די הויפּט ראָלע פון די גאַרטל יבערגאַנג ראָד.
די הויפּט פֿונקציע פון די גאַרטל יבערגאַנג ראָד איז צו טוישן די פליסנדיק שפּור און שטעלע פון די ויטאָמאָביל גאַרטל, אַזוי אַז די ביס גראַד צווישן די גאַרטל בלאָק און די גאַרטל פון יעדער מיטל און שווער מאַסע טראַנסמיסיע קאָמפּאָנענט איז גרעסער. דורך ניצן די יבערגאַנג ראָד, די ווייַטקייט צווישן די ראָד און די ראָד קענען זיין פאַרקירצט אָדער געוואקסן צו דערגרייכן שפּאַנונג, אַזוי צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די גאַרטל. די יבערגאַנג ראָד איז אַ שליסל טייל פון די גאַרטל טראַנסמיסיע סיסטעם, וואָס אַרבעט מיט די גאַרטל טייטנינג ראָד צו טייַנען די שפּאַנונג פון די גאַרטל און ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די גאַרטל.
ארבעטן פּרינציפּ פון גאַרטל יבערגאַנג ראָד.
דער אַרבעט פּרינציפּ פון די גאַרטל יבערגאַנג ראָד איז צו דערגרייכן נאָרמאַל אָפּעראַציע פון מיטל און שווער מאַסע קאַמפּאָונאַנץ (אַזאַ ווי גענעראַטאָרס, קאַמפּרעסערז, בוסטער פּאַמפּס) דורך זיגזאַג גאַרטל, אַזוי אַז די ביס גראַד ריטשאַז 70%. פֿאַר בייַשפּיל, דער גאַרטל איז אַ קרייַז פון ראָד א צו ראָד ב צו ראָד C, און די ביס גראַד נאָך קשר איז ווייניקער ווי 30% פון די גאַנץ פּערימעטער פון די גאַרטל בלאָק פון די מאַסע קאָמפּאָנענט, וואָס געפֿירט די גאַרטל צו צעטל. אָבער, די נוצן פון יבערגאַנג ווילז קענען בייגן די גאַרטל, אַזוי אַז די ביס גראַד ריטשאַז 70%, צו דערגרייכן שפּאַנונג.
גאַרטל יבערגאַנג ראָד און ליידיק ראָד שפּילן פאַרשידענע ראָלעס אין די מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע סיסטעם, מיט זייער יינציק פאַנגקשאַנז און יפעקץ.
די הויפּט פֿונקציע פון די ליידיק איז צו טוישן די סטירינג פון די דרייווינג ראָד, וואָס איז ליגן אין די מיטן פון די צוויי טראַנסמיסיע גירז וואָס טאָן ניט קאָנטאַקט יעדער אנדערע, און מעשט מיט די צוויי גירז אין דער זעלביקער צייט, געניצט צו טוישן די ראָוטיישאַן ריכטונג פון די פּאַסיוו גאַנג, אַזוי אַז עס איז די זעלבע ווי די דרייווינג גאַנג. די כאַראַקטעריסטיש פון די ליידיק איז אַז בלויז טשאַנגינג די סטירינג קענען נישט טוישן די טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש, און די נומער פון די ציין האט קיין ווירקונג אויף די ווערט פון די טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש, אָבער די סטירינג פון די לעצט ראָד וועט האָבן אַ פּראַל. די ליידיז האט אַ זיכער ענערגיע סטאָרידזש פֿונקציע, וואָס איז נוציק פֿאַר די פעסטקייַט פון די סיסטעם, אָבער עס איז נישט גלייַך אָנטייל נעמען אין די טראַנסמיסיע פון מאַכט.
די פונקציע פון די גאַרטל יבערגאַנג ראָד איז צו טוישן די פליסנדיק שפּור און שטעלע פון די גאַרטל, אַזוי אַז די ביס גראַד צווישן די גאַרטל בלאָק און די גאַרטל פון יעדער מיטל און שווער מאַסע טראַנסמיסיע קאָמפּאָנענט איז גרעסער. פֿאַר בייַשפּיל, דער גאַרטל פארמען א קרייַז פון ראָד א צו ראָד ב צו ראָד C, און די אָקקלוסאַל גראַד ריטשאַז 30% פון די גאַנץ פּערימעטער פון די גאַרטל בלאָק פון די מאַסע קאָמפּאָנענט נאָך קשר, פּרעווענטינג די גאַרטל פון סליפּינג. דער פּלאַן פון די יבערגאַנג ראָד העלפּס צו סטרויערן די שפּאַנונג פון די גאַרטל, אַזוי אַז די טראַנסמיסיע סיסטעם איז סטאַביל און זיכער.
אין קורץ, די ליידיז דער הויפּט העלפּס די סיסטעם סטייבאַלייז דורך טשאַנגינג די סטירינג פון די גירז, בשעת די יבערגאַנג ראָד ינשורז די עפעקטיווקייַט און זיכערקייַט פון די טראַנסמיסיע סיסטעם דורך אַדזשאַסטינג די דרך און שפּאַנונג פון די גאַרטל. יעדער פון די צוויי קאַמפּאָונאַנץ פיעסעס אַ וויכטיק ראָלע אין די מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע סיסטעם, וואָס צוזאַמען ינשורז דער נאָרמאַל אָפּעראַציע און פאָרשטעלונג פון די מאַשין.
אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונג צו קויפן.
