• קאָפּ_באַנער
  • קאָפּ_באַנער

SAIC MAXUS G10 נייַ אויטאָ טיילן אויטאָ רעזערוו אַסטערן ראַדאַר-C00016961 מאַכט סיסטעם אויטאָ טיילן סאַפּלייער כאָולסייל מאַקסוס קאַטאַלאָג ביליקער פאַבריק פּרייַז

קורצע באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּליקאַציע: SAIC MAXUS G10

אָרט פון אָרט: געמאַכט אין כינע

בראַנד: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: TT דעפּאָזיט פֿירמע בראַנד: CSSOT


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

פּראָדוקטן נאָמען אַסטערן ראַדאַר
פּראָדוקטן אַפּליקאַציע סאַיק מאַקסוס G10
פּראָדוקטן OEM נומער C00016961
אָרגאַניזאַציע פון ​​אָרט געמאַכט אין כינע
בראַנד CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
פירן צייט לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג TT דעפּאָזיט
בראַנד זשואָמענג ויטאָמאָביל
אַפּליקאַציע סיסטעם אַלע

פּראָדוקט אַרויסווייַזונג

אַסטערן ראַדאַר-C00016961
אַסטערן ראַדאַר-C00016961

פּראָדוקטן וויסן

‌‌ פארוואס איז דער באקאפ ראדאר נישט אפן געגאנגען?

