וואָס איז דער שפּיגל-טורן-סיגנאַל פֿון אַן אויטאָ
אן אויטאָ שפּיגל דריי-סיגנאַל מיינט א דריי-סיגנאַל אינסטאַלירט אין שפּיגל פון אן אויטאָ. זיין הויפּט פֿונקציע איז צו געבן א וויזועלע וואָרענונג ווען דער אויטאָ דרייט זיך, צו העלפֿן אַנדערע וועג-באַניצער באַמערקן די באַוועגונג פון דעם אויטאָ. דער דיזיין ניט נאָר פֿאַרבעסערט דעם עסטעטישן אויסזען פון דעם אויטאָ, נאָר מאַכט אויך די דריי-סיגנאַלן מער קענטיק און לייכט באַמערקט דורך פֿוסגייער און אַנדערע פֿאָרמיטלען.
די אינסטאַלאַציע פּאָזיציע און פונקציע פון די דריי סיגנאַל
דריי-סיגנאַלן ווערן געוויינטלעך אינסטאַלירט אויף ביידע פראָנט און הינטער זייטן פון דעם פאָרמיטל קערפּער צו זיכער מאַכן אַז די ריכטונג פון דעם פאָרמיטל קען קלאָר אָנגעגעבן ווערן ווען מען דרייט. דער דריי-סיגנאַל אינסטאַלירט אויף דעם שפּיגל, אין דערצו צו דער גרונט-פונקציע פון שטיר-אָנווייַזונג, האט אויך די פאלגענדע פֿעיִקייטן:
עסטעטיק : דער דריי-סיגנאַל פּלאַן אויף די שפּיגל מאַכט דאָס אויטאָ אויסזען מער מאָדערן און מאָדערן.
זעאונג : צוליב דער הויכער און באוואוסטער פאזיציע פונעם שפיגל, זענען די דריי-סיגנאלן מער מסתּמא באמערקט צו ווערן דורך אנדערע וועג-באניצער, דערמיט פארבעסערנדיק די זיכערהייט פון דרייווינג.
העכערע קאָסטן : צוליב דער קאָמפּלעקסיטעט פון פּלאַן און אינסטאַלאַציע, איז די סאָרט פון טורן סיגנאַל געוויינטלעך העכער אין קאָסטן .
באַניץ מעטאָד און וואָרענונגען
ווען מען ניצט דעם שפיגל'ס דריי-סיגנאל, זאָל מען באַמערקן די פאלגענדע פּונקטן:
Youdaoplaceholder0 אפעראציע מעטאד : די קאנטראל אפאראט פון די דריי-סיגנאל געפינט זיך געווענליך אויף דער לינקער זייט פון די סטירינג ראד. דער אפעראציע פרינציפ איז "ארויף רעכטס אראפ לינקס", דאס הייסט, ווען מען דרייט רעכטס, ציט ארויף; ווען מען דרייט לינקס, ציט אראפ .
Youdaoplaceholder0 אײַנצושטעלן : אײַנצושטעלן דעם טורן-סיגנאַל 10 ביז 20 סעקונדעס איידער איר דרייט זיך, כּדי צו געבן דעם דרייווער הינטערן גענוג רעאַקציע-צייט .
קאַרוסעל : איידער איר גייט ארויס פון קאַרוסעל, צינדט אָן דעם רעכטן בליץ-ליניע און באַאָבאַכט די פאַרקער-באַדינגונגען הינטער אייך דורך דעם רעכטן שפּיגל .
די הויפּט פֿונקציע פֿון די דריי-סיגנאַלן אויף דעם שפּיגל פֿון אַן אויטאָ איז צו פֿאַרבעסערן די זיכערקייט בײַם פֿאָרן. די דריי-סיגנאַלן, דורך בלינקען אינדיקאַטאָר-ליכטלעך צו אַלערטירן פֿוסגייער און אַנדערע פֿאָרמיטלען, ספּעציעל ווען דאָס פֿאָרמיטל דרייט זיך, קענען עפֿעקטיוו אַלערטירן די אַרומיקע פֿאַרקער-טיילנעמער וועגן די דינאַמישע ענדערונגען פֿונעם פֿאָרמיטל, און דערמיט רעדוצירן דאָס פֿאָרקומען פֿון פֿאַרקער-אַקסידענטן.
