וואָס איז די מאַשין ווייפּער מאָטאָר
אן אויטאָמאָביל ווישער מאָטאָר איז דער קערן קאָמפּאָנענט פון אַן אויטאָמאָביל ווישער סיסטעם. זיין הויפּט פֿונקציע איז צו קאָנווערטירן עלעקטרישע ענערגיע אין מעכאַנישע ענערגיע, און קאָנווערטירן די דריינדיקע באַוועגונג פון דעם מאָטאָר אין אַ צוריק- און צוריק באַוועגונג פון דעם ווישער אָרעם דורך דעם קאַנעקטינג שטאַנג מעקאַניזם, כּדי צו רעאַליזירן די ווישער אַקציע. עס ניצט געוויינטלעך אַ גלייכשטראָם פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר, וואָס קען קאָנווערטירן די דריינדיקע באַוועגונג פון דעם מאָטאָר אין אַ צוריק- און צוריק באַוועגונג פון דעם קראַצער אָרעם, כּדי צו באַזייַטיקן רעגן, שטויב, אאז"ו ו, צו ענשור אַז דער דרייווער'ס זעאונג איז קלאָר.
טיפ און סטרוקטור
אן אויטאָ ווישער מאָטאָר ווערט הויפּטזעכלעך צעטיילט אין גלייכשטראָם מאָטאָר און וועקסלשטראָם מאָטאָר. דער גלייכשטראָם מאָטאָר האט אַ פּשוטע סטרוקטור און איז גרינג צו וישאַלטן. דער עלעקטראָד אויף דעם מאָטאָר ראָטאָר טרייבט דעם ווישער צו שאָקלען זיך דורך די גראַפיט באַרשט און גלייכרעכטער. דער וועקסלשטראָם מאָטאָר קען אַרבעטן קאָנטינויִערלעך און די מאַכט איז גרויס, דורך ענדערן די עלעקטרישע ריכטונג פון דער שפּול אין מאָטאָר אָדער די אינעווייניקסטע סטרוקטור צו דערגרייכן עלעקטראָמאָטיווע קראַפט פאַרקערט, דערמיט טרייבנדיק די ווישער באַוועגונג.
אַרבעט פּרינציפּ און קאָנטראָל מאָדע
דער ארבעטס-פרינציפ פון דעם ווייפּער מאָטאָר איז צו פארוואנדלען עלעקטרישע ענערגיע אין מעכאנישע ענערגיע צו טרייבן דעם ווייפּער פאר א צוריק-און-צוריק באַוועגונג. זיין קאנטראל מאָדע איז צעטיילט אין מעכאנישע ראָטאַציע טיפּ און עלעקטראָנישע קאנטראל טיפּ. מעכאנישע ראָטאַציע נידעריק קאָסטן, פּשוטע סטרוקטור, פּאַסיק פֿאַר נידעריק-סוף מאָדעלס; דער עלעקטראָניש קאַנטראָולד טיפּ קאָנטראָלירט די בירשטינג אָפטקייט דורך די ECU צו דערגרייכן אָטאַמאַציע און שוץ פאַנגקשאַנז, פּאַסיק פֿאַר הויך-סוף מאָדעלס.
וישאַלט און פּראָבלעם־לייזונג
אויב דער ווייפּער מאָטאָר גייט נישט גוט אָן, למשל אויב דער פֿאַרבינדונג שאַפט איז צעבראָכן, קען מען אים אַליין אויסטוישן. איידער איר טוט עס אויסטוישן, צוגרייטן מכשירים ווי אַן אויסערלעכן העקס-שרענקל, אַראָפּנעמען דעם פֿראָנט דעקל, ווייפּער, דעקאָראַטיווע פּלאַטע און שרויפן לויט די טריט, אַרויסציען דעם עלעקטרישן קאַבל, און אַראָפּנעמען דעם ווייפּער מאָטאָר פֿון דער פֿאַרבינדונג שטאַנג. זיכער מאַכן אַז די פֿאַרבינדונג שטאַנג איז אין אַ גלייכער ליניע ווען איר אינסטאַלירט דעם נייעם מאָטאָר, און צוריקשטעלן דעם ווייפּער מאָטאָר נאָך דער אינסטאַלאַציע, און זיכער מאַכן אַז די פּאָזיציע פֿון ווייפּער איז ריכטיק.
די הויפּט ראָלע פֿון דעם מאָטאָר איז צו צושטעלן קראַפֿט פֿאַרן ווישער און זיכער מאַכן די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פֿון דעם ווישער. עס קאָנווערטירט די דריינדיקע באַוועגונג אין אַ צוריק- און צוריקקערנדיקע באַוועגונג פֿון דעם קראַצער אָרעם דורך דעם פֿאַרבינדונג שטאַנג מעכאַניזם, כּדי צו דערגרייכן די רייניקונג פֿונקציע פֿון דעם ווישער. ספּעציפֿיש, ווען דער מאָטאָר איז פֿאַרבונדן, קען דער ווישער אָנהייבן צו אַרבעטן, דורך אַדזשאַסטירן די גיכקייט גאַנג, קען מען קאָנטראָלירן דעם קראַנט פֿון מאָטאָר, און דערנאָך אַדזשאַסטירן די באַוועגונג גיכקייט פֿון דעם קראַצער אָרעם.
טיפ און סטרוקטור
אויטאָ ווישער מאָטאָרן ווערן געוויינטלעך צעטיילט אין צוויי טיפּן: גלייכשטראָם מאָטאָרן און וועקסלשטראָם מאָטאָרן. די גלייכשטראָם מאָטאָר סטרוקטור איז פּשוט, גרינג צו וישאַלטן, דורך די גראַפיט באַרשט און רעקטיפייער צו אַריבערפירן מאַכט צו די מאָטאָר ראָוטער עלעקטראָד דרייוו ווישער סווינג; דער וועקסלשטראָם מאָטאָר אַרבעט קאַנטיניואַסלי און די מאַכט איז גרויס, און די עלעקטראָמאָטיווע קראַפט איז ריווערסט דורך טשאַנגינג די מאַכט ריכטונג פון די שפּול אין די מאָטאָר אָדער די ינערלעך סטרוקטור, אַזוי צו דרייוו די ווישער באַוועגונג. אין דערצו, עטלעכע וועהיקלעס נוצן ברושלעסס גלייכשטראָם מאָטאָרן, וואָס זענען מער פּינטלעך און ענערגיע עפעקטיוו, רעדוצירן רייַבונג און טראָגן, און פאַרלענגערן לעבן.
אַרבעט פּרינציפּן און אַפּליקאַציע סינעריאָוז
דער ארבעטס-פרינציפ פון דעם ווייפּער מאָטאָר איז צו פארוואנדלען די דריינדיקע קראַפט פון דעם מאָטאָר אין די צוריק- און צוריקקער באַוועגונג פון דעם ווייפּער אָרעם דורך דעם קאַנעקטינג שטאַנג מעקאַניזם. דער הויך-גיכקייט מאָדע ווערט גענוצט ביי שווערן רעגן, און דער ווייפּער שווינגט שנעל צו ענשור אַז די ווינטשילד איז ריין; נידעריק-גיכקייט מאָדע ווערט גענוצט ביי לייכטן רעגן צו ויסמיידן איבערגעטריבענע ווייפּער טראָגן. דערצו, עטלעכע קאַרס נוצן אויך נאַנאָ-קאָוטינג טעכנאָלאָגיע צו פֿאַרבעסערן די רייניקונג עפעקטיווקייט און לעבן פון די ווייפּער, בשעת אויטאָנאָמע וועהיקלעס נוצן לידאַר און אַוואַנסירטע סענסאָרן צו מער גענוי און עפעקטיוו קאָנטראָלירן די ווייפּער אָפּעראַציע.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעםאיז זייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.איז מחויב צו פארקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן באַגריסונגצו קויפן.
