וואָס איז די אָטאָמאָטיוו סטירינג גיר אַסעמבלי
די סטירינג גיר אַסעמבלי, אויך באַקאַנט ווי די סטירינג גיר, ווערט אויך גערופן די סטירינג גיר אָדער סטירינג גיר. עס איז די וויכטיקסטע קאָמפּאָנענט אין די אויטאָ סטירינג סיסטעם. איר פונקציע איז צו פאַרגרעסערן די קראַפט טראַנסמיטטעד פון די סטירינג ראָד צו די סטירינג טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם און טוישן די ריכטונג פון קראַפט טראַנסמיסיע.
דער שטייער-גיר איז א וויכטיגע פארזאמלונג אין דעם שטייער-סיסטעם, און זיינע פונקציעס פאלן הויפטזעכליך אריין אין דריי אספעקטן. איינס איז צו פארגרעסערן דעם דריי-מאמענט פונעם שטייער-ראד אזוי גרויס אז ער זאל איבערקומען דעם שטייער-קעגנשטאנד מאמענט צווישן דעם שטייער-ראד און דער וועג-איבערפלאך; די צווייטע איז צו רעדוצירן די ראטאציאנעלע שנעלקייט פונעם שטייער-דרייוו-שטאפ און מאכן דעם שטייער-ראקער ארעם-שטאפ זיך דרייען, טרייבנדיג דעם ראקער ארעם זיך צו שווינגן און באקומען די פארלאנגטע פארשייבונג ביי זיין עק, אדער צו פארוואנדלען די ראטאציע פונעם שטייער-גיר וואס איז פארבונדן צום שטייער-דרייוו-שטאפ אין דער לינעארער באוועגונג פונעם געשטעל און פּיניאן כדי צו באקומען די פארלאנגטע פארשייבונג. דריטנס, דורך אויסקלויבן די העלישע ריכטונגען פון די געדערעם אויף פארשידענע שרויף-שטענגלעך, ווערט דערגרייכט דער ציל פון מאכן די ראטאציע ריכטונג פונעם שטייער-ראד קאנסיסטענט מיט יענער פונעם שטייער-ראד.
דער ראַק און פּיניאָן טיפּ אַרבעט אין סינערגיע מיט הידראַוליש/עלעקטריש הילף
דער ארבעטס-פרינציפלין פון דער סטירינג-גיר פארזאמלונג (סטירינג-גיר) קען ווערן צעטיילט אין צוויי הויפט לינקס: מעטשאַנישע טראַנסמיסיע און מאַכט-הילף.
Youdaoplaceholder0 קערן פּרינציפּ:
די ראָטאַציע באַוועגונג פון די סטירינג ראָד ווערט פארוואנדלט אין די זייטיקע באַוועגונג פון די רעדער דורך אַ ראַק און פּיניאָן אָדער צירקולירנדיקע פּילקע מעקאַניזאַם, און די סטירינג אָפּעראַציע קראַפט פון די דרייווער ווערט רעדוצירט מיט דער הילף פון הידראַוליק אָדער עלעקטרישער קראַפט.
ספּעציפישער אַרבעט פּראָצעס
מעכאנישער טראַנסמיסיע טייל
Youdaoplaceholder0 געשטעל און פּיניאָן טיפּ (מיינסטרים פּלאַן):
דאס שטייער-ראד דרייט זיך → די שטייער-שאפט טרייבט דאס פּיניאן צו דרייען → די מעשינג געשטעל באוועגט זיך לאַטעראַל → דער שטייער-קנוקל ווערט געשטופּט דורך דער שטייער-שטאַנג → דאס ראד בייגט זיך בייגן.
צירקולירנדיקער באַל טיפּ (מערסטנס געניצט אין קאמערציעלע וועהיקלעס):
דאס שטייער-ראד טרייבט דעם וואָרעם צו דרייען זיך → די שטאָלנע קויל ראָלט זיך אין די געווינדעטע שפּור → עס שטופּט די קויל-מוטער צו באַוועגן זיך אַקסיאַל → דער גאַנג-פאָכער-שאַפט טרייבט די שטייער-טיי-שטאַנג.
יודאאפלאסהאלדער0 הילף סיסטעם
הידראַולישע הילף:
דער מאָטאָר טרייבט די הידראַוליק פּאָמפּע צו דזשענערירן אויל דרוק
דער קאָנטראָל ווענטיל טוישט דעם אויל קרייז לויט דער ריכטונג פון דעם סטירינג ראָד, און ליפערט הויך-דרוק אויל צו דער קאָרעספּאָנדירנדיקער קאַמער צו שטופּן דעם פּיסטאָן פֿאַר הילף.
ווען מען דרייט זיך צו רעכטס, גייט הויך-דרוק אויל אריין אין די רעכטע קאמער, און דער פיסטאן שטופט דעם געשטעל צו זיך רירן צו רעכטס.
עלעקטרישע מאַכט אַסיסטאַנט (EPS):
דער סענסאָר דעטעקטירט דעם דריימאָמענט און ראָטאַציע ווינקל פון דעם סטירינג ראָד → די ECU קאָנטראָלירט דעם מאָטאָר צו אַרויסגעבן הילפס-קראַפט
דער מאָטאָר אַקטירט גלייך אויף דער סטירינג שאַפט אָדער גאַנג דורך דעם רעדוקציע מעקאַניזם
עלעקטריש-הידראַוליק מאַכט אַסיסטאַנט (EHPS):
קאמבינירנדיג די אייגנשאפטן פון די ערשטע צוויי, טרייבט דער עלעקטרישער מאטאר די הידראולישע פאמפע צו צושטעלן דרוק, נעמענדיג אין באטראכט סיי ענערגיע קאנסערוואציע און סיי סטאביליטעט.
שליסל פּלאַן פֿעיִקייטן
Youdaoplaceholder0 דורכפאַל שוץ : די גרונטלעכע סטירינג פונקציע קען נאָך זיין מיינטיינד דורך מעכאַנישע טראַנסמיסיע נאָך דעם ווי די הידראַוליק סיסטעם פארלירט דרוק
ענערגיע-שפּאָרנדיקער מייַלע : די עלעקטרישע מאַכט סטערינג סיסטעם קאַנסומז בלויז ענערגיע בעשאַס סטערינג, שפּאָרן וועגן 3-5% מער ברענשטאָף ווי די הידראַוליק מאַכט סטערינג סיסטעם.
קאָנטראָל אַקיעראַסי : עלעקטרישע מאַכט סטירינג ענייבאַלז ינטעליגענט פאַנגקשאַנז אַזאַ ווי וועריאַבאַל סטירינג פאַרהעלטעניש און ליין קיפּינג
טיפּישע אַרבעטס צושטאַנד:
ווען דער שטיר-ראד שטייט (פארן אין א גלייכער ליניע), איז דער אויסלאדונגס-אויל קרייז פון דעם הידראוליק סיסטעם פארבונדן צו העלפן מיטן אפשטעלן. די עלעקטרישע סיסטעם איז אינגאנצן אויסגעלאשן און אין סטענדביי מאָדוס.
א דורכפאַל אין דער סטירינג גיר סיסטעם באַציט זיך צו אַ דורכפאַל אין דער סטירינג גיר סיסטעם פון אַ מאָטאָר פאָרמיטל וואָס פאַראורזאַכט פאַרשידענע אַבנאָרמאַל נאַטור בשעת די פאָרמיטל איז אין באַוועגונג. די סטירינג גיר איז אַ וויכטיק קאָמפּאָנענט פון דער אויטאָ סטירינג סיסטעם, פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קאָנטראָלירן די פאָרמיטל ס דרייווינג ריכטונג. ווען די סטירינג גיר אַסעמבלי דורכפאַלט, וועט די פאָרמיטל ווייַזן די פאלגענדע הויפּט סימפּטאָמס:
אויטאָ גייט אַוועק פון קורס: ווען דער רעדער-דרוק איז נאָרמאַל און די וועג איז פלאַך, גייט דאָס אויטאָ נאָך אַלץ אַוועק פון דער געוואָלטער מאַרשרוט. דאָס איז געוויינטלעך צוליב אַ פּראָבלעם מיטן סטירינג-גיר אָדער סטירינג-סיסטעם.
