די ראלע פון דער הינטערשטער ארעם פון אויטא?
די לאנגארעם סאַספּענשאַן סיסטעם באַציט זיך צו דער סאַספּענשאַן סטרוקטור אין וועלכער די רעדער שווינגען זיך אין דער לענג-פלאַך פון דעם אויטאָמאָביל, און עס איז צעטיילט אין איין לאנגארעם טיפּ און טאָפּל לאנגארעם טיפּ. ווען דאָס ראָד שפּרינגט אַרויף און אַראָפּ, וועט די איין לאנגארעם סאַספּענשאַן מאַכן אַז דער קינגפּין הינטערשטער ווינקל וועט האָבן אַ גרויסע ענדערונג, דעריבער דאַרף די איין לאנגארעם סאַספּענשאַן נישט זיין אויף דעם סטירינג ראָד. די צוויי שווינג אָרעמס פון דער טאָפּל לאנגארעם סאַספּענשאַן זענען בכלל געמאַכט פון גלייכער לענג, פאָרמינג אַ פּאַראַלעלע פיר-שטאַנג סטרוקטור. אויף דעם וועג, ווען דאָס ראָד שפּרינגט אַרויף און אַראָפּ, בלייבט דער הינטערשטער ווינקל פון דעם קינגפּין אַנטשיינדזשד, אַזוי די טאָפּל לאנגארעם סאַספּענשאַן ווערט דער הויפּט גענוצט אין דעם סטירינג ראָד.
