וווּ איז דער מאַקסוס פאַרקערט ראַדאַר קאָנטראָללער?
די מאַקסימום דראָטעם ראַדאַר קאָנטראָללער איז טיפּיקלי ליגן אין די דערציען אַוועקזעצן געגנט פון די פאָרמיטל, ווייַטער צו דעם שטאַם. דער קאַנפיגיעריישאַן איז דיזיינד צו אַרוישעלפן דעם שאָפער אין סענסינג מניעות בשעת ריווערסינג, ימפּרוווינג טריינינג. די ריווערסינג ראַדאַר סיסטעם איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון אַלטראַסאַניק סענסאָרס, קאַנטראָולערז און אַרויסווייַזן ויסריכט, צווישן וועלכע די קאָנטראָל קעסטל איז אינסטאַלירן אין די דערציען אַוועקזעצן געגנט פון דעם שטאַם, צו מאָניטאָר און פירן די אָפּעראַציע פון די ראַדאַר סענסער. In addition, the control module of the reversing radar has three wiring areas, namely the power supply, the horn and the radar detector, which need to be properly connected to ensure the normal operation of the system. דער פאַרקערט ראַדאַר ניצט דעם פּרינציפּ אַז באַץ פליען אין הויך גיכקייַט אין דער פינצטער אָן קאַליידינג מיט קיין מניעות, און ינפאָרמז דער שאָפער פון די אַרומגערינג מניעות דורך געזונט אָדער מער ינטואַטיוו דיספּלייז.
האט Maxus צוריק-אַרויף ראַדאַר האָבן אַ באַשטימען?
מאַקסוס פאַרקערט רילאַר האט קיין באַשטימען. ווען די פאָרמיטל איז שטעלן אין פאַרקערט גאַנג, די ריווערסינג ראַדאַר אויטאָמאַטיש קער אויף, מיטטיילן די באַזיצער פון די באַזיצער פון די אַרומיק אָדער וויזשאַוואַל אַרויסווייַזן און העלפֿן די באַזיצער ויסמיידן צונויפשטויס ווען פּאַרקינג און ריווערסינג. בשעת די שטעלע פון די פאַרקערט ראַדאַר באַשטימען קען בייַטן פון פאָרמיטל צו פאָרמיטל צו פאָרמיטל צו פאָרמיטל צו פאָרמיטל צו פאָרמיטל, די פאַרקערט ראַדאַר סיסטעמען זענען דיזיינד צו אויטאָמאַטיש אַקטאַווייט ווען מאָונטעד אין פאַרקערט, ילימאַנייטינג די נויט צו מאַניואַלי אַרבעטן.
די טרעפּ צו באַזייַטיקן די אַסטער ראַדאַר זענען בעערעך דער זעלביקער און דער הויפּט אַרייַנציען די פאלגענדע סטעפּס:
אַראָפּנעמען די דערציען באַמפּער. ערשטער, די סקרוז אין די הינטן פון די שאַסי דאַרפֿן צו זיין אַוועקגענומען צו באַזייַטיקן די דערציען באַמפּער. דאָס איז צו לאָזן אַקסעס צו די צוריק-אַרויף ראַדאַר זאָנד און פֿאַרבונדן קייבאַלז.
געפינען און באַזייַטיקן די אַסטער ראַדאַר זאָנד. אַמאָל די דערציען באַמפּער איז אַוועקגענומען, די פאַרקערט ראַדאַר זאָנד קענען זיין ליגן. דערנאָך רירן די ראַדאַר זאָנד אַרויס פֿון די ין פון די באַמפּער צו באַפרייַען עס פון די באַמפּער. בעשאַס אָפּעראַציע, ויסמיידן פּולינג שווער צו ויסמיידן דאַמידזשינג די ראַדאַר זאָנד אָדער באַמפּער.
פּאָטער פון קייבאַלז און ווירעס. בעשאַס די דיסאַססעמבלי פּראָצעס, איר אויך דאַרפֿן צו האַנדלען מיט די קייבאַלז פון די אַסטערז ראַדאַר און ווירעס. ניצן אַ שמאַטע צו באַזייַטיקן שטויב און שמוץ פון די קאַבלע און שנייַדן די קאַבלע קאַנעקטער גלייַך. דורכפירן דעם שריט מיט זאָרגן צו ויסמיידן דאַמידזשינג קייבאַלז אָדער ווירעס.
דער פּראָצעס פון ינסטאָלינג אַ צוריק-אַרויף ראַדאַר כולל די פאלגענדע טריט:
סעלעקטירן די ינסטאַלירונג אָרט. ינסטאַלירן ראַדאַר פּראָבעס ביי פיר סעלעקטעד לאָוקיישאַנז אויף די הינטן פון די פאָרמיטל מיט די מעזשערמאַנט געצייַג. ניצן מעאַסורעמענט מכשירים צו אַקיעראַטלי מאָס און צייכן די ינסטאַלירונג שטעלע פון די זאָנד.
דרילינג. צוגרייטן די עלעקטריק בויער און ספּעציעל בויער ביסל, און בויער די לאָך אין די ביז אַהער אנגעצייכנט שטעלע. דער שריט איז צו צוגרייטן פֿאַר די ינסטאַלירונג פון די ראַדאַר זאָנד.
ינסטאַלירן די ראַדאַר זאָנד. ייַנרייען די דרילד לאָך מיט די ינסטאַלירונג שטעלע פון די ראַדאַר זאָנד, און דאַן זיכער די ראַדאַר זאָנד אין די בויער לאָך. ענשור אַז יעדער זאָנד איז סיקיורלי אינסטאַלירן און אַז עס אַרבעט רעכט.
בעשאַס די גאנצע פּראָצעס, זאָרגן דאַרף זיין גענומען צו האַלטן עס ריין און ויסמיידן דאַמידזשינג די ראַדאַר זאָנד אָדער דעם גוף. אויב איר זענט נישט זיכער ווי צו אַרבעטן, זוכן פאַכמאַן הילף.
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
