אויטאמאטיוו אלטערנאטאר - דער הויפט קאמפאנענט פון די אינערליכע פארברענונג מאטאר עלעקטרישע סיסטעם.
אן אויטאמאביל אלטערנאטאר, דער גענעראטאר איז די הויפט מאכט צושטעל פון דעם אויטא, געטריבן דורך דעם מאטאר, עס איז אין נארמאלן אפעראציע, אין צוגאב צום סטארטער אלע עלעקטרישע עקוויפמענט מאכט צושטעל, אויב עס איז דא איבעריגע ענערגיע, און דערנאך לאדנט מען אויף די באטעריע.
ווי אזוי ווייס איך אויב דער גענעראַטאָר איז דעפעקט
ווען מען פארדעכטיגט אז דער גענעראטאר איז א דורכפאל, קען מען עס פאראויס טעסטן אויפן אויטא, און מען קען צענעמען דעם מאטאר פאר ווייטערדיגע טעסטן. די געצייג וואס מען ניצט אין דעטעקציע קענען זיין מולטימעטערס (וואולטאזש, קעגנשטאנד), אלגעמיינער גלייכשטראָם וואלטמעטער, גלייכשטראָם אממעטער און אסצילאסקאפ, א.א.וו., מען קען אויך ניצן קליינע טעסט-ליכטער מיט אויטא-גלופן, פלאשליכט-גלופן, א.א.וו., און מען קען עס אויך דעטעקטירן דורך ענדערן דעם ארבעטס-צושטאנד פונעם אויטא. 1 ווען מען פארדעכטיגט אז דער גענעראטאר דזשענערירט נישט קיין עלעקטריע, קען מען נישט צענעמען דעם גענעראטאר, און מען קען דעטעקטירן דעם גענעראטאר אויפן אויטא צו בערך באשטימען צי עס איז דא א דורכפאל. 1.1 מולטימעטער וואלטאזש פראפיל טעסט דרייט דעם מולטימעטער קנעפל צו 30V DC וואלטאזש (אדער ניצט דעם פאסיגן פראפיל פון אן אלגעמיינעם DC וואלטמעטער), פארבינדט דעם רויטן פעדער צום גענעראטאר "ארמאטור" פארבינדונג זייל, און פארבינדט דעם שווארצן פעדער צום קעסטל, אזוי אז דער מאטאר זאל לויפן העכער די מיטעלע גיכקייט, דער וואלטאזש סטאנדארט ווערט פון די 12V עלעקטרישע סיסטעם זאל זיין בערך 14V, און דער וואלטאזש סטאנדארט ווערט פון די 24V עלעקטרישע סיסטעם זאל זיין בערך 28V. אויב די וואלטאזש געמאסטן איז די באטעריע וואלטאזש, ווייזט עס אז דער גענעראטאר דזשענערירט נישט קיין עלעקטריע. 1.2 עקסטערנער אממעטער דעטעקציע ווען עס איז נישטא קיין אממעטער אויפן דעשבאָרד פון אויטא, קען מען ניצן אן עקסטערנער DC אממעטער פאר דעטעקציע. ערשט נעמט ארויס דעם גענעראטאר "ארמאטור" פארבינדונג דראט, און דערנאך פארבינדט דעם פאזיטיוון פאל פון דעם DC אממעטער מיט א ראיאן פון בערך 20A צום גענעראטאר "ארמאטור", און דעם נעגאטיוון דראט צום אויבנדערמאנטן דיסקאנעקטינג פארבינדונג. ווען דער מאָטאָר לויפֿט העכער דער מיטלער גיכקייט (אָן ניצן אַנדערע עלעקטרישע עקוויפּמענט), האָט דער אַמפּערמעטער 3A~5A טשאַרדזשינג אינדיקאַציע, וואָס ווײַזט אַז דער גענעראַטאָר אַרבעט נאָרמאַל, אַנדערש דזשענערירט דער גענעראַטאָר נישט קיין עלעקטריע. 1.3 טעסט ליכט (קאַר לאָמפּ) מעטאָד ווען עס איז נישטאָ קיין מולטימעטער און DC מעטער, קען די קאַר לאָמפּ געניצט ווערן ווי אַ טעסט ליכט צו דעטעקטירן. שווייסן דראָטן פון פּאַסיק לענג צו ביידע ענדס פון דער לאָמפּ און באַפעסטיקט אַן אַליגאַטאָר קלאַמער צו ביידע ענדס. איידער טעסטינג, אַראָפּנעמען דעם קאַנדאַקטער פון דעם גענעראַטאָר "אַרמאַטור" קאַנעקטאָר, און דערנאָך קלאַמערן איין עק פון דעם טעסט ליכט צו דעם גענעראַטאָר "אַרמאַטור" קאַנעקטאָר, און נעמען דעם אַנדערן עק פון דעם אייַזן, ווען דער מאָטאָר לויפֿט מיט מיטלער גיכקייט, ווײַזט דאָס טעסט ליכט אַז דער גענעראַטאָר אַרבעט נאָרמאַל, אַנדערש וועט דער גענעראַטאָר נישט דזשענערירן קיין עלעקטריע.
