קאַםשאַפט פּאָזיציע סענסאָר - סענסינג מיטל.
די הויפּט פֿונקציע פֿון דעם קאַםשאַפט פּאָזיציע סענסאָר איז צו זאַמלען דעם דינאַמישן ווינקל סיגנאַל פֿון דעם קאַםשאַפט און עס אַריינפֿירן אין דער עלעקטראָנישער קאָנטראָל יוניט (ECU) צו באַשטימען די איגנישאַן צייט און ברענשטאָף אינדזשעקשאַן צייט. דער פּראָצעס נעמט אַרײַן סיקווענטשאַל ברענשטאָף אינדזשעקשאַן קאָנטראָל, איגנישאַן צייט קאָנטראָל און דעפֿלאַגראַציע קאָנטראָל צו ענשור עפֿעקטיוו מאָטאָר אָפּעראַציע. אין דערצו, דער קאַםשאַפט פּאָזיציע סענסאָר איז אויך ביכולת צו ידענטיפֿיצירן וועלכער צילינדער פּיסטאָן איז וועגן צו דערגרייכן TDC, אַזוי עס איז אויך באַקאַנט ווי דער צילינדער דערקענונג סענסאָר. זײַן סיגנאַל ווערט אויך געניצט צו ידענטיפֿיצירן דעם ערשטן איגנישאַן מאָמענט ווען דער מאָטאָר ווערט אָנגעצינדן, וואָס איז קריטיש כּדי דער מאָטאָר זאָל אָנצינדן און לויפֿן.
דער ארבעטס-פּרינציפּ און וויכטיקייט פון די קאַםשאַפט פּאָזיציע סענסאָר ווערן רעפלעקטירט אין די פאלגענדע אַספּעקטן:
סיגנאַל אַקוויזישאַן און פּראַסעסינג: דער סענסאָר זאַמלט די פּאָזיציע און גיכקייט סיגנאַלן פון די קאַםשאַפט און טראַנסמיטירט די אינפֿאָרמאַציע צו די ECU, וואָס קאָנטראָלירט די ברענשטאָף ינדזשעקשאַן און יגנישאַן טיימינג לויט די סיגנאַלן צו אָפּטימיזירן די מאָטאָר פאָרשטעלונג.
צינדונג און ברענשטאָף אינדזשעקשאַן קאָנטראָל: קאַםשאַפט פּאָזיציע סענסאָרן העלפֿן די ECU באַשטימען די בעסטע צינדונג און ברענשטאָף אינדזשעקשאַן מאָמענטן, וואָס זענען קריטיש פֿאַר פֿאַרבעסערן ברענשטאָף עפעקטיווקייט און רעדוצירן ימישאַנז.
אָנהייב דערקענונג: ווען דער מאָטאָר הייבט זיך אָן, העלפט דער קאַםשאַפט פּאָזיציע סענסאָר דעם ECU צו ידענטיפיצירן די ערשטע אָנצינדונג צייט צו ענשור אַז דער מאָטאָר קען אָנהייבן גלאַט.
אימפּאַקט: אויב דער קאַםשאַפט פּאָזיציע סענסאָר פאַרפעלט, קען דאָס רעזולטירן אין פאַרקלענערטע מאָטאָר פאָרשטעלונג אָדער אפילו דורכפאַל צו אָנהייבן ווייַל די ECU קען נישט פּינקטלעך קאָנטראָלירן די איגנישאַן און ברענשטאָף אינדזשעקשאַן טיימינג.
אין קורצן, דער קאַםשאַפט פּאָזיציע סענסאָר איז אַ שליסל קאָמפּאָנענט אין דער מאָדערנער אויטאָמאָביל מאָטאָר קאָנטראָל סיסטעם, זיין ראָלע איז נישט בלויז לימיטעד צו צושטעלן יגנישאַן און ברענשטאָף ינדזשעקשאַן קאָנטראָל סיגנאַלז, אָבער אויך כולל די אָנהייב אידענטיפיקאַציע און אנדערע פאַנגקשאַנז, וואָס האט אַ דירעקט פּראַל אויף די קוילעלדיק פאָרשטעלונג און זיכערקייט פון די מאָטאָר.
וואָס זענען די מאַניפעסטאַציעס פון קאָנוועקס שאַפט סענסאָר דורכפאַל?
די פאָרשטעלונג פון אַ קאַםשאַפט סענסאָר דורכפאַל כולל דורכפאַל צו אָנהייבן, שוועריקייטן אין סטאַרטינג, נישט-סטאַביל ליידיק גיכקייט, מאָטאָר שוואַכקייט, געוואקסענע ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן, מאַשין ציטערן, דורכפאַל ליכט פאָרזעצן צו ליכטן, פּלוצעמדיק שאַטדאַון ווען הייס מאַשין, דרייווינג קראַך, עטק.
עטלעכע פון די סיבות און סימנים פון חסרונות זענען ווי פאלגט:
1, יגנישאַן דורכפאַל: קאַםשאַפט פּאָזיציע סענסאָר קען באַשטימען די יגנישאַן סיקוואַנס, דורכפאַל וועט פאַרשאַפן יגנישאַן דורכפאַל, אין דעם צייט דער מאָטאָר איז נישט גרינג צו אָנהייבן;
2, מאָטאָר קיין קראַפט: ווען די קאַםשאַפט פּאָזיציע סענסאָר פיילז, די ECU קען נישט דעטעקט די פּאָזיציע ענדערונג פון די קאַםשאַפט, אַזוי עס קען נישט ריכטיק דעטעקט די פּאָזיציע ענדערונג פון די קאַםשאַפט, וואָס אַפעקץ די ינטייק און ויסמאַטערן באַנד פון די לעבן ויסמאַטערן סיסטעם, און דאַן אַפעקץ די מאָטאָר פאָרשטעלונג;
3, געוואקסן ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן: ווען די קאַםשאַפט שטעלע סענסאָר פיילז, די קאָמפּיוטער וועט האָבן דיסאָרדערד ברענשטאָף ינדזשעקשאַן, ריזאַלטינג אין ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן, מאַשין שוואַכקייַט, פּאַמעלעך גיכקייַט;
4, הייס מאַשין פּלוצעמדיק שאַטדאַון: די ראָלע פון קאַםשאַפט שטעלע סענסאָר איז זייער קריטיש, אויב די קאַםשאַפט שטעלע סענסאָר דורכפאַל, די מאָטאָר אַרבעט וועט האָבן אַ זיכער פּראַל.
ווען די אויטאָ האט די אויבנדערמאָנטע אומנאָרמאַלע באדינגונגען, טאָר מען עס נישט נעמען לייכטזיניק און גיין צו אַ פּראָפעסיאָנעלן רעפּאַראַטור שאָפּ פֿאַר אַן אינספּעקציע ווי שנעלער.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