סיבות פארוואס א בעקאפ ראדאר גייט נישט אויס קענען ארייננעמען פראבלעמען מיט די דראטן, דעפעקטיווע סענסארן, דעפעקטיווע בוזערן אדער דיספלעיס, נידעריגע אדער דינע באריערן, פיוז פראבלעמען, און אנדערע סיסטעם דורכפעלער. דא איז א דעטאלירטע דערקלערונג פון די סיבות:
פּראָבלעמען מיט די דראָטן: די דראָטן פֿונעם בעקאַפּ ראַדאַר קענען אַלט ווערן, צעברעכן, אָדער שלעכט פֿאַרבונדן זײַן, וואָס קען פֿאַראורזאַכן אַז דער ראַדאַר זאָל נישט פֿונקציאָנירן ריכטיק. קאָנטראָלירט די דראָטן פֿאַר אַלט ווערן, צעבראָכן, אָדער שלעכטע פֿאַרבינדונגען, און פֿאַרבײַט אָדער פֿאַרריכט די דראָטן אויב נייטיק.
סענסאָר דורכפאַל: דער סענסאָר קען נישט פונקציאָנירן ריכטיק צוליב שמוץ, שאָדן, אָדער אומריכטיקע אינסטאַלאַציע. רייניקט דעם סענסאָר אָדער פאַרבייט דעם געשעדיגטן סענסאָר.
דעפעקטיווער בוזער אדער דיספלעי: א צעבראכענער בוזער אדער דעפעקטיווער דיספלעי קען אויך פאראורזאכן אז דער בעק-אפ ראדאר זאל שטיל ווערן. קאנטראלירט און פארטרעט די צעבראכענע טיילן.
צו נידעריק אדער צו דין: ווען דער שטערונג איז צו נידעריק אדער צו דין, קען דער צוריק-ראדאר נישט קענען דעטעקטירן דעם שטערונג און קיין אלארם וועט נישט הערן ווערן. גייט ארויס פון אויטא צו קאנטראלירן דעם שטערונג און פארזעצט צו צוריקפארן נאכדעם וואס איר האט זיך פארזיכערט אז עס איז זיכער.
פיוז פראבלעם: די שטראָם צושטעל פיוז פון די ריווערסינג ראַדאַר קען אויסברענען, וואָס מאַכט אַז די סיסטעם זאָל נישט קענען צושטעלן שטראָם. פאַרבייטן די אויסגעבראָכענע פיוז.
אַנדערע סיסטעם דורכפאַל: אויב די אויבנדערמאָנטע מעטאָדן קענען נישט סאָלווען דאָס פּראָבלעם, קען זיין אַנדערע חסרונות אין דעם פאָרמיטל סיסטעם, עס איז רעקאָמענדירט צו גיין צו אַ 4S שאָפּ אָדער פאַכמאַן וישאַלט שאָפּ פֿאַר אַ גרונטיק דורכקוק.
טריט טיפּיש אַרייַננעמען קאָנטראָלירן און פאַרריכטן וויירינג פּראָבלעמען, רייניקונג אָדער ריפּלייסינג סענסאָרס, קאָנטראָלירן און ריפּלייסינג בוזערז אָדער דיספּלייז, אַרויסגיין פון די פאָרמיטל צו זען שטערונגען, און ריפּלייסינג צעבראָכענע פיוזיז. אויב די פּראָבלעם בלייבט, איז עס רעקאַמענדיד צו גיין צו אַ פאַכמאַן פאַרריכטן שאָפּ פֿאַר אַ פולשטענדיק דורכקוק און פאַרריכטן.
ווי אזוי צו פאררעכטן דעם בעק-אפ ראדאר אויב עס הערט זיך נישט?
1, די פארריכטונג מעטאָדע פון ​​ריווערסינג ראַדאַר הערט זיך נישט אָן איז צו פאַרבינדן די הויפּט ליניע, פאַרבייטן דעם בוזער, פארריכטן די ליניע ביים באַמפּער, פאַרבייטן דעם סענסאָר, און אנצינדן דעם ראַדאַר. פאַרבינדן דעם הויפּט קאַבל: קאָנטראָלירט צי דער הויפּט קאַבל פון די ריווערסינג ראַדאַר איז פרייַ, און פאַרבינדן דעם הויפּט קאַבל.
2, ביים פאררעכטן, עפענען מיר ערשט דעם טראנק, קאנטראלירן צי די רער איז צעבראכן. קאנטראלירן דעם קאנטראלער, אויב דאס וואסער מוז אויסגעברענט ווערן, מוז עס ווערן פארראכטן, דאס קענען מיר נישט פאררעכטן. צינדט אן דעם איגנישאן סוויטש, לייגט אריין דעם ריווערס גיר, אויב די ריווערס ליכט איז נישט אנגעצונדן, זאל עס זיין דער ריווערס סוויטש אדער די ריווערס ליניע פראבלעם.
3, אויב דער צוריקקער ראַדאַר הערט זיך נישט אָן, די לייזונג איז: פאַרבייטן דעם בוזער אָדער דיספּליי; קאָנטראָלירן און פאַרבינדן די הינטערשטע ראַדאַר ליניעס; פאַרשטאַרקן די פֿאַרבינדונג צווישן דעם בוזער אָדער דיספּליי און דעם באַלעבאָס. די סיבה פאַרוואָס דער הינטערשטער ראַדאַר הערט זיך נישט אָן איז ווייל די הינטערשטע ראַדאַר ליניע איז דעפעקט.
4, אין דעם פּראָצעס פון דעם פאָרמיטל לעבן די הינטערשטע שטערונגען, אויב דער ריווערסינג ראַדאַר טוט נישט געזונט אָדער עס איז קיין באַטייַטיק אינפֿאָרמאַציע פּינטלעך, דעמאָלט די סיסטעם קען פאַרלאָזן, מיר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן עס.
5, ווען מען טרעפט אז דער צוריקדריי-ראדאר קלינגט נישט, קען מען ערשט קאנטראלירן צי די ליניע-פארבינדונג ביים באמפער איז גאנץ, און דערנאך קאנטראלירן צי די צוריקדריי-ליכט צינדט זיך ווען דער צוריקדריי-גיר הענגט, און אויב עס צינדט זיך נישט, קאנטראלירן צי דער פארבינדונג-שוויטש פון די צוריקדריי-ליכט איז צעבראכן.
6. די שטערונגען וואָס דער ראַדאַר דעטעקטירט זענען צו נידעריק און צו דין, וואָס רעזולטירט אין ראַדאַר דעטעקציע און קיין גערויש. די פיוז פון די בעקאַפּ ראַדאַר איז לויז און פאַלט אַראָפּ, וואָס פאַראורזאַכט אַז דער ראַדאַר זאָל נישט הערן קיין גערויש. די ראַדאַר רוטע איז דעפעקטיוו, די ראַדאַר ליניע ווערט אַלט.

 

אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!

ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.

זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.

קאָנטאַקט אונדז

אלץ וואס מיר קענען פאר אייך אויסלייזן, CSSOT קען אייך העלפן מיט די וואס איר האט צו פלאגן, פאר מער דעטאלן ביטע קאנטאקטירן

טעל.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

סערטיפיקאַט

סערטיפיקאַט2-1
סערטיפיקאַט6-204x300
סערטיפיקאַט11
סערטיפיקאַט21

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

展会22

  • פריערדיג:
  • ווייטער:

  • שרייב דיין מעסעדזש דא און שיקט עס צו אונז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן