קערפער אקציע אויף פראנט באמפער פון אויטא
דער קערפּער אויפן פראָנט באַמפּער האָט קייפל פונקציעס אין אויטאָמאָביל פּלאַן, דער עיקר אַרייַנגערעכנט באַשיצן דאָס פאָרמיטל, פֿאַרשענערן דאָס אויסזען און פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג פֿונעם פאָרמיטל.
ערשטנס, באַשיצן דאָס אויטאָ איז איינע פון די הויפּט פונקציעס פון דעם קערפּער אויפן פראָנט באַמפּער. געוויינטלעך געמאַכט פון הויך-שטאַרקייט פּלאַסטיק און מעטאַל מאַטעריאַלן, איז עס ביכולת צו אַבזאָרבירן און צעשפּרייטן די אימפּאַקט קראַפט אין פאַל פון אַ קאָליזיע, דערמיט באַשיצן דעם קערפּער פון דירעקטן אימפּאַקט. דיזיין ניט בלויז העלפּס צו רעדוצירן די שאָדן פון דעם קערפּער, אָבער קען אויך רעדוצירן די שאָדן פון די פּאַסאַזשירן אין דער קאָליזיע צו אַ געוויסן גראַד.
צווייטנס, פארשענערן דעם אויסזען איז אויך א וויכטיגע ראלע פון דעם פראנט באמפער אויפן קערפער. די באמפער דעקאראציע סטריפּ באדעקט געווענליך דעם ראנד פונעם באמפער קערפער, וואס ווערט גענוצט צו פארשענערן דעם אויסזען פונעם אויטא און פארבעסערן דעם אלגעמיינעם וויזועלן עפעקט פונעם אויטא. דערצו, די לייטינג דעווייסעס אויפן פראנט באמפער, ווי טאג-לויפער, דריי סיגנאלן, א.א.וו., צושטעלן נישט נאר לייטינג פונקציעס, נאר פארגרעסערן אויך די שיינקייט און דערקענונג פונעם אויטא. צום סוף, פארבעסערט אויטא פאָרשטעלונג. אין טערמינען פון פארבעסערן אויטא פאָרשטעלונג, העלפט דער ספּוילער פּלאַן אויפן פראנט באמפער צו פירן לופט שטראָם און רעדוצירן לופט קעגנשטעל, דערמיט פארבעסערנדיק אויטא פעסטקייט און ברענשטאָף עקאנאמיע. דער פּלאַן רעדוצירט נישט נאר דעם ווינט קעגנשטעל אויפן וועג, נאר מאכט אויך דעם אויטא מער סטאביל ביי הויכע גיכקייטן.
דער אויבערשטער טייל פונעם פראָנט באַמפּער ווערט געוויינטלעך גערופן דער "פראָנט באַמפּער אויבערשטער טרים פּאַנעל" אדער "פראָנט באַמפּער אויבערשטער טרים סטריפּ". זיין הויפּט ראָלע איז צו באַצירן און באַשיצן די פראָנט פונעם פאָרמיטל, אָבער עס האט אויך אַ געוויסע אַעראָדינאַמישע פונקציע.
דערצו, איז דער אויבערשטער קערפער פונעם פראנט באמפער סטרוקטורעל פארבונדן צו דער באמפער פארשטארקערונגס-פלאטע. ספעציפיש, איז דער אויבערשטער קערפער פונעם פראנט באמפער פארבונדן מיטן אנטי-קאליזיע שטראל דורך א מיטלערער פארשטארקערונגס-פלאטע, וואס איז צוגעשטעלט מיט א בארג-זיץ און א פארבינדונגס-טייל. דער פארבינדונגס-טייל איז קאנוועקס צו איין זייט פונעם קערפער אויפן באמפער, און איז פארבונדן מיטן אנטי-קאליזיע שטראל צו שאפן א קאליזיע-פארמיידונגס-שפאלט צו פארזיכערן אז עס וועט נישט ווערן דעפארמירט ווען עס ווערט אונטערגעווארפן צו גרעסערע גראוויטי, כדי צו אויפהאלטן די סטרוקטורעלע סטאביליטעט פונעם קערפער אויפן פראנט באמפער.
די הויפּט מאַטעריאַלן פון אויטאָמאָביל פראָנט באַמפּער זענען פּלאַסטיק, פּאָליפּראָפּילען (PP), אַקרילאָניטריל-בוטאַדין-סטירען קאָפּאָלימער (ABS). פּלאַסטיק באַמפּער איז ליכטיק, דוראַבאַל, אַנטי-שלאָג און אנדערע אייגנשאַפטן, און נידעריק וואַסער אַבזאָרפּשאַן, קענען האַלטן אַ סטאַביל שטאַט אין אַ פייַכט סוויווע.
מעלות און חסרונות פון פארשידענע מאַטעריאַלן
פּלאַסטיק: פּלאַסטיק באַמפּערס האָבן די מעלות פון לייכטקייט, שטאַרקייט, קעגנשטעל צו קלאַפּן און אַזוי ווייטער, פּאַסיק פֿאַר מאַסע פּראָדוקציע, נידעריק קאָסטן. דערצו, פּלאַסטיק באַמפּערס זענען מער שטאַרק אין נידעריק-גיכקייט קראַשיז און ווייניקער טייַער צו וישאַלטן, ווייַל די פּלאַסטיק ראַסט נישט און דאַרף נישט זיין ריפּערד נאָך אַ קראַך.
פּאָליפּראָפּילען (PP): PP מאַטעריאַל האט די מעלות פון הויך שמעלץ פונקט, היץ קעגנשטעל, ליכט וואָג, קעראָוזשאַן קעגנשטעל, פּראָדוקט שטאַרקייט, שטייפקייט און טראַנספּאַרענץ איז גוט, פּאַסיק פֿאַר אויטאָמאָביל באַמפּערס.
ABS: ABS מאַטעריאַל האט נידעריק וואַסער אַבזאָרפּשאַן, גוטע פּראַל קעגנשטעל, שטייפקייט, ייל קעגנשטעל, גרינג פּלייטינג און גרינג פאָרמירונג.
דער מאַטעריאַלער אונטערשייד צווישן פֿאַרשידענע מאָדעלן
דער מאַטעריאַל פֿון די פֿאָדערשטע באַמפּערס קען זײַן אַנדערש פֿון אויטאָ צו אויטאָ. למשל, דער פֿאָדערשטער באַמפּער פֿונעם BYD Han איז געמאַכט פֿון הויך-שטאַרקייט פּלאַסטיק און מעטאַל, בשעת דער פֿאָדערשטער באַמפּער פֿונעם Cayenne איז געמאַכט פֿון פּלאַסטיק. דערצו, BMW, Mercedes-Benz, Toyota און Honda און אַנדערע בראַנדז נוצן אויך אָפֿט פּאָליפּראָפּילען צו מאַכן באַמפּערס.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