Youdaoplaceholder0 אומנאָרמאַלער ראַש ווען איר דרייט זיך אָדער שטייערט אויף זיין אָרט : אויב איר מאַכט אַ "טאַמפּ טאַמפּ" גערויש ווען איר דרייט זיך אָדער שטייערט אויף זיין אָרט, איז עס געוויינטלעך געפֿירט דורך אַ סטירינג גיר אָדער רייף דורכפאַל .
שוועריקייט צוריקצוברענגען דעם שטייער-ראד : דער שטייער-ראד גייט צוריק צו שטייט אדער גייט נישט צוריק אויטאמאטיש, וואס מיינט געווענליך אז דער שטייער-געצייג איז געשעדיגט.
שוועריקייט אין שטייער-ראד אפעראציע : גרעסערע קראפט דארף ווערן אנגעווענדעט ווען מען דרייט דאס שטייער-ראד, ספעציעל ביי נידעריגע גיכקייטן אדער ביים פארקן .
Youdaoplaceholder0 אומנאָרמאַל ציטערניש פונעם שטייער-ראָד : אומנאָרמאַל ציטערניש פונעם שטייער-ראָד בעתן פֿאָרן קען זיין צוליב אָפּנוץ אָדער לויזקייט פון טיילן אינעווייניק פונעם שטייער-גאַנג.
אומגלייכע געפיל אויף ביידע זייטן פון די שטייער-ראד : ווען מען דרייט די שטייער-ראד, פילט זיך איין זייט לייכט בשעת די אנדערע זייט פילט זיך שווער. דאס קען זיין צוליב א פראבלעם מיטן שטייער-געצייג.
Youdaoplaceholder0 שטייער-גיר ליקאַדזש : שטייער-גיר ליקאַדזש איז אַ רעלאַטיוו באַאָבאַכטבאַר סימפּטאָם, געוויינטלעך געפֿירט דורך אַלט ווערן פון די פאַרזיגלונג רינג אָדער אויל רער.
די סיבה פון די טעות און די לייזונג
די הויפּט סיבות פון חסרונות אין די סטירינג גיר אַסעמבלי אַרייַננעמען אַלטערן, שעדיקן אָדער נישט ריכטיק ינסטאַלירונג פון סילינגז, טראָגן אָדער לאָזנ זיך פון מעכאַנישע קאַמפּאָונאַנץ, עטק. די מעטהאָדס צו סאָלווע די פּראָבלעמען אַרייַננעמען:
Youdaoplaceholder0 פאַרבייַטן סילז : פֿאַר פּראָבלעמען מיט בוימל ליקאַדזש, קאָנטראָלירט און פאַרבייַטן די סילז צו זיכער מאַכן אַז זיי זענען ריכטיק אינסטאַלירט .
Youdaoplaceholder0 ציעט אן די פרייע טיילן : קאנטראלירט און ציעט אן די פארבינדונגען צווישן דעם שטייער-ראד און דעם שטייער-קאלאם, דעם צען-בייט און דעם שטייער-קאלאם, און דעם צען-בייט און דעם שטייער-גיר, צו זיכער מאכן אז זיי זענען זיכער באפעסטיגט.
Youdaoplaceholder0 פאַרבייטן אפגענוצטע טיילן : פֿאַר שווער אפגענוצטע טיילן ווי די טיי ראַדס, סטירינג קנוקאַלז און לאַגערז, זאָלן זיי ווערן פאַרבייטן אין צייט.
פאַרהיטנדיקע מאָסנאַם
רעגולערע דורכקוק און אויפהאלטונג פון די סטירינג גיר אסעמבלי קען עפעקטיוו פארמיידן חסרונות און פארלענגערן איר לעבנסדויער. עס איז רעקאמענדירט צו רעגולער דורכקוקן די אפנוץ פון די זיגלען, אויל רער דזשוינץ און מעכאנישע טיילן, און דורכפירן אויפהאלטונג און אויסטויש אין א צייטיקן אופן. דערצו, אויסמיידן לאנגע פארן אין שלעכטע וועג באדינגונגען העלפט אויך רעדוצירן אפנוץ און שאדן צו די סטירינג גיר אסעמבלי.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
