טוט די פראָנט נעפּל לאָמפּ אַרבעט? פארוואס טאָן פילע קאַרס באָטל מאַכן די פראָנט נעפּל לייץ?
ווען דרייווינג אין נעפּל טעג, די וויזאַביליטי איז נידעריק. די פראָנט נעפּל לאָמפּ איז די מערסט עפעקטיוו געצייַג צו ילומיניט די וועג פאָרויס. עס האט דער הויפּט שטאַרק דורכדרונג. אין דערצו, די וועהיקלעס אין פראָנט קענען אויך זען די וויכיקאַלז הינטער, און די פוסגייער אויף ביידע זייטן פון די וועג קענען אויך זען עס.
נעפּל לייץ זענען אַזוי נוציק אַז זיי זאָל זיין אינסטאַלירן אויף אַלע קאַרס. פארוואס זענען מער און מער מאָדעלס זענען נישט אינסטאַלירן איצט? אין פאַקט, די מערסט וויכטיק זאַך איז צו רעדוצירן די אַלאַקיישאַן און שפּאָרן קאָס. די שטאַט סטיפּיאַלייץ אַז וועהיקלעס מוזן זיין יקוויפּט מיט דערציען נעפּל לאמפן, אָבער עס איז קיין מאַנדאַטאָרי פאָדערונג פֿאַר פראָנט נעפּל לאמפן. דעריבער, ווייַל עס איז קיין מאַנדאַטאָרי פאָדערונג און מאַשין אָונערז יוזשאַוואַלי נוצן ווייניקער, די נידעריק קאַנפיגיעריישאַן מאָדעלס וועט זיין קאַנסאַלד, און די פאָרמיטל פּרייַז וועט אויך זיין רידוסט, וואָס איז מער קאַנדוסיוו צו מאַרק פאַרמעסט. בויינג אַ פּשוט סקוטער וועט נישט באַצאָלן ספּעציעל ופמערקזאַמקייט צו צי עס זענען נוק לייץ אָדער נישט. אויב איר ווילט אַ נעפּל לאָמפּ, קויפן אַ הויך קאַנפיגיעריישאַן.
פֿאַר עטלעכע הויך-סוף קאַרס, די נעפּל לאמפן זענען קאַנסאַלד אפן אויף די גראָונדס פון אַדינג דייטיים פליסנדיק לייץ אָדער פשוט אַז די נעפּל לאמפן האָבן שוין ינאַגרייטיד אין די כעדלאַמפּ פֿאַרזאַמלונג. אין פאַקט, עס איז נאָך אַ ריס צווישן די יפעקס פון די צוויי לייץ און נעפּל לייץ. אין נעפּל טעג, די דורכדרונג פון דרייווינג לייץ איז נישט ווי גוט ווי נעפּל לייץ, אַזוי זיי קענען ניט זיין געזען אין אַ ווייַטקייט. זיי קענען בלויז שפּילן זייער ראָלע ווען די וועטער איז גוט. די ינאַגרייטיד נאָג לאָמפּ איז לעפיערעך בעסער, אָבער ווייַל די ינסטאַלירונג שטעלע פון די כעדלאַמפּ איז אויך הויך, עס איז נאָך אַ גרויס ריס צווישן די לייטינג פון די פאָרמיטל אין שווער נעפּל & די איין נעפּל לאָמפּ. די ינסטאַלירונג הייך פון די פאָג לאָמפּ איז נידעריק, די דורכדרונג איז גוט, און די וועג ייבערפלאַך איז ילומאַנייטאַד דורך דעם שאָפער איז ווייַט אַוועק.
נעפּל לייץ זענען זייער נוציק אין נעפּל טעג, אָבער מיר בעסער נישט קער אויף די נעפּל לייץ ווען די וועטער איז גוט ווייַל די ליכט מקור איז דיווערדזשאַנט, און די פאַרקערט פאָרמיטל און די פאַרקערט פאָרמיטל און די שאָפער וועט קוקן זייער בלענדיק
איר זאָל זען וואָס דיין מאַשין האט נישט צו זען די פראָנט נעפּל לייץ. אויב עס איז אַ הויך-סוף מאָדעל, איר טאָן ניט האָבן צו באַטראַכטן אַז עס וועט זיין פּאָטענציעל זיכערקייַט כאַזערדז פֿאַר דרייווינג אָן אומאָפּהענגיק פראָנט פון די שטאָט; וועהיקלעס אָן פראָנט נעפּל לייץ אָבער מיט דייטיים פליסנדיק לייץ קענען אויך קאָפּע מיט ווארענונג טאַסקס אין פּראָסט רעגנדיק און נעפּלדיק וועטער; אָבער, פֿאַר אָונערז וואָס האָבן ניט פראָנט פאָג לאַמפּ און דאַכטימע פליסנדיק לאָמפּ, עס איז רעקאַמענדיד צו ינסטאַלירן דייטיים מיט פליסנדיק לאָמפּ לאַמפּ אָדער פראָנט נעפּל לאָמפּ. נאָך אַלע, זיכערקייַט איז דער ערשטער זאַך צו פאָר.
