וואָס איז אונטערן פראָנט באַמפּער פֿון אַן אויטאָ
דער קערפער אונטערן פראנט באמפער פון אן אויטא ווערט געווענליך גערופן דער "דעפלעקטאָר". דער דעפלעקטאָר איז א פּלאַסטיק פּלאַטע אינסטאַלירט אונטערן באמפער. זיין הויפּט פֿונקציע איז צו רעדוצירן דעם לופט קעגנשטאַנד וואָס דער אויטאָ דזשענערירט ביי הויכער גיכקייט און פֿאַרבעסערן די סטאַביליטעט און האַנדלינג פון דעם פאָרמיטל. דער דעפלעקטאָר איז געווענליך באַפעסטיקט צום קערפער מיט שרויפן אָדער קלאַמערן און קען לייכט אַוועקגענומען ווערן.
דער דיזיין פון דעם דעפלעקטאָר קען עפעקטיוו רעדוצירן דעם הייבן פון דעם אויטאָ און פאַרהיטן דעם הינטערשטן ראָד פון שוועבן, אַזוי זיכער מאַכן די זיכערקייט פון דעם אויטאָ. אין דערצו, דירעקטירט עס דעם לופט שטראָם אַזוי אַז עס גייט גלאַטער אונטערן אויטאָ, רעדוצירן דעם לופט שטראָם קעגנשטעל און פֿאַרבעסערן ברענשטאָף עפעקטיווקייט. דער דעפלעקטאָר איז געוויינטלעך אין דער פאָרעם פון אַ אַראָפּגייענדיקן קאַנעקטער מאָנטירט אונטערן פראָנט באַמפּער.
די הויפּט פונקציעס פון די פראָנט באַמפּער גוף זענען באַשיצן די פראָנט פון די פאָרמיטל, רעדוצירן שאָדן אין אַ קאָליזיע, פֿאַרשענערן דעם אויסזען פון די פאָרמיטל, רעדוצירן ליפט ביי הויך ספּידז און פֿאַרבעסערן די אַעראָדינאַמישע קעראַקטעריסטיקס פון די פאָרמיטל.
ערשטנס, באַשיצן די פראָנט פון דעם פאָרמיטל איז איינע פון אירע גרונטלעכע פונקציעס. דער פראָנט באַמפּער איז דיזיינד צו אַבזאָרבירן און פֿאַרמינדערן עקסטערנע שאַקס אין פאַל פון אַ קראַך, דערמיט באַשיצן די פראָנט און הינטערשטע טיילן פון דעם גוף פון ערנסטע שעדיקן. דערצו, האט דער פראָנט באַמפּער אויך אַ דעקאָראַטיווע ראָלע, מאַכנדיג דעם פאָרמיטל אויסזען שענער.
צווייטנס, רעדוצירן דעם ליפט ביי הויכע גיכקייט איז נאך א וויכטיגע ראלע פון דעם פראנט באמפער אונטערן קארפער. א דעפלעקטאר (א פלאסטיק פאנעל) אינסטאלירט אונטערן פראנט באמפער פארקלענערט ליפט ביי הויכע גיכקייטן, דערמיט פארמיידנדיג די הינטערשטע רעדער פון שווימען און פארבעסערנדיג דעם אויטא סטאביליטעט. דורך אפטימיזירן דעם לופט שטראם אונטערן אויטא, פארבעסערט די באפל נישט נאר די סטאביליטעט פון אויטא, נאר פארבעסערט אויך די ברענשטאף עפעקטיווקייט ביז א געוויסן גראד.
צום סוף, פֿאַרבעסערן די אַעראָדינאַמישע כאַראַקטעריסטיקס פֿונעם פֿאָרמיטל איז אויך אַ וויכטיקע פֿונקציע פֿונעם קערפּער אונטערן פֿראָנט באַמפּער. דער דעפֿלעקטאָר פֿאַרבעסערט די אַעראָדינאַמישע פאָרשטעלונג פֿונעם פֿאָרמיטל דורך עפֿענען דעם פּאַסיקן לופֿט-אײַנגאַנג, פֿאַרגרעסערן דעם איבעריקן לופֿט-פֿלוס און רעדוצירן דעם דרוק אונטערן פֿאָרמיטל. דער פּלאַן פֿאַרבעסערט ניט נאָר די אַעראָדינאַמישע פאָרשטעלונג פֿונעם פֿאָרמיטל, נאָר אויך רעדוצירט שלעפּן בײַ הויכע גיכקייטן, דערמיט רעדוצירט ברענשטאָף-פֿאַרברויך.
די הויפּט סיבה פֿאַר דעם דורכפֿאַל פֿון דער קערפּער אונטערן פֿראָנט באַמפּער איז אַן אויסערלעכער אימפּאַקט, ווי אַ קאָליזיע אָדער קראַצן. ווי אַ שוץ־מיטל אויף דער פֿראָנט פֿון דעם פֿאָרמיטל, קען דער באַמפּער גרינג ווערן געשעדיגט אין פֿאַרקער־אַקסידענטן אָדער אַקסאַדענטאַלע קאָליזיעס, וואָס רעזולטירט אין ריסן אָדער קראַקס.
די אויסדרוקן פון דעם חסרון שליסן איין אז דער באַמפּער אונטערן קערפּער רייסט זיך, קראַקס און אַזוי ווייטער. די שאָדנס באַאיינפלוסן ניט נאָר דאָס אויסזען פון דעם פאָרמיטל, נאָר קענען אויך באַאיינפלוסן זיין שוץ-פונקציע.
רעפּאַראַטור מעטאָדן אַרייַננעמען פּלאַסטיק וועַלדינג, מעטאַל וועַלדינג אָדער ספּעציעלע פייבערגלאַס וועַלדינג טעקניקס, דיפּענדינג אויף די מאַטעריאַל פון די באַמפּער. נאָך די רעפּאַראַטור, וועט עס אויך דאַרפֿן צו זיין געפֿאַרבט צו צוריקשטעלן די אָריגינעלע אויסזען.
פּרעווענטיוו מיטלען אַרייַננעמען רעגולערע דורכקוק פון די פראָנט באַמפּער פון די פאָרמיטל צו דעטעקטירן און האַנדלען מיט פּאָטענציעלע שעדיקן אין אַ צייטיקן שטייגער. אין דערצו, נעמען זאָרג צו ויסמיידן קאָליזיעס און קראַצן בעשאַס דרייווינג קען עפעקטיוו רעדוצירן די ריזיקירן פון באַמפּער שעדיקן.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
