די ווייפּער מאָטאָר איז געטריבן דורך די מאָטאָר. דורך די קאַנעקטינג רוט מעקאַניזאַם, די דריי-באַוועגונג פון די מאָטאָר איז פארענדערט אין די ריסיפּראַקייט באַוועגונג פון די ווייפּער אָרעם, אַזוי צו פאַרשטיין די ווייפּער קאַמף. אין אַלגעמיין, די מאָטאָר קענען זיין סוויטשט אויף צו מאַכן די ווייפּער אַרבעט.
די ווינטשויב ווייפּער פון די מאַשין איז געטריבן דורך די ווינטשויב ווייפּער מאָטאָר, און די פּאָטענטיאָמעטער איז געניצט צו קאָנטראָלירן די מאָטאָר גיכקייַט פון עטלעכע גירז.
אין די דערציען סוף פון די ווייפּער מאָטאָר עס איז אַ קליין גאַנג טראַנסמיסיע ענקלאָוזד אין דער זעלביקער האָוסינג צו רעדוצירן די רעזולטאַט גיכקייַט צו די פארלאנגט גיכקייַט. דער מיטל איז באקאנט ווי די ווייפּער פאָר אַסעמבלי. דער רעזולטאַט שטיל פון די פֿאַרזאַמלונג איז קאָננעקטעד מיט די מעטשאַניקאַל מיטל אין די סוף פון די ווייפּער, און די רעסיפּראָקייטינג מאַך פון די ווייפּער איז איינגעזען דורך די פאָר גאָפּל פאָר און פרילינג צוריקקומען.
