דער אימפּאַקט פֿון שאַנגהאַי'ס נײַעם קרוין ווירוס אויסברוך אויף דער אויטאָ און אויטאָ טיילן אינדוסטריע

אלס דער דיאמוט אין דער אינדוסטריעלער קרוין, איז די אויטאמאטיוו אינדוסטריע קייט גאר לאנג, נעמט אריין א ברייטע קייט פון אינדוסטריעס, און אינטעגרירט א גרויסע צאל פון פארגעשריטענע טעכנאלאגיעס. ווי א גרופע פון ​​גענויע גירס, ארבעטן זיי צוזאמען צו מאכן די קארס גלאט אראפגיין פון דער פראדוקציע ליניע.

היינטיקע שאַנגהאַי ווערט געטראָפן דורך דער נײַער קרוין לונגען-אָנצינדונג עפּידעמיע.

דעם 6טן אפריל, האט ליי זשענגלאנג, דעפּוטאַט דירעקטאָר און ערשטער-לעוועל אינספּעקטאָר פון דער נאַציאָנאַלער געזונטהייט קאָמיסיע'ס ביוראָ פון קראַנקהייט קאָנטראָל און פאַרהיטונג, ביי דער פּרעסע קאָנפערענץ פון דעם דזשוינט פאַרהיטונג און קאָנטראָל מעכאַניזם פון דעם שטאַט ראַט געמאלדן אַז די עפּידעמיע אין שאַנגהאַי איז געווען אויף איר שפּיץ, מיט מער ווי 90,000 געמאלדן פאַלן פון אינפעקציע. מער קהילה טראַנסמישאַנז האָבן זיך איבערגעגאָסן צו פילע פּראָווינצן און שטעט, און די פאַרהיטונג און קאָנטראָל סיטואַציע איז זייער ערנסט.

לויט דער אפיציעלער וועבזייטל פון דער שאַנגהאַי מוניציפּאַלער געזונטהייט קאָמיסיע, דעם 4טן אַפּריל, האָט שאַנגהאַי אויפגעגעבן די פריער פאָרמולירטע נוקלעאיק זויער סטראַטעגיע פון ​​צעטיילן און צוזאַמענשטעלן, און דורכגעפירט נוקלעאיק זויער סקרינינג אין דער שטאָט. דעם 4טן און 5טן, האָט שאַנגהאַי געמאָלדן אַז עס זענען געווען מער ווי 30,000 נייע לאָקאַלע קרוין אינפעקציעס. למשל, דעם 6טן, האָט שאַנגהאַי ווידער דורכגעפירט אַ נוקלעאיק זויער אָדער אַנטיגען טעסט איבער דער שטאָט.

אלס א וויכטיגער צענטער פון כינע'ס אויטאָ אינדוסטריע, וועט די שאָק כוואַליע פון ​​דער עפּידעמיע נישט זיין באַגרענעצט צו שאַנגהאַי, נאָר וועט זיך אויך פאַרשפּרייטן צום יאַנגצע טייך דעלטאַ און אפילו צום גאַנצן לאַנד.

אונטערנעמונגען אין דער אויטאמאטיוו אינדוסטריע קייט פירן אקטיוו דורך פראדוקציע און זעלבסט-הילף, אימפלעמענטירן אן-ליין אפיס, און ניצן וואלקן טעכנולוגיע צו קאלאבארירן פון ווייטנס צו אנטוויקלען נייע פראדוקטן ווען עקספּרעס-ליפערונג איז אפגעשטעלט. פרובירט צו עלימינירן נעגאטיווע עפעקטן.

די לאקאלע רעגירונג נעמט אויך שריט. דזשיאַדינג דיסטריקט, שאַנגהאַי, האָט אויפגעשטעלט אַ ספּעציעלע זיכערהייט קלאַס, און אַרויסגעגעבן אַ וועגווייַזער און קאָנטראָל פּלאַן צו העלפֿן שליסל אונטערנעמונגען בויען אַ זיכערע פּראָדוקציע סביבה און דערלויבן קוואַליפֿיצירטע אַרבעטער צו צוריקקומען צו דער פֿאַבריק. און אָנווענדן פֿאַר פּאַסן פֿאַר פֿאַרבונדענע קאָמפּאַניעס צו ענשור די זיכערהייט פֿון אַפּסטרים און דאַונסטרים צושטעל קייטן.

