• head_banner
  • head_banner

סאַיק מאַקסוס ג10 נייַ אַוטאָ פּאַרץ מאַשין ספּער בוסטער פּאָמפּע טובינג-C00041204 מאַכט סיסטעם אַוטאָ פּאַרץ סאַפּלייער כאָולסייל מאַקאַס קאַטאַלאָג טשיפּער פאַבריק פּרייַז

קורץ באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן: SAIC MAXUS G10

אָרט אָרט: MADE IN CHINA

סאָרט: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: TT אַוועקלייגן פירמע סאָרט: CSSOT


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

פּראָדוקט נאָמען בוסטער פּאָמפּע טובינג
פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן סאַיק מאַקסוס ג10
פּראָדוקטן אָעם קיין C00041204
אָרט אָרט געמאכט אין טשיינאַ
סאָרט CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
פירן צייט לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג TT אַוועקלייגן
סאָרט זשואָמענג ויטאָמאָביל
אַפּפּליקאַטיאָן סיסטעם אַלע

פּראָדוקט ווייַז

בוסטער פּאָמפּע טובינג-C00041204
בוסטער פּאָמפּע טובינג-C00041204

פּראָדוקטן וויסן

וואָס זענען די מאַטעריאַלס פון בוסטער פּאָמפּע טובינג?

