט פּלאַסטיק מאַטעריאַל, וואָס קען עפעקטיוו פאַרהיטן וועג דעבריס און גראַוועל פון שעדיקן די אונטערשטע זייט פון די פאָרמיטל, און זאָל זיין פּראָטעקטעד פון באַמפּס בעשאַס רוטין וישאַלט, רעגולער קאָנטראָלירן פֿאַר ריסן אָדער שעדיקן, און פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן אין צייט.
די הויפּט פונקציעס פון די הינטערשטע באַמפּער אונטערטרים (ספּוילער) אַרייַננעמען די פאלגענדע אַספּעקטן:
Youdaoplaceholder0 אַעראָדינאַמישע אָפּטימיזאַציע : דער דעפלעקטאָר, דורך זיין אייגענאַרטיקן פּלאַן און אינסטאַלאַציע פּאָזיציע, קען עפעקטיוו פירן דעם לופטפלוס אונטערן פאָרמיטל צו פליסן אויף אַן אָרדנטלעכן שטייגער, רעדוצירן דעם ליפט וואָס ווערט דזשענערירט דורך דעם פאָרמיטל ביי הויכע גיכקייטן, פאַרהיטן די הינטערשטע רעדער פון שוועבן, און פֿאַרבעסערן די דרייווינג סטאַביליטעט .
דערצו, אָפּטימיזירט עס די אַעראָדינאַמישע פאָרשטעלונג פון אַ פאָרמיטל, רעדוצירט ווינט קעגנשטעל, מאַכט דאָס פאָרמיטל לויפן גלאַטער און אַזוי שפּאָרט עס ברענשטאָף.
זיכערהייט שוץ : אין פאַל פון אַ קאָליזיע, קען דער דעפלעקטאָר אַבזאָרבירן און צעשפּרייטן די אימפּאַקט קראַפט צו באַשיצן דאָס פאָרמיטל, פוסגייער און פּאַסאַזשירן. בעת נידעריק-גיכקייט קאָליזיעס, דינט די דעפלעקטאָר פּלאַטע ווי אַ "באַפער פּאַד" צו רעדוצירן די שאָדן צו דער הויפּט סטרוקטור פון דעם פאָרמיטל קערפּער. ווען מען קאָלידירט מיט אַ הויכער גיכקייט, קען עס רעדוצירן די אימפּאַקט קראַפט און שאָדן צו דרייווערס און פּאַסאַזשירן .
פֿאַרשענערן דעם אויסזען : די אייגנאַרטיקע פֿאָרעם און ליניע־דיזיין פֿונעם ספּוילער ניט נאָר פֿאַרבעסערט די אויסערלעכע עסטעטיק פֿונעם פֿאָרמיטל, נאָר אויך דערגאַנצן דעם אַלגעמיינעם סטיל פֿונעם פֿאָרמיטל, פֿאַרגרעסערנדיק זײַן דערקענונג און וויזועלע ווירקונג .
טעגלעכע אויפהאלטונג : אייגענטימער זאלן זיין פארזיכטיג צו פארמיידן שטויסן און קלאפן אויף די ספּוילערס, רעגולער קאנטראלירן פאר ריסן אדער שאדן, און זיי פאררעכטן אדער פארטרעטן אין צייט צו פארזיכערן די זיכערהייט און די גאנצקייט פון דעם אויסזען פון דעם אויטא.
די סיבה און לייזונג פון די הינטערשטע באַמפּער אונטערשטע טרים פון אַן אויטאָמאָביל:
Youdaoplaceholder0 אורזאך פון דורכפאל:
קאָליזיע אָדער אימפּאַקט : די הינטערשטע באַמפּער אונטערטרים קען ווערן געשעדיגט דורך אַ קאָליזיע אָדער אימפּאַקט בשעת די פאָרמיטל איז אין באַוועגונג.
אַלט ווערן אדער טראָגן : נאָך פּראַלאָנגד נוצן, קען די טרים אַנטוויקלען ריסן אָדער אַראָפּפאַלן רעכט צו אַלט ווערן אדער טראָגן.
Youdaoplaceholder0 דיזיין חסרון : עס קען זיין א חסרון אין דיזיין פון די אונטערשטע הינטערשטע באַמפּער טרים אין עטלעכע מאָדעלן, וואָס קען פאַרשאַפן פּראָבלעמען בעת באַניץ.
Youdaoplaceholder0 שולד מאַניפעסטאַציעס:
ריסן אדער שאדן : ריסן אדער שאדן דערשייַנען אויף דער ייבערפלאַך פון די טרים, וואָס אַפעקטירן דעם אויסזען פון די פאָרמיטל.
Youdaoplaceholder0 לויז אדער אפגעריסן : די פארבינדונג צווישן דעם טרים און דעם קערפער איז לויז אדער אינגאנצן אפגעריסן.
Youdaoplaceholder0 אומנאָרמאַלער ראַש : אומנאָרמאַלער ראַש פֿאַראורזאַכט דורך דער רייַבונג צווישן די טרים און דעם פֿאָרמיטל קערפּער אָדער אַנדערע טיילן בשעתן פֿאָרן.
Youdaoplaceholder0 לייזונג:
איר דאַאָפּלעיסהאָולדער0 פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן : קליינע ריסן אָדער שעדיקן קענען זיין פאַרריכטן און איבערגעפֿאַרבט; אויב דער שעדיקן איז ערנסט, די גאנצע דעקאָראַטיווע טאַפליע קען דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט.
באַפֿעסטיקן קאַנעקטאָרס : קאָנטראָלירט און פֿעסטשטאַרקט די קאַנעקטאָרס אויב זיי זענען לויז אָדער אַראָפּגעפֿאַלן, און פֿאַרבײַטן די געשעדיגטע טיילן אויב נייטיק.
Youdaoplaceholder0 עלימינירן ראַש : פֿאַר ראַש פּראָבלעמען, קאָנטראָלירט דעם קאָנטאַקט צווישן די טרים פּאַנעל און אַנדערע טיילן, און אַדזשאַסטירט אָדער פאַרבייַטן די באַטייַטיק טיילן אויב נייטיק.
פאָרזיכטיגקייטן:
רעגולערע דורכקוק : רעגולער דורכקוקן דעם צושטאנד פון די אונטערשטע באַר טרים צו ידענטיפיצירן און אַדרעסירן קיין פּאָטענציעלע פּראָבלעמען אין אַ צייטיקן שטייגער.
פֿאַרמײַדן אימפּאַקט : פֿאָרט פֿאָרזיכטיק צו פֿאַרמײַדן אומנייטיקע קאָליזיעס און צו רעדוצירן דעם ריזיקאָ פֿון שאָדן צום טרים.
יודאאפלאסהאלדער0 אויפהאלטונג : דורכפירן רעגולערע אויפהאלטונג לויטן אויטא אויפהאלטונגס מאנואל צו פארלענגערן די לעבנס-צייט פון די טרים פאנעלן.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