האט שאַנגהאַי'ס אויטאָ אינדוסטריע זיך אפגעשטעלט?
ווי וויכטיק איז שאַנגהאַי אין דער כינעזישער אויטאָמאָטיוו לאַנדשאַפט?
אין גאנצן יאר 2021, איז שאַנגהאַי'ס אויטאָמאָביל פּראָדוקציע געווען 2.833 מיליאָן, אַ פאַרגרעסערונג פון 7% קאַמפּערד מיט דער זעלביקער פּעריאָד פון דעם פריערדיקן יאָר; דער פּראָדוקציע ווערט האט דערגרייכט 758.6 ביליאָן יואַן, אַ פאַרגרעסערונג פון 21.1% קאַמפּערד מיט דער זעלביקער פּעריאָד פון דעם פריערדיקן יאָר. לויט דאַטן פון די נאַציאָנאַלע ביוראָ פון סטאַטיסטיק, וועט די נאַציאָנאַלע אויטאָמאָביל פּראָדוקציע אין 2021 זיין 26.528 מיליאָן איינהייטן, אַ פאַרגרעסערונג פון 4.8% קאַמפּערד מיט דער זעלביקער פּעריאָד פון דעם פריערדיקן יאָר.
אין טערמינען פון פּראָדוקציע, שאַנגהאַי מאַכט אויס 10% פון דער גאַנצער אויטאָמאָביל פּראָדוקציע אין לאַנד; אין טערמינען פון פארקויפונגען, איז שאַנגהאַי די גרעסטע שטאָט אין טערמינען פון פארקויפונגען פון נייע קאַרס אין לאַנד. לויט די דאַטן פון פאַרפליכטעטער נייער מאַשין פאַרקער פאַרזיכערונג, וועט די קומולאַטיווע פארקויפונגען פון נייע קאַרס אין שאַנגהאַי דערגרייכן 736,700 אין 2021, אַ יאָר-אויף-יאָר פאַרגרעסערונג פון 11.5%.
גרויסע קוואַנטיטעט און הויכע קוואַליטעט זענען די יסוד פון שאַנגהאַי'ס אויטאָמאָביל אינדוסטריע.
אין גאנצן יאר 2021, וועט שאַנגהאַי'ס פּראָדוקציע פון ​​נייע ענערגיע-פאָרמיטלען זיין 632,000, אַ פאַרגרעסערונג פון 160% קאַמפּערד מיט דער זעלבער צייט פון דעם פריערדיקן יאָר, מיט אַ פּראָדוקציע ווערט פון 177.26 ביליאָן יואַן, וואָס ברעכט די 100 ביליאָן מארק. בעת דער זעלבער צייט, האט שאַנגהאַי פארקויפט 254,000 נייע ענערגיע-פאָרמיטלען, אַ פאַרגרעסערונג פון 105% קאַמפּערד מיט דער זעלבער צייט פון דעם פריערדיקן יאָר. די קומולאַטיווע צאָל פון נייע ענערגיע-פאָרמיטלען האט דערגרייכט 677,000, און די גאַנצע פּראָמאָציע וואָג איז געווען ערשטער צווישן שטעט אין לאַנד.
אין צוגאב צו איר גרייס, שפּילט שאַנגהאַי אויך אַ פּיאָנירישע ראָלע אין טעקנאַלאַדזשישע דורכברוכן אין דער אויטאָמאָביל אינדוסטריע. נייע ענערגיע און אינטעליגענטע נעטוואָרקינג זענען די נייע קערן ווערטן פון אויטאָמאָבילן. שאַנגהאַי האָט געמאַכט אַ קלאָרן פּלאַן דערפֿאַר צו באַשנעלערן די אַנטוויקלונג פון אַ הויכלאַנד פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון דער אויטאָ אינדוסטריע מיט גלאָבאַלן איינפלוס.
לויטן "שאַנגהאַי אימפּלעמענטאַציע פּלאַן פֿאַר באַשנעלערן די אַנטוויקלונג פֿון דער נײַער ענערגיע פֿאָרמיטל אינדוסטריע (2021-2025)", ביז 2025, וועט די פּראָדוקציע פֿון נײַע ענערגיע פֿאָרמיטלען איבערשטײַגן 1.2 מיליאָן, און דער פּראָדוקציע ווערט וועט איבערשטײַגן 350 ביליאָן יואַן. 50%.
אין מאי 2021, האט דאס מיניסטעריום פון וואוינונג און שטאָטיש-לענדלעך אנטוויקלונג און דאס מיניסטעריום פון אינדוסטריע און אינפארמאציע טעכנאָלאָגיע אויסגערעכנט שאַנגהאַי ווי די ערשטע גרופּע פּילאָט שטעט פֿאַר דער קאָאָרדינירטער אנטוויקלונג פון קלוגער שטאָט אינפראַסטרוקטור און אינטעליגענטע פארבונדענע וועהיקלעס. שאַנגהאַי וועט טיף אינטעגרירן קלוגע שטעט, קלוגע טראַנספּאָרטאַציע, קלוגע פארבונדענע וועהיקלעס און קלוגע ענערגיע, און דעמאָנסטרירן און פּראָמאָטירן אירע עקספּעריענצן.
היינט, צוליב דעם איינפלוס פון דער נייער קרוין לונגען-אנטצינדונג עפידעמיע, שטייט די שאַנגהאַי אויטאָמאָביל אינדוסטריע פאר א גרויסן פּראָבע.
פֿאַר SAIC, וואָס האָט זײַן הויפּטקוואַרטיר אין שאַנגהאַי, איז דער אימפּאַקט נישט קליין. פֿאַבריקן ווי SAIC פּאַסאַזשיר קאַר, SAIC-GM, SAIC-וואָלקסוואַגען און אַנדערע פֿאַבריקן האָבן גלייך פֿאַרקלענערט אָדער אפֿילו אויפֿגעהערט צו פּראָדוצירן.
איידער שאַנגהאַי האָט נישט איינגעפירט גלאָבאַלע סטאַטישע פאַרוואַלטונג, האָט SAIC Volkswagen ארגאניזירט פאר עטלעכע אַרבעטער צו פּראָדוצירן פארמאכטע פּראָדוקציע אין דער אַנטינג פאַבריק. שפּעטער, מיט דער שווערער עפּידעמיע סיטואַציע אין שאַנגהאַי און פלוקטואַציעס אין דער צושטעל פון טיילן און קאָמפּאָנענטן, איז SAIC Volkswagen'ס שאַנגהאַי פאַבריק אריין אין א פארמאכונג.
די שאַנגהאַי פאַבריק אַליין איז אויך אַ וויכטיקע שטיצע פֿאַר פילע אויסלענדישע אויטאָ גרופּעס. לויט עפנטלעכע דאַטן, וועט SAIC Volkswagen פאַרקויפן אַ גאַנץ פון 1.343 מיליאָן נייַע וועהיקלעס (נישט אַרייַנגערעכנט סקאָדאַ) אין 2021, וואָס רעפּרעזענטירט מער ווי 15% פון די Volkswagen גרופּע'ס גלאָבאַלע פארקויפונגען.
באַטראָפן דורך דער עפּידעמיע פאַרהיטונג פּאָליטיק, האָט טעסלאַ אויפגעהערט פּראָדוקציע אין זײַן שאַנגהאַי גיגאַפאַקטאָרי זינטן 28סטן מערץ. אַנאַליסטן האָבן באַמערקט אַז באַזירט אויף דער דורכשניטלעכער טעגלעכער פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט פון 2,000 וועהיקלעס, וועט די פּראָדוקציע אָפּשטעל באַאײַנפֿלוסן די פּראָדוקציע פון ​​כּמעט 20,000 טעסלאַ וועהיקלעס, ווײַטער פֿאַרלענגערנדיק טעסלאַ'ס אויטאָ פּיקאַפּ ציקל, און דערנאָך באַאײַנפֿלוסנדיק דעם טערמינאַל פּרייַז.

די טעסלאַ גיגאַפאַקטאָרי, וואָס געפינט זיך אין שאַנגהאַי לינגאַנג שווערע עקוויפּמענט אינדוסטריעלע זאָנע, האט אַ מאָסשטאַב פון מער ווי 860,000 קוואַדראַט מעטער און אַ פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט פון 450,000 וועהיקלעס אין 2021. דאָס איז כינע'ס ערשטער גאָר פרעמד-געפירטער וועהיקל פאַבריקאַציע פּראָיעקט און טעסלאַ'ס ערשטער אַרויס די פאַראייניקטע שטאַטן סופּער פאַבריק. העלפט פון די וועלט'ס טעסלאַ וועהיקלעס וועלן דאָ פּראָדוצירט ווערן אין 2021.
האט זיך די שאַנגהאַי אויטאָ אינדוסטריע פֿאַרמאַכט בעת דעם לאַקדאַון? די ענטפֿער איז ניין. איצט, פֿאַרשידענע אויטאָ קאָמפּאַניעס אין שאַנגהאַי פירן דורך פּראָדוקציע און זעלבסט-הילף לויט די לאָקאַלע באַדינגונגען, פֿירן אָנליין אָפֿיסעס, און קאָאָרדינירן און קאָמוניקירן מיט יעדן אַנדערן; אויף דער פּרעמיסע פֿון זיכערהייט, האַלטן זיי באַגרענעצטע אָפֿליין פּראָדוקציע.

ווי עפעקטיוו איז די אָנליין אָפיס
א נייער פראיעקט וואס ווערט דורכגעפירט דורך SAIC פאסאזשיר וועהיקל קוואליטעט פארזיכערונג דעפארטמענט פארלאנגט דעם אויסטויש פון א געוויסן טייל. ווייל די פארעם פון דעם טייל איז קאמפליצירט און שווער צו פארארבעטן, פלעגט מען פארלאנגען פון סופלייערס צו שיקן מוסטערן פאר אן אויספארשונג. צוליב דער עפידעמיע האבן די מוסטערן נישט געקענט באקומען ווערן אין צייט.
כּדי נישט צו אַפעקטירן דעם פּראָגרעס פֿון דער אַנטוויקלונג פֿונעם פּראָיעקט, האָט SAIC מאָטאָרס קוואַליטעט־פֿאַרזיכערונג־אָפּטיילונג געטראַכט וועגן "ווידעאָ־אינספּעקציע", ניצנדיק SAIC מאָטאָרס iLink דיגיטאַלע פּלאַטפֿאָרמע צו אָפּשאַצן מוסטערן און פּלעטער־מאַכן־פּלענער דורך ווײַט־הײַ־דעפֿיניציע־ווידעאָ, און צו בעטן די סאַפּלייערס צו ווײַטער פֿאַרבעסערן. נאָכפֿאָלג־אַרבעט־פּלאַן בעת ​​דער עפּידעמיע־פּעריאָדע.

אויב מיר טרעפן דעם ווירוס ווילן מיר קויפן SAIC MG און MAXUS אויטאָ טיילן, ווי אזוי טוט מען דאָס?

ליבער, אויב מיר טרעפן דאָס, קענט איר מאַכן אַ לאַנגע ליסטע פֿאַר OEM נומער, קוואַנטיטי פֿאַר אונדז און מיר קענען מאַכן אַ ציטאַט דאָ און ווען מיר באַשטעטיקן די אָרדער וועלן אַלע פּראָדוקטן זיין צוגעגרייט פֿאַר איר, נאָך ווירוס, קענען אַלע פּראָדוקטן ווערן אַרויסגעשיקט און גאָרנישט צו זאָרגן וועגן דעם.

ווי אזוי צו קויפן MG RX5 MGZS, MGHS, MG6, MG5, MG350, MG550, MG750, MGGS, MGRX8, MGEI5, MAXUS T60, MAXUS V80, MAXUS G10 אלע קייט אויטא טיילן?

יא, עכטע אדער קלייען טיילן קענט איר געפֿינען פֿון CSSOT פֿירמע, דאָס איז Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co, Ltd.

וועטשאַט, ווהאַצאַפּפּ: +8615000373524

email:mgautoparts@126.com