וואָס טוט רר אַבס סענסאָר קאַבלע מיינען פֿאַר קאַרס
סענסאָר קאַבלע, ראָד גיכקייַט סיגנאַל טראַנסמיסיע
אַוטאָמאָטיווע רר אַבס סענסער קאַבלע רעפערס צו די קאַבלע געניצט צו פאַרבינדן די אַבס סענסער און די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט (עקו), וועמענס הויפּט פֿונקציע איז צו אַריבערפירן די ראָד גיכקייַט סיגנאַל פון די סענסער. דער קאַבלע איז יוזשאַוואַלי געמאכט פון נאַקעט קופּער דראָט צו ענשור די פעסטקייַט און רילייאַבילאַטי פון סיגנאַל טראַנסמיסיע.
די אַרבעט פּרינציפּ און פֿונקציע פון אַבס סענסער
אַבס סענסאָרס, אויך באקאנט ווי ראָד גיכקייַט סענסאָרס, זענען דער הויפּט געניצט צו דעטעקט די ראָוטיישאַן גיכקייַט פון די ראָד. עס איז פארבונדן צו די פאָרמיטל קאָנטראָל סיסטעם דורך צוויי ווירעס: איינער איז די מאַכט שנור, פּראַוויידינג אַ סטאַביל אַרבעט מאַכט צושטעלן; די אנדערע איז די סיגנאַל שורה, וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טראַנסמיטינג אינפֿאָרמאַציע וועגן די גיכקייַט פון די ווילז צו די קאָנטראָל האַרץ פון די פאָרמיטל. די מאַכט ליניע איז יוזשאַוואַלי רויט אָדער גרוי און האט אַ וואָולטידזש פון 12 וואלטס, בשעת די וואָולטידזש פון די סיגנאַל שורה וועריז מיט די ראָד גיכקייַט.
דער טייַטש פון ויטאָמאָביל רר
אין אָטאַמאָוטיוו טערמינען, RR יוזשאַוואַלי מיטל רעכט דערציען. אין אַן אַבס סיסטעם, RR שטייט פֿאַר די אַבס סענסער אויף די רעכט דערציען ראָד, וואָס איז געניצט צו מאָניטאָר די גיכקייַט פון דעם ראָד.
אין קיצער, די אָטאַמאָוטיוו רר אַבס סענסער קאַבלע איז אַ שליסל קאָמפּאָנענט וואָס קאַנעקץ די רעכט דערציען ראָד אַבס סענסער און די עקו, ינשורינג אַז די פאָרמיטל קענען אַקיעראַטלי מאָניטאָר און קאָנטראָלירן די גיכקייַט פון די ראָד, דערמיט ימפּרוווינג דרייווינג זיכערקייַט און האַנדלינג.
דעטעקט ראָד גיכקייַט און אַפּטאַמייז ברייקינג ווירקונג
די הויפּט פֿונקציע פון די אַוטאָ אַבס סענסער קאַבלע איז צו דעטעקט די גיכקייַט פון די ראָד און פאַרמייַדן די ראָד פון לאַקינג בעשאַס נויטפאַל ברייקינג, אַזוי צו אַפּטאַמייז די ברייקינג ווירקונג. די ABS סענסער איז פארבונדן צו די ראָד דורך אַ קאַבלע צו מאָניטאָר די ראָוטיישאַן גיכקייַט פון די ראָד אין פאַקטיש צייט. ווען דיטעקטינג אַז די ראָד איז וועגן צו פאַרשליסן, די סענסער סענדז אַ סיגנאַל צו די ABS קאָנטראָל מאָדולע פון די פאָרמיטל צו פאַרמייַדן ראָד שלאָס דורך אַדזשאַסטינג די ברייקינג קראַפט, און ינשורינג אַז די פאָרמיטל קענען האַלטן סטאַביל האַנדלינג בעשאַס נויטפאַל ברייקינג .
אַרבעט פּרינציפּ פון אַבס סענסער
די ABS סענסער איז אַ ראָד גיכקייַט סענסער וואָס איז יוזשאַוואַלי אינסטאַלירן אויף די אינעווייניק פון די ראָד. עס איז קאָננעקטעד דורך קאַבלע צו די ABS קאָנטראָל מאָדולע פון די פאָרמיטל. דער סענסער כּולל אַן ילעקטראָומאַגנעטיק שפּול און אַ דראָט סיסטעם, איינער פון וואָס איז געניצט ווי אַ מאַכט ליניע צו צושטעלן אַ סטאַביל אַרבעט מאַכט צושטעלן פֿאַר די סענסער; די אנדערע דראָט אקטן ווי דער סיגנאַל דראָט, וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טראַנסמיטינג די גיכקייַט אינפֿאָרמאַציע פון די ראָד צו די קאָנטראָל מאָדולע. דער סענסער דיטעקץ די ענדערונג פון ראָד גיכקייַט צו באַשליסן צי די ראָד איז וועגן צו שלאָס, און אַדזשאַסטיד די ברייקינג קראַפט אַקאָרדינגלי צו ענשור די ברייקינג ווירקונג און האַלטן די פעסטקייַט פון די פאָרמיטל.
די ראָלע פון אַבס סענסער אין ויטאָמאָביל זיכערקייַט
אַבס סיסטעם פיעסעס אַ וויכטיק ראָלע אין ברייקינג פאָרמיטל. עס קענען מאָניטאָר די גיכקייַט פון יעדער ראָד, באַשטימען צי די ראָד איז וועגן צו שלאָס, און סטרויערן די ברייקינג קראַפט צו פאַרמייַדן די ראָד פון לאַקינג. דאָס ניט בלויז ימפּרוווז די ברייקינג ווירקונג, אָבער אויך ינשורז אַז די פאָרמיטל קענען האַלטן האַנדלינג בעשאַס נויטפאַל ברייקינג, אַזוי ימפּרוווינג דרייווינג זיכערקייַט. אין אַדישאַן, אַבס סענסאָרס זענען אָפט געניצט פֿאַר גיכקייַט דיטעקשאַן צו ענשור אַז די פאָרמיטל קענען האַלטן סטאַביל פאָרשטעלונג אונטער פאַרשידן דרייווינג טנאָים.
אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.איז באגאנגען צו סעלינג MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונגצו קויפן.
