וואָס איז אַן אָטאָמאָטיוו טורבאָטשאַרדזשער ינטייק רער
אן אויטאמאטיוו טורבאטשאַרדזשער איינלאגע רער איז א וויכטיגער טייל פון דער טורבאטשאַרדזשער סיסטעם, איר הויפט ראלע איז צו צושטעלן א סטאבילן איינלאגע קאנאל פארן טורבאטשאַרדזשער סיסטעם צו פארזיכערן אז גענוג פרישע לופט קען גלאט אריינקומען אין דעם טורבאטשאַרדזשער . דער דיזיין פון דער איינלאגע רער איז אפט קערפול הידראדינאמיש אפטימיזירט צו רעדוצירן איינלאגע קעגנשטאנד און פארגרעסערן איינלאגע עפעקטיווקייט. די אינעווייניגסטע גלאטקייט און די גרייס פון דעם רער דיאמעטער וועלן אפעקטירן דעם איינלאגע עפעקט. א צו קליינער רער דיאמעטער וועט באגרענעצן דעם איינלאגע פארנעם, און א צו גרויסער רער דיאמעטער קען פירן צו נישט גענוגיקן איינלאגע דרוק .
אין טערמינען פון מאַטעריאַל, געוויינטלעכע טורבאָטשאַרדזשד ינטייק רערן זענען מערסטנס געמאכט פון הויך טעמפּעראַטור און הויך דרוק קעגנשטעליק מאַטעריאַלן, אַזאַ ווי אַלומינום צומיש, ומבאַפלעקט שטאָל, אאז"ו ו. די מאַטעריאַלן קענען וויטשטיין די הויך טעמפּעראַטור און הויך דרוק דזשענערייטאַד דורך די טורבאָטשאַרדזשינג סיסטעם צו ענשור די פעסטקייַט און פאַרלאָזלעכקייט פון די ינטייק רער 1. אין דערצו, די ענגשאַפט פון די ינטייק רער איז אויך זייער וויכטיק, אויב די פאַרזיגלונג איז נישט גוט, וועט עס פירן צו ינטייק לופט ליקאַדזש, אַפעקטירן די פאָרשטעלונג פון די טורבאָטשאַרדזשינג סיסטעם, און קען אפילו פאַרשאַפן אַ דורכפאַל .
ביי טעגלעכער אויפהאלטונג, זאל דער אייגענטימער רעגולער קאנטראלירן צי די איינלאגע רער איז געשעדיגט, דעפארמירט אדער פריי, און אויסטוישן אדער פאררעכטן דעם פראבלעם אין צייט 1. עס איז אויך זייער וויכטיג צו קלייבן די איינלאגע רער פראדוקטן מיט א פארלעסלעכער קוואליטעט און וואס פאסט צום אויטא. די רעפוטאציע פון דער מארקע און דעם פאבריקאנט איז א וויכטיגער רעפערענץ פאקטאר. די הויך-קוואליטעט איינלאגע רער קען בעסער אויסארבעטן די פערפארמענס פון די טורבא-אויסלאגערונג סיסטעם און פארבעסערן די מאכט פערפארמענס פון דעם אויטא 2.
צי די אויל-אינפֿילטראַציע פֿון דער איינלאָז-רער פֿון דעם אויטאָמאָביל טורבאָטשאַרדזשער איז נאָרמאַל, דאַרף מען באַשליסן לויט דער ספּעציפֿישער סיטואַציע.
אונטער נאָרמאַלע אומשטענדן, אַ קליינע אויל-ליקאַדזש : אויב דער אויל-ליקאַדזש פּאַסירט ביים פֿאַרבינדונג צווישן דעם סופּערטשאַרדזשער און דעם ינטייק מאַניפאָולד, און איז פֿאַראורזאַכט דורך אַ לאַקס פֿאַרזיגלונג, איז דאָס אַ נאָרמאַלע דערשיינונג, וואָס וועט געוויינטלעך נישט אַפעקטירן די מאָטאָר-פּערפאָרמאַנס.
סיבות פון אומנאָרמאַלער אויל זיפּונג:
הויך אויל דרוק : מען דארף קאָנטראָלירן דעם אויל דרוק און אַדזשאַסטירן.
די אויל צוריקקער רער איז פארשטאפט: מען דארף רייניגן די אויל צוריקקער רער.
דער לופט פילטער ווערט נישט ריין געמאכט פאר א לאנגע צייט: רייניקט דעם לופט פילטער רעגולער.
שלעכטע לופט-אויפֿנאַם: קאָנטראָלירט און רייניקט דעם לופט-פֿילטער.
די טורבאָטשאַרדזשער אויל זיגל איז נישט גוט פארמאכט: קאָנטראָלירט צי די אויל זיגל איז אַלט אָדער געשעדיגט, און אויב נייטיק, פאַרבייט עס.
קראַנקקעיס רעספּיראַטאָר איז נישט גלאַט: קאָנטראָלירט און רייניקט די קראַנקקעיס ווענטילאַציע.
באַהאַנדלונג מעטאָד:
פֿאַרזיגלט צוריק דעם פֿאַרבינדונג פֿון דעם סופּערטשאַרדזשער צום ינטייק מאַניפאָלד.
אַדזשאַסטירן דעם אויל דרוק.
רייניקט די צוריקקער אויל ליניע און קראַנקקעיס ווענטילאַציע ליניע.
רייניקט דעם לופט פילטער רעגולער.
פאַרבייַטן אַלטע סופּערטשאַרדזשער אויל סיליקאָן.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעםאיז זייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.איז מחויב צו פארקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן באַגריסונגצו קויפן.
