די הויפּט ראָלע פון די מאַשין קאַלאָריפער
די הויפּט פונקציע פון די מאַשין קאַלאָריפער איז צו באַשיצן די מאָטאָר און פאַרמייַדן אָוווערכיטינג. די קאַלאָריפער איז דער הויפּט טייל פון די קאָאָלינג סיסטעם, דער ציל איז צו באַשיצן די מאָטאָר פון שעדיקן געפֿירט דורך אָוווערכיטינג. דער פּרינציפּ פון די קאַלאָריפער איז צו נוצן קאַלט לופט צו רעדוצירן די קולאַנט פון די קליק טעמפּעראַטור צו רעדוצירן די קולאַנט פון די מאָטאָר פון די מאָטאָר אין די קאַלאָריפער.
די ספּעציפיש ארבעטן פּרינציפּ פון די קאַלאָריפער
די קאַלאָריפער פירט די היץ ין די מאַשין מאָטאָר צו היץ זינקען דורך די היץ זינקען ין עס, און דאַן קאַריז די היץ אַוועק דורך די קאַלט לופט, אַזוי האַלטן די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר אין די געהעריק קייט. אין דערצו, די קאַלאָריפער פּלאַן כולל אַ קאַלאָריפער טעלער קאַנסיסטינג פון קליין פלאַך טובז און אַ אָוווערפלאָפט טאַנק (יוזשאַוואַלי לאָוקייטאַד אויף דער אויבערשטער, דנאָ אָדער זייטן פון די קאַלאָריפער טעלער).
אנדערע באַטייַטיק פאַנגקשאַנז און וויכטיקייט פון ראַדיאַטאָרס
די ווינטשויב פון די קאַלאָריפער איז אויך זייער וויכטיק אין דער פאָרשטעלונג מאַשין, עס קענען צושטעלן גענוג לופט לויפן קורס, ענשור די מאַכט סיסטעם, און אָרגאַניזירן די מאַכט רעזולטאַט און אָרגאַניזירן די מאַכט רעזולטאַט, רעדוצירן ווינט קעגנשטעל און רעדוצירן אַ ווינט קעגנשטעל און רעדוצירן ווינט קעגנשטעל און רעדוצירן די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. דער ווינט דעפלעקטאָרס אין ראַסינג קאַרס דינען אַ ענלעך פונקציע, מיט בעסער מאַכט רעזולטאַט דורך די קאַלאָריפער.
א מאַשין קאַלאָריפער אַרבעט דורך רידוסינג די טעמפּעראַטור פון קולאַנט דורך היץ וועקסל. די קולאַנט העאַט עס אַבזאָרבז היץ אין די מאָטאָר און פלאָוז אין די קאַלאָריפער האַרץ. די האַרץ פון די קאַלאָריפער איז יוזשאַוואַלי קאַמפּאָוזד פון פילע דין קאָאָלינג טובז און קאָאָלינג פינס. די קאָאָלינג טובז זענען מערסטנס פלאַך און קייַלעכיק אין אָפּטיילונג צו רעדוצירן די לופט קעגנשטעל און פאַרגרעסערן די היץ אַריבערפירן. די לופט פלאָוז פון די אַרויס פון די קאַלאָריפער האַרץ, די הייס קולאַנט ראַדיאַץ היץ צו די לופט און ווערט קיל, און די קאַלט לופט ווערט וואַרעם ווייַל עס אַבזאָרבז די היץ פון די קולאַנט. דער פּראָצעס ראַדוסאַז די טעמפּעראַטור פון די קולאַנט, דערמיט דערגרייכן היץ דיסיפּיישאַן.
די סטרוקטור פון די ויטאָמאָביל קאַלאָריפער
די ויטאָמאָביל קאַלאָריפער איז קאַמפּאָוזד פון ינלעט צימער, ווענטיל אָרט, הויפּט באָרד און קאַלאָריפער האַרץ. די קולאַנט כיטיד אַרויף ווי עס אַבזאָרבז היץ אין די מאָטאָר און פלאָוז אין די קאַלאָריפער האַרץ. די קאַלאָריפער האַרץ איז יוזשאַוואַלי קאַמפּאָוזד פון פילע דין קאָאָלינג טובז און פינס, און די קאָאָלינג טובז זענען מערסטנס פלאַך און קייַלעכיק סעקשאַנז צו רעדוצירן די לופט קעגנשטעל און פאַרגרעסערן די היץ אַריבערפירן. די לופט פלאָוז פון די אַרויס פון די קאַלאָריפער האַרץ, די הייס קולאַנט ראַדיאַץ היץ צו די לופט און ווערט קיל, און די קאַלט לופט ווערט וואַרעם ווייַל עס אַבזאָרבז די היץ פון די קולאַנט. דער פּראָצעס ראַדוסאַז די טעמפּעראַטור פון די קולאַנט, דערמיט דערגרייכן היץ דיסיפּיישאַן.
טיפּ פון מאַשין קאַלאָריפער
מאַשין ראַדיאַטאָרס זענען בכלל צעטיילט אין וואַסער-קולד און לופט-קולד צוויי טייפּס:
וואַסער-קולד ראַדיאַטאָרס: היץ איז געפירט אַוועק דורך די לויפן פון קולאַנט. פּאָמפּע פּאַמפּס די קולאַנט אין די קאַלאָריפער, און דעמאָלט ניצט די פליסנדיק ווינט און די אָפּעראַציע פון די פאָכער צו קיכער צו קילן די קאָאָלינג און דערגרייכן די קאָאָלינג ווירקונג.
לופט-קולד קאַלאָריפער: דורך די לויפן פון קאַלט לופט צו דערגרייכן די ווירקונג פון היץ דיסיפּיישאַן. די לופט-קולד קולער האט אַ געדיכט היץ זינקען סטרוקטור אין די האָוסינג, וואָס קענען העלפן אָנפירן היץ און האַלטן די מאָטאָר טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר.
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטדאיז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונגצו קויפן.