ווי צו פאַרריכטן די מאַשין אַלטערנאַטאָר
דער אויפהאלטונגס פּראָצעס פון אַן אויטאָמאָביל אַלטערנאַטאָר נעמט דער הויפּט איין צוגרייטונג, דיסאַסעמבלי, דורכקוק, פאַרריכטן, אַסעמבלי, פּרובירן און אַדזשאַסטמענט סטעפּס.
צוגרייטונג: זיכערט זיך אז דער אלטערנאטאר איז אינגאנצן אויסגעלאשן געווארן כדי צו פארמיידן עלעקטרישע פונקען בעתן אויפהאלטונג. צוגרייט די נויטיגע געצייג, ווי למשל שליסלען, שרויפנציהער און מולטימעטערס, און טראגט שוץ-קליידער און הענטשקעס.
צענעמען: אויסלעשן דעם איגנישאַן סוויטש פון דעם אויטאָ און אָפּשטעקן די נעגאַטיווע באַטאַריע ליניע. אַראָפּנעמען די באָלץ אין אַ געוויסן סדר, זאָרגנדיק נישט צו פאַרלירן קיין טיילן, און שטעלן די אַראָפּגענומען טיילן אין אַ ריינעם און לייכט צוטריטלעכן אָרט.
קאָנטראָל: ניצט אַ מולטימעטער צו מעסטן די וואָולטאַזש און מאַגנעטישע פעלד שטאַרקייט פון די אַלטערנאַטאָר. קאָנטראָלירט די לאַגערן און קוילן באַרשטן פֿאַר אָפּנוץ און פאַרבייט זיי אויב נייטיק. אין דער זעלביקער צייט, קאָנטראָלירט צי די קוילן באַרשט קלאַמער און קאַנדאַקטיוו בויגן זענען געשעדיגט, און פירט אויס די נייטיקע וישאַלט.
רעפּאַראַטור: לויט די דעטעקטירטע שאָדן, דורכפירן די נויטיקע רעפּאַראַטור אַרבעט, אַזאַ ווי פאַרבייַטן די אפגענוצטע לאַגער, טשאַד באַרשט און אַנדערע טיילן.
פֿאַרזאַמלונג: אינסטאַלירן די אַרויסגענומעןע קאָמפּאָנענטן לויט דער אָריגינעלער סדר, און קאָנטראָלירן צי די באָלץ זענען באַפעסטיקט צו זיכער מאַכן אַז זיי זענען נישט לויז. צוריקשטעלן דעם נעגאַטיוון קאַבל פֿון דער באַטעריע.
טעסט און אַדזשאַסטמענט: ניצט אַ מולטימעטער צו קאָנטראָלירן ווידער צי די וואָולטאַזש און מאַגנעטישע פעלד שטאַרקייט זענען נאָרמאַל. קאָנטראָלירט צי דער אַלטערנאַטאָר אַרבעט נאָרמאַל, און באַאָבאַכט צי די באַטאַרייע איז אויפגעלאָדן. אויב מען געפינט אנומאַליעס, זענען נייטיקע אַדזשאַסטמאַנץ און וישאַלט נויטיק.
דורך די אויבנדערמאנטע טריט, קען דער אויטאָמאָביל אַלטערנאַטאָר ווערן עפֿעקטיוו רעפּאַרירט און אויפגעהאַלטן צו ענשור זיין נאָרמאַלע אַרבעט און ענשור די סטאַביל אָפּעראַציע פון די אויטאָמאָביל עלעקטרישע סיסטעם.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