בוסטער פּאָמפּע טובינג מאַטעריאַל ‌ קענען זיין אויסגעקליבן לויט צו פאַרשידענע אַפּלאַקיישאַנז און באדינגונגען פון פאַרשידענע מאַטעריאַלס. פּראָסט מאַטעריאַלס אַרייַננעמען קופּער רער, קופּער רער, ניילאָן רער, פּלאַסטיק רער, גומע רער און אַזוי אויף. יעדער פון די מאַטעריאַלס האט זייַן אייגענע קעראַקטעריסטיקס און איז פּאַסיק פֿאַר פאַרשידענע הידראַוליק סיסטעמען און ינדאַסטרי אַפּלאַקיישאַנז.
קופּער רער איז וויידלי געניצט אין הידראַוליק סיסטעם ווייַל פון זייַן הויך שטאַרקייַט, גוט ייל קעגנשטעל און קעראָוזשאַן קעגנשטעל, און לעפיערעך נידעריק פּרייַז. עס איז ביכולת צו וויטסטאַנד הויך פּרעשערז בשעת פּראַוויידינג ויסגעצייכנט שטרענג שטיצן, אָבער ריקווייערז פאַר-בענדינג ווען אינסטאַלירן.
קופּער רער איז גרינג צו פּראַסעסט אין פאַרשידן שאַפּעס, אָבער די דרוק שייַכעס קאַפּאַציטעט איז יוזשאַוואַלי לימיטעד צו די קייט פון 6.5-10 מפּאַ. עס האט זיכער אַנטי-ווייבריישאַן קעראַקטעריסטיקס, אָבער עס קען פירן צו ייל אַקסאַדיישאַן, אַזוי עס איז אָפט געניצט אין פּאַרץ וואָס זענען שווער צו פאַרבינדן גלייַך אין די הידראַוליק מיטל.
‌ ניילאָן רער ‌ מילקי ווייַס טראַנסלוסאַנט, נאָך באַהיצונג קענען זיין לייכט בענט און יקספּאַנדיד, נאָך קאָאָלינג צו האַלטן אַ סטאַביל פאָרעם. זייַן שייַכעס קאַפּאַציטעט וועריז לויט מאַטעריאַל און ריינדזשאַז פון 2.5 מפּאַ צו 8 מפּאַ.
‌ פּלאַסטיק רער ‌ ליכט וואָג, גוט ייל קעגנשטעל און אַפאָרדאַבאַל, גרינג צו אַסעמבאַל. אָבער, זייַן שייַכעס קאַפּאַציטעט איז נידעריק, לאַנג-טערמין נוצן קען עלטער דיטיריעריישאַן, אַזוי עס איז דער הויפּט פּאַסיק פֿאַר נידעריק-דרוק אַפּלאַקיישאַנז אַזאַ ווי צוריקקומען רער און פליסן רער מיט דרוק אונטער 0.5מפּאַ.
די גומע קישקע כולל הויך דרוק גומע קישקע און נידעריק דרוק גומע קישקע. די הויך דרוק גומע רער באשטייט פון אַ ינער שיכטע פון ​​ייל קעגנשטעליק גומע און אַ ויסווייניקסט שיכטע פון ​​שטאָל דראָט צאָפּ, וואָס איז פּאַסיק פֿאַר די קשר צווישן טיילן וואָס דאַרפֿן צו רירן רעלאַטיוו צו יעדער אנדערער אין הויך און מיטל דרוק סיסטעמען. די נידעריק דרוק גומע רער איז געמאכט פון ייל קעגנשטעליק גומע און לייַוונט, וואָס איז פּאַסיק פֿאַר נידעריק דרוק ינווייראַנמאַנץ אַזאַ ווי צוריקקומען ייל שורות.
טשאָאָסינג די רעכט מאַטעריאַל פֿאַר דיין טובינג איז קריטיש צו ינשורינג די זיכערקייַט, עפעקטיווקייַט און געווער פון דיין הידראַוליק סיסטעם. עס איז נייטיק צו קלייַבן די רעכט מאַטעריאַל לויט די ספּעציפיש אַרבעט דרוק, ארבעטן סוויווע און צי עס דאַרף צו אַנטקעגנשטעלנ זיך ספּעציפיש כעמישער קעראָוזשאַן סיבות.
דיירעקשאַנאַל בוסטער בוימל רער ראַפּטשערד, קיין ריכטונג נאָך די ייל רינען!
1. ווען די בוסטער פּאָמפּע איז ליקינג ייל, די ייל מדרגה וועט פאַלן באטייטיק, וואָס וועט פאַרשאַפן אַ אַבנאָרמאַל געזונט ווען טורנינג די סטירינג ראָד. אין דערצו, די בוסטער פּאָמפּע אין די קאַלט שטאַט פון ניט גענוגיק לובריקיישאַן, גרינג צו פירן צו ינערלעך טראָגן, ריזאַלטינג אין אַבנאָרמאַל געזונט. אין דער זעלביקער צייט, אויב די בוסטער פּאָמפּע ינסטאַלירונג איז נישט סטאַביל גענוג, עס קען אויך פּראָדוצירן אַבנאָרמאַל געזונט בעשאַס די אַרבעט פּראָצעס.
2, פֿאַר די בוסטער פּאָמפּע בוימל ליקאַדזש פּראָבלעם, עס איז ניט שטענדיק נייטיק צו פאַרבייַטן די גאנצע קאָמפּאָנענט. אין דעם פאַל אַז די ייל פּלאָמבע שעדיקן איז נישט ערנסט, די פּראָבלעם קענען זיין סאַלווד דורך פאַרריכטן, אָן ריפּלייסינג די גאנצע בוסטער פּאָמפּע. אָבער, אויב די בוסטער פּאָמפּע גוף קראַקס, די בוסטער פּאָמפּע דאַרף זיין ריפּלייסט. אויב עס איז בלויז ייל ליקאַדזש אין די רער קנופּ, נאָר די סילינג פּראָבלעם אין די קנופּ דאַרף זיין דעלט מיט.
3, צו סאָלווע די פּראָבלעם פון ייל ליקאַדזש פון בוסטער פּאָמפּע, ערשטער פון אַלע, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן צי עס איז אַ פּלאַץ פֿאַר ייל ליקאַדזש אַרויס. באַצאָלן ספּעציעל ופמערקזאַמקייט צו די ייל סתימות אין די פראָנט און צוריק סוף פון די קראַנקשאַפט, ווייַל זיי זענען פּראָנע צו ליקינג בוימל. פֿאַר בייַשפּיל, אויב די קראַנקשאַפט פראָנט ייל פּלאָמבע איז צעבראכן, דאַמידזשד אָדער אַלט, אָדער די קאָנטאַקט ייבערפלאַך צווישן די קראַנקשאַפט בלאָק און די ייל פּלאָמבע איז וואָרן, דאָס קען פאַרשאַפן ייל ליקאַדזש אין די פראָנט פון די קראַנקשאַפט.

 

אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!

ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.

קאָנטאַקט אונדז

אַלע מיר קענען סאָלווע פֿאַר איר, CSSOT קענען העלפֿן איר פֿאַר די פּאַזאַלד, מער דיטיילד ביטע קאָנטאַקט

טעל: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

באַווייַזן

certificate2-1
certificate6-204x300
certificate11
certificate21

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

展会22

  • פֿריִער:
  • ווייַטער:

  • שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן