וואָס זענען מאַשין באָלץ?
אַוטאָ ריגל איז אַ מין פון הויך-שטאַרקייַט ריגל געניצט צו פאַרבינדן אַוטאָ טיילן, יוזשאַוואַלי געניצט צו פאַרריכטן די ראָד, מאָטאָר, טראַנסמיסיע, שאַסי סיסטעם און אנדערע שליסל טיילן. די באָלץ האָבן פאַרשידענע גראַדעס און ספּעסאַפאַקיישאַנז צו טרעפן די קשר באדערפענישן פון פאַרשידענע פּאַרץ פון די מאַשין.
כאַב ריגל איז אַ הויך שטאַרקייט ריגל וואָס קאַנעקץ די ראָד פון די פאָרמיטל צו די כאַב אַפּאַראַט שייַכעס פון די ראָד. די קלאַס פון כאַב באָלץ וועריז לויט די טיפּ פון פאָרמיטל, פֿאַר בייַשפּיל, סובקאָמפּאַקט קאַרס יוזשאַוואַלי נוצן קלאַס 10.9 באָלץ, בשעת מיטל און גרויס וועהיקלעס נוצן קלאַס 12.9 באָלץ. די סטרוקטור פון די כאַב ריגל בכלל כולל אַ קנורלעד גאַנג און אַ טרעדיד גאַנג, און אַ היטל קאָפּ. רובֿ פון די ט-קאָפּ כאַב באָלץ זענען העכער 8.8 מיינונג, וואָס טראָגן די גרויס טאָרק קשר צווישן די ויטאָמאָביל כאַב און די אַקס; רובֿ פון די טאָפּל-כעדאַד כאַב באָלץ זענען העכער גראַדע 4.8, וואָס טראָגן די קשר צווישן די לייטער טאָרק פון די ויסווייניקסט כאַב שאָל און די רייַף.
די אַפּלאַקיישאַן פון אָטאַמאָוטיוו באָלץ איז ניט בלויז לימיטעד צו ראָד קשר, אָבער אויך כולל די לינק און פאַסאַנינג פון די מאָטאָר, טראַנסמיסיע, שאַסי סיסטעם, ייל וועג וואַסער, נייַ ענערגיע פאָרמיטל באַטאַרייע פּאַק, מאָטאָר און אנדערע טיילן. די פאָרשטעלונג מיינונג און מאַטעריאַל פון די באָלץ זענען ספּעשאַלי באהאנדלט צו ענשור סטאַביל קשר פאָרשטעלונג אונטער הויך שטאַרקייַט און מאַסע טנאָים.
צו סאַכאַקל, אָטאַמאָוטיוו באָלץ זענען ינדיספּענסאַבאַל פאַסאַנערז אין ויטאָמאָביל מאַנופאַקטורינג, און די ברירה פון פּלאַן און מאַטעריאַל איז גלייַך שייַכות צו די זיכערקייַט און געווער פון אָטאַמאָובילז.
די וויכטיקייט פון פאָרמיטל ריגל טייטנינג טאָרק נאָרמאַל
דער נאָרמאַל פון ויטאָמאָביל ריגל טייטנינג טאָרק איז אַ וויכטיק לינק צו ענשור די זיכער אָפּעראַציע פון ויטאָמאָביל. די ריכטיק טייטנינג טאָרק קענען ענשור אַז באָלץ טאָן ניט לוסאַן בעשאַס אָפּעראַציע, און דערמיט ויסמיידן זיכערקייַט כאַזערדז געפֿירט דורך לוסאַנינג. אומרעכט טייטנינג טאָרק קען פאַרשאַפן די ריגל צו לוסאַן, וואָס קען פאַרשאַפן מעטשאַניקאַל דורכפאַל, און קען אפילו פאַרשאַפן ערנסט זיכערקייַט אַקסאַדאַנץ.
סטאַנדאַרט טייטנינג טאָרקיז פון באָלץ אין פאַרשידענע טיילן
שטיצן און גוף באָלץ : ספּעסאַפאַקיישאַנז זענען 13 מם און טייטנינג טאָרק איז 25 נם.
באָלץ פֿאַר שטיצן און הויפּט גוף: ספּעסאַפאַקיישאַנז זענען 18 מם, טייטנינג טאָרק איז 40 נם, דאַרף זיין אויסגעדרייט 90 דיגריז, מיט 50 נם טאָרק.
באָלץ פֿאַר שטיצן און מאָטאָר שטיצן: ספּעסאַפאַקיישאַנז זענען 18 מם און טייטנינג טאָרק איז 100 נם.
מאָטאָר צינק צאַפּן : פֿאַר 1.6/2.0 דיספּלייסמאַנט מאָטאָר, טייטנינג טאָרק איז 25 נם; פֿאַר אַ 1.8 ט דיספּלייסמאַנט מאָטאָר, די טייטנינג טאָרק איז 30 נם.
ייל פליסן ריגל: די טייטנינג טאָרק איז 30 נם.
ייל פילטער: טייטנינג טאָרק איז 25 נם.
ריגל פון די קראַנקשאַפט טיימינג ראָד : פאַרשטייַפן די ריגל צו אַ טאָרק פון 90 ןם און קער עס 90 דיגריז.
קאָנטראָל אָרעם און סובפראַמע: טייטנינג טאָרק איז 70N.m +90 דיגריז; די טייטנינג טאָרק צווישן די קאָנטראָל אָרעם און דעם גוף איז 100N.m + 90 דיגריז.
קשר באָלץ פֿאַר פראָנט קלאַפּ אַבזאָרבער און סטירינג נאַקאַל : טייטנינג טאָרק איז 65 נם + 90 דיגריז / 75 נם.
זיך-לאַקינג נוס דערציען אַקס קאָפּ: די טייטנינג טאָרק איז 175 נם.
די דערציען אַקס שטיצן איז פארבונדן צו די דערציען אַקס: די טייטנינג טאָרק איז 80 נם.
די דערציען קלאַפּ אַבזאָרבער איז פארבונדן צו דעם גוף: די טייטנינג טאָרק איז 75 נם.
רייַף ריגל: טייטנינג טאָרק איז 120 נם.
מאסנאמען
ניצן די רעכט מכשירים: מאַכן זיכער צו פאַרשטייַפן מיט די רעכט מכשירים צו ויסמיידן צו פיל קראַפט צו פאַרשאַפן ריגל שעדיקן.
רעגולער דורכקוק: קאָנטראָלירן די טייטנינג פון באָלץ קעסיידער צו ענשור אַז זיי זענען נישט פרייַ.
גיי די רעקאַמאַנדיישאַנז פון די פאַבריקאַנט: נאָכגיין די רעקאַמאַנדיישאַנז אין די וישאַלט מאַנואַל צוגעשטעלט דורך די פאָרמיטל פאַבריקאַנט צו ענשור אַז די ריכטיק טייטנינג טאָרק איז געניצט.
דורך נאָכפאָלגן די סטאַנדאַרדס און פּריקאָשאַנז, איר קענען ענשור די זיכערקייַט און רילייאַבילאַטי פון דיין מאַשין.
אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונג צו קויפן.