ספּעציפֿישע פֿונקציעס און פּלאַן קאָנצעפּטן
פֿאַרבעסערטע זיכערקייט : דער דיזיין פֿון די דריי-סיגנאַלן אין שפּיגל מאַכט עס גרינגער פֿאַר אַנדערע פֿאָרמיטלען און פֿוסגייער צו באַמערקן די באַוועגונג פֿונעם פֿאָרמיטל ווען עס דרייט זיך, און דאָס דערמעגלעכט זיי צו רעאַגירן פֿריִער און רעדוצירן דעם ריזיקאָ פֿון אַ קאָליזיע. דער דיזיין פֿאַרבעסערט ניט נאָר די זיכערקייט פֿונעם פֿאָרמיטל, נאָר לייזט אויך אויף דער זײַט דעם פּראָבלעם פֿון בלינדע פֿלעקן, און מאַכט עס גרינגער פֿאַר פֿאָרמיטלען אָדער פֿוסגייער אויף דער זײַט צו באַמערקן די כוונה פֿונעם פֿאָרמיטל זיך צו דרייען .
דעקאָראַטיווע פונקציע : די דריי-סיגנאַלן אויפן שפּיגל האָבן נישט נאָר פּראַקטישע פונקציעס, נאָר דינען אויך ווי דעקאָראַציעס, מאַכנדיג דאָס אויטאָ אויסזען מער מאָדערן און עלעגאַנט .
היסטארישער הינטערגרונט : דער ערשטער דיזיין צו אינטעגרירן דריי-סיגנאַלן אין שפיגלען איז איינגעפירט געוואָרן דורך מערסעדעס-בענץ אין סוף 20סטן יאָרהונדערט. דער דיזיין איז ברייט אנערקענט געוואָרן אין יענער צייט און איז ביסלעכווייַז נאָכגעמאַכט געוואָרן דורך אַנדערע מאָדעלן.
היסטאָרישער הינטערגרונט און פּלאַן קאָנצעפּט
די פּלאַנירונג קאָנצעפּט פֿון די דריי-סיגנאַלן אויף דעם שפּיגל שטאַמט פֿון באַטראַכטונגען פֿון פֿאָר-זיכערקייט. די טראַדיציאָנעלע דריי-סיגנאַלן זענען פּלאַנירט אויף די פֿראָנט און הינטן פֿון דעם פֿאָרמיטל. אָבער, צוליב דער גרויסער גרייס פֿון פֿאָרמיטל, קענען פֿוסגייער אָדער פֿאָרמיטלען הינטער זיי האָבן שוועריקייטן צו זען די סיגנאַל-ליכט. דעריבער, קען אינסטאַלירן דריי-סיגנאַלן אין שפּיגלען בעסער אַלערטירן פֿאַרקער-טיילנעמער אויף דער זײַט און רעדוצירן זיכערהייט-געפֿאַרן פֿאַראורזאַכט דורך בלינדע פֿלעקן.
די סיבות פון דורכפאַל אין די שפּיגל-צייג זענען הויפּטזעכלעך אויסברענעניש פון די ציבעלע, שלעכטער קאָנטאַקט מיטן דזשאַמפּער, שאָדן צו די רעליי אָדער קאָמבינאַציע-סוויטש, דורכפאַל פון דעם עלעקטרישן שנור, און שאָדן צו דער פיוז. ספּעציפֿיש:
Youdaoplaceholder0 אויסגעברענטע לאַמפּע : נאָכדעם וואָס אַ לאַמפּע איז גענוצט געוואָרן פֿאַר אַ לאַנגע צייט, קען דער פֿילאַמענט צעברעכן אָדער די לאַמפּע גלאָז קען ווערן שוואַרץ, וואָס פֿאָדערט געוויינטלעך אַ נייע לאַמפּע צו ווערן ריפּלייסט.
שלעכטער קאָנטאַקט פֿונעם דזשאַמפּער: וויבראַציעס בעת נאָרמאַלן פֿאָרן פֿונעם פֿאָרמיטל קענען פֿאַראורזאַכן אַז די דזשאַמפּער פֿאַרבינדונג־פּונקטן זאָלן זיך לאָזן. עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן און זיכער מאַכן אַ גוטן קאָנטאַקט פֿונעם דזשאַמפּער.
Youdaoplaceholder0 רעליי אדער קאמבינאציע סוויטש דורכפאל : דער לעבעדיגער דראט עק פון דעם בליץ רעליי איז אויסגעלאפן פון שטראָם, אדער דער קאנטאקט קלירענס איז צו גרויס, וואס קען פירן צו דעם אז דער טורן סיגנאל זאל זיך נישט אנצינדן. קאנטראלירט דעם רעליי און סוויטש אין דעם מאמענט צו זיכער מאכן אז זיי ארבעטן ריכטיג, און פארטרעטן אויב נויטיג.
Youdaoplaceholder0 שטראָם קאַבל דורכפאַל: אַן אָפענע קרייַז, קורץ קרייַז אָדער ברייך אין די שטראָם קאַבל קען אויך פאַרשאַפן אַז די דריי סיגנאַל זאָל נישט אָנצינדן. איר דאַרפט קאָנטראָלירן אויב עס איז אַ פּראָבלעם מיט די שטראָם קאַבל און פאַרריכטן עס.
Youdaoplaceholder0 פיוז געשעדיגט : די פיוז פון די טורן סיגנאַל איז מעגלעך אויסגעברענט און דאַרף ווערן דורכגעקוקט און ריפּלייסט .
פראבלעם-לייזונג טריט
קוק די לאַמפּע : זע אויב די לאַמפּע איז אויסגעברענט. אויב די פֿילאַמענט אינעווייניק אין דער לאַמפּע איז צעבראָכן אָדער די לאַמפּע גלאָז איז שוואַרץ געוואָרן, דאַרף די לאַמפּע ווערן געטוישט.
Youdaoplaceholder0 קאָנטראָלירט די וויירינג : מאַכט זיכער אַז די וויירינג איז אין גוטן צושטאַנד און אַז עס איז נישטאָ קיין לאָזנדיקע אָדער פרייע פֿאַרבינדונג.
Youdaoplaceholder0 קאָנטראָלירט דעם רעליי און סוויטש : ניצט אַ שרויפנציהער צו פאַרבינדן די טערמינאַלן פון דעם בליץ רעליי און קאָנטראָלירט צי עס אַרבעט ריכטיק; קאָנטראָלירט אויך צי דער סטירינג סוויטש פונקציאָנירט ריכטיק .
Youdaoplaceholder0 קאָנטראָלירט דעם מאַכט שנור און פיוז : ניצט אַ מולטימעטער צו קאָנטראָלירן צי דער מאַכט שנור איז אויף אָדער אויסגעלאָשן און פאַרבייט אַ צעבראָכענע פיוז.
פּרעווענטיוו מיטלען און וישאַלט פֿאָרשלאָגן
רעגולערע דורכקוק : רעגולער דורכקוקן אלע טיילן פון די דריי-סיגנאל ליכטער צו זיכער מאכן אז זיי ארבעטן ריכטיג.
Youdaoplaceholder0 פראפעסיאנעלע רעפאר : אויב איר זענט נישט זיכער ווי אזוי צו אפערירן אדער האט שוועריקייטן צו לייזן דעם פראבלעם, איז רעקאמענדירט אז איר זאלט גיין צו א פראפעסיאנעלע רעפאר שאפ פאר א דורכקוק און אויפהאלטונג צו זיכער מאכן אז די אויטא'ס דריי-סיגנאל סיסטעם קען צוריקגעשטעלט ווערן צו נארמאלן אפעראציע און פארזיכערונג פארן דרייוו.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
