אויטאָ לופט פילטער.
אן אויטאָ לופט פילטער איז אן אייטעם צו באַזײַטיקן פּאַרטיקולאַטע אומריינקייטן אין דער לופט אין אויטאָ, אן אויטאָ לופטקילונג פילטער קען עפעקטיוו רעדוצירן פאַרפּעסטיקונגען דורך די הייצונג ווענטילאַציע און לופטקילונג סיסטעם אין אויטאָ, צו פאַרמייַדן דאָס אײַנאָטעמען שעדלעכע פאַרפּעסטיקונגען.
אן אויטאָ לופט פילטער איז הויפּטזעכליך פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר באַזײַטיקן פּאַרטיקולאַט פֿאַרפּעסטיקונגען אין דער לופט. ווען די פּיסטאָן מאַשינעריע (אינערלעכער פֿאַרברענונג מאָטאָר, רעציפּראָקייטינג קאָמפּרעסאָר, אאז"ו ו) אַרבעט, אויב די לופט כּולל פֿאַרפּעסטיקונגען ווי שטויב, וועט עס פֿאַרשטאַרקן די אָפּנוץ פֿון די טיילן, אַזוי עס מוז זײַן אויסגעשטאַט מיט אַ לופט פילטער. דער לופט פילטער איז צוזאַמענגעשטעלט פֿון צוויי טיילן: אַ פילטער עלעמענט און אַ קעסטל. די הויפּט באַדערפֿנישן פֿון דעם לופט פילטער זענען הויך פֿילטראַציע עפֿעקטיווקייט, נידעריק פֿלוס קעגנשטעל, און קען ווערן גענוצט קאַנטיניואַסלי פֿאַר אַ לאַנגע צײַט אָן וישאַלט.
דער אויטאָ מאָטאָר איז אַ זייער פּינקטלעכער טייל, און די קלענסטע אומריינקייטן וועלן שאַטן דעם מאָטאָר. דעריבער, איידער די לופט גייט אַרײַן אין צילינדער, מוז זי ערשט דורכגיין די פֿײַנע פֿילטראַציע פֿון דעם לופֿט פֿילטער כּדי אַרײַנצוגיין אין צילינדער. דער לופֿט פֿילטער איז דער פּאַטראָן הייליקער פֿון מאָטאָר, און דער צושטאַנד פֿון לופֿט פֿילטער איז פֿאַרבונדן מיטן לעבן פֿון מאָטאָר. אויב מען ניצט אַ פֿאַרשומוצטן לופֿט פֿילטער אין אויטאָ, וועט דער מאָטאָר אײַנגאַנג זײַן נישט גענוג, אַזוי אַז די ברענשטאָף פֿאַרברענונג איז נישט פֿולשטענדיק, וואָס רעזולטירט אין נישט-סטאַבילער מאָטאָר אַרבעט, מאַכט אַראָפּגאַנג, און פֿאַרגרעסערטן ברענשטאָף פֿאַרברויך. דעריבער, מוז דער אויטאָ האַלטן דעם לופֿט פֿילטער ריין.
די ראלע פון די אויטאָמאָביל לופט פילטער איז ווי פאלגנד:
1. מאַכט דעם לופטקילונג נאָענט צום שאָל צו זיכער מאַכן אַז נישט-געפֿילטערטע לופט וועט נישט אַרײַן אין וואָגן.
2. אפשיידן שטויב, פּאָלען, אַברייסיוו פּאַרטיקלען און אַנדערע האַרטע פֿאַרפּעסטיקונגען אין דער לופֿט.
3, אַדסאָרפּטיאָן אין דער לופט, וואַסער, רויך, אָזאָן, שמעקן, טשאַד אָקסייד, SO2, CO2, עטק. שטאַרק און דוראַבאַל אַבזאָרפּשאַן פון נעץ.
4, כדי די אויטאָ גלאָז זאָל נישט זיין באדעקט מיט וואַסער פארע, כדי די פּאַסאַזשיר ליניע פון זעאונג זאָל זיין קלאָר, דרייווינג זיכערקייַט; עס קען צושטעלן פריש לופט צו די דרייווינג צימער, ויסמיידן די דרייווער און פּאַסאַזשיר ינכאַלייטינג שעדלעך גאַזן, און ענשור דרייווינג זיכערקייַט; עס קען טייטן באַקטעריע און דעאָדאָרירן.
5, זיכער מאַכן אַז די לופט אין די דרייווינג צימער איז ריין און נישט פּראָדוצירט באַקטעריעס, און שאַפֿן אַ געזונטע סביבה; קען עפעקטיוו צעשיידן די לופט, שטויב, קערן פּודער, מאָלן פּאַרטיקאַלז און אנדערע האַרט ימפּיוראַטיז; עס קען עפעקטיוו ינטערסעפּט פּאָלען און זיכער מאַכן אַז פּאַסאַזשירן וועלן נישט האָבן אַלערדזשיק ריאַקשאַנז און ווירקן דרייווינג זיכערקייַט.
דער חילוק צווישן אַן אויטאָמאָביל לופט פילטער און אַן לופטקילונג פילטער
1. פונקציע און פאזיציע
לופט פילטער:
פונקציע: הויפּטזעכליך פילטערן די לופט אין דעם מאָטאָר, פאַרהיטן שטויב, זאַמד און אַנדערע פֿאַרפּעסטיקונגען אין דעם מאָטאָר, באַשיצן דעם מאָטאָר פֿון אָפּנוץ און שאָדן.
לאָקאַציע: געוויינטלעך אינסטאַלירט אין מאָטאָר אָפּטייל, לעבן דעם מאָטאָר אַרייַנגאַנג.
לופטקילונג פילטער עלעמענט:
פונקציע: פילטערן די לופט וואס קומט אריין אין אויטא דורך די לופטקילונג סיסטעם, אוועקנעמען דעם שטויב, פּאָלען, שמעקן און אנדערע שעדלעכע סובסטאַנצן אין דער לופט, און צושטעלן פאסאזשירן מיט א פרישע און געזונטע לופט סביבה.
לאָקאַציע: געוויינטלעך אינסטאַלירט אין די פּאַסאַזשיר הענטשקע קעסטל אָדער לעבן די לופטקילונג אַרייַנגאַנג.
2. מאַטעריאַל און סטרוקטור
לופט פילטער עלעמענט: געווענליך געמאכט פון פאפיר אדער פיבער שטאָף, האט א געוויסע פילטראציע גענויקייט און שטארקייט, קען אויסהאלטן א געוויסן לופט דרוק, די פארעם איז מערסטנס צילינדריש אדער פלאך.
לופטקילונג פילטער עלעמענט: לויט די פארשידענע פילטערינג עפעקטן, קען עס זיין געמאכט פון פאפיר, אקטיווירטע קוילן, HEPA און אנדערע מאטעריאלן צו דערגרייכן א בעסערע פילטערינג עפעקט, די פארעם קען זיין רעכטעקיג, צילינדריש אדער אנדערע פארמען.
3. אויסטויש אינטערוואַל
לופט פילטער:
בכלל, דארף מען עס אויסטוישן יעדע 10,000 ביז 15,000 קילאָמעטער, אָבער דער ספּעציפֿישער אויסטויש ציקל דאַרף באַשטימט ווערן לויטן באַנוץ פֿונעם פֿאָרמיטל און דער פֿאָר־סביבה. אין געגנטן מיט שטאַרקן ווינט און שטויב, קען מען דאַרפֿן זיי אויסטוישן אָפֿטער.
לופטקילונג פילטער עלעמענט:
דער אויסטויש ציקל איז נישט אינגאנצן פיקסירט, און עס איז געווענליך רעקאמענדירט צו טוישן איין מאל יעדע 8,000 ביז 10,000 קילאָמעטער, אבער עס קען אויך פלעקסיבל צוגעפאסט ווערן לויט דער קאר סביבה און סעזאנעלע ענדערונגען. אין זומער אדער פייכטע סביבות, איז רעקאמענדירט צו פארקירצן דעם אויסטויש ציקל צוליב דער הויכער פרעקווענץ פון לופטקילונג.
אין קורצן, די ראָלע, אָרט, מאַטעריאַל, סטרוקטור און פאַרבייַט ציקל פון די אויטאָ לופט פילטער און לופטקילונג פילטער זענען באַטייטיק אונטערשיידן, און די אָונערז זאָלן רעגולער אָפּגעשטעלט און פאַרבייַטן לויט די פאַקטיש סיטואַציע צו ענשור די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל און די קוואַליטעט פון די לופט אין די מאַשין.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
