ווו איז MAXUS G10 טשאַד טאַנק?
די טשאַד טאַנק איז יוזשאַוואַלי ליגן צווישן די מאָטאָר און די גאַזאָלין טאַנק. די טשאַד טאַנק איז אַ טייל פון די גאַזאָלין יוואַפּעריישאַן קאָנטראָל סיסטעם (EVAP).
אין צימער טעמפּעראַטור, די ברענוואַרג טאַנק איז אָפט אָנגעפילט מיט פּאַרע. דער ציל פון די גאַזאָלין יוואַפּעריישאַן קאָנטראָל סיסטעם (EVAP) איז צו ויסמיידן די יוואַפּעריישאַן פון ברענוואַרג פארע אין דער אַטמאָספער נאָך די מאָטאָר סטאַפּס פליסנדיק.
פונקציע און וויכטיקייט פון טשאַד טאַנק
טשאַד טאַנק איז די מערסט וויכטיק שליסל מיטל אין גאַזאָלין יוואַפּעריישאַן קאָנטראָל סיסטעם (EVAP). די הויפּט פֿונקציע פון קאַלעקטינג און סטאָרינג גאַזאָלין פארע איז געטאן דורך טשאַד טאַנגקס.
אין פאַקט, די טשאַד טאַנק איז ווי די גאַל פּענכער פון דעם מענטש גוף. די גאַל פּענכער איז געניצט צו קראָם און צושטעלן בייל, בשעת די טשאַד טאַנק איז געניצט צו זאַמלען און קראָם גאַזאָלין פארע.
די מעטהאָדס פון רייניקונג MAXUS G10 טשאַד טאַנק דער הויפּט אַרייַננעמען די פאלגענדע:
גאַזאָלין סקרוב : ערשטער פון אַלע, ווישן די ייבערפלאַך פון די טשאַד טאַנק מיט גאַזאָלין, וואָס קענען יפעקטיוולי באַזייַטיקן שמוץ און ייל סטאַינס. אָבער, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז גאַזאָלין איז ברענעוודיק און זאָל זיין כאַנדאַלד מיט וואָרענען.
רייניקונג פון פאַבריק אַש: שפּריצן די פאַבריק אַש יוואַנלי אויף די טשאַד טאַנק, און לייגן ווייַס פּאַפּיר און דריקן עס מיט שווער ווייץ פֿאַר צען שעה. נאָך דעם, אַראָפּנעמען די אַש מיט אַ באַרשט און רייַבן מיט הייס רייַז זופּ. דעם אופֿן קענען גאָר באַזייַטיקן שמוץ און ייל סטאַינס אויף די ייבערפלאַך פון די טשאַד טאַנק .
טייג רייניקונג: מאַכן טייג מיט וואַסער און מעל, פאַרשפּרייטן יוואַנלי אויף טשאַד קענען, טרוקן און אַראָפּנעמען די שפּיץ פּלאַסט פון שטיקל. דעם אופֿן וועט באַזייַטיקן ייל סטאַינס, אָבער זיין אָפּגעהיט ווען אַפּערייטינג אַזוי נישט צו פלעק אנדערע טיילן.
דיילוענט רייניקונג : אויב די ייל פלעק אויף די טשאַד טאַנק איז צו שווער, איר קענען רייַבן עס מיט דילוענט (אַזאַ ווי באַנאַנע וואַסער) און טערפּאַנטיין, וואַרטן פֿאַר די ייל פלעק צו צעלאָזן, און דעמאָלט ריין עס מיט ספּעציעל וואַשפּולווער. דעם אופֿן קענען גאָר באַזייַטיקן די ייל סטאַינס אויף די טשאַד טאַנק, אָבער עס דאַרף זיין געוויינט בעשאָלעם .
אין דער רייניקונג פּראָצעס, די פאלגענדע פונקטן זאָל זיין אנגעוויזן:
ענשור אַז די פאָרמיטל איז אויסגעדרייט אַוועק און די ברענוואַרג טאַנק איז נישט צו פול צו ענשור זיכערקייַט.
ווען דיסאַסעמבאַלינג די טשאַד טאַנק, די אָרט פון יעדער שורה זאָל זיין רעקאָרדעד צו ויסמיידן צעמישונג.
ניצן אַ ספּעציעל רייניקונג אַגענט צו שפּריץ אויף די ין און אַרויס פון די טשאַד טאַנק, נוצן אַ ווייך באַרשט צו דזשענטלי ווישן, ויסמיידן ניצן שווער מכשירים אָדער שטאַרק זויער און אַלקאַלי רייניקונג אגענטן, אַזוי נישט צו שעדיקן די טשאַד טאַנק.
נאָך רייניקונג, קערפאַלי דורכקוקן די טשאַד טאַנק צו ענשור אַז עס איז קיין שעדיקן. שטעלן די טשאַד טאַנק אין אַ ווענאַלייטיד אָרט צו טרוקן געוויינטלעך אָדער נוצן קאַמפּרעסט לופט צו טרוקן די ינערלעך נעץ.
נאָך די טשאַד טאַנק איז טרוקן, פאַרבינדן די פּייפּס ווי איז און פאַרשטייַפן זיי, ינשורינג אַז עס איז קיין ליקאַדזש.
דורך די אויבן מעטהאָדס, די דינסט לעבן פון די טשאַד טאַנק קענען זיין יפעקטיוולי ימפּרוווד צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל .
טראָובלעשאָאָטינג מעטהאָדס פֿאַר MAXUS G10 טשאַד טאַנק פייליערז אַרייַננעמען רייניקונג אָדער ריפּלייסינג די טשאַד טאַנק, ינספּעקטינג און ריפּלייסינג די טשאַד טאַנק סאָלענאָיד וואַלוו, און אַזוי אויף.
ווען די טשאַד טאַנק איז אפגעשטעלט, עס זאָל זיין קלינד אָדער ריפּלייסט מיד צו פאַרמייַדן ינקאַנוויניאַנס צו די נוצן פון די פאָרמיטל. א פּשוט פּראָבע קענען זיין דורכגעקאָכט צו קאָנטראָלירן צי דער טאַנק איז קלאָגד: האַלטן נאָך דרייווינג אַ זיכער ווייַטקייט, האַלטן די מאָטאָר פליסנדיק, און דעמאָלט פּרובירן צו צאַפּן די ריפיואַלינג היטל מיט דיין האַנט. אויב איר קענען הערן אַן אַספּירייטינג געזונט, עס מיטל אַז דער טאַנק איז מיסטאָמע קלאָגד. אין דערצו, ווען די טשאַד טאַנק איז קלאָגד, די מאַשין וועט אַרויסלאָזן אַ באַזונדער גאַזאָלין שמעקן. אויב די פאָרמיטל איז פּאַרקט אין דרויסן פֿאַר אַ לאַנג צייַט, ווען די ברענוואַרג טאַנק קאַפּע איז אָופּאַנד, אַ גרויס סומע פון גאַז וועט זיין ימיטיד, וואָס איז אויך רעכט צו דער בלאַקידזש פון די טשאַד טאַנק. דעריבער, צו סאָלווע די פּראָבלעם פון טשאַד טאַנק בלאַקידזש, עס איז נייטיק צו ריין אָדער פאַרבייַטן די טשאַד טאַנק אין צייט.
אין אַדישאַן, די טשאַד טאַנק סאָלענאָיד וואַלוו, ווי אַ שליסל קאָמפּאָנענט פון די ברענוואַרג יוואַפּעריישאַן ימישאַן קאָנטראָל סיסטעם, קענען אויך פאַרשאַפן פֿאַרבונדענע פּראָבלעמס אויב עס פיילז. פֿאַר בייַשפּיל, אויב די פאָרמיטל האט אַ אַבנאָרמאַל געזונט ביי די ברענוואַרג טיר, דאָס קען זיין רעכט צו דער נאָרמאַל מעטשאַניקאַל געזונט דזשענערייטאַד דורך די וואַלוו געגנט אָדער די ברענוואַרג נעזל ווען עס אַרבעט, אָדער די געזונט פון די טשאַד טאַנק סאָלענאָיד וואַלוו. אויב די געזונט אָפטקייַט טוט נישט טוישן נאָך געבן עטלעכע ייל אין ליידיק, עס קען זיין אַ פּראָבלעם מיט די סאָלענאָיד וואַלוו; אויב די אָפטקייַט ענדערונגען, עס קען זיין די וואַלוו. דער געזונט איז דער הויפּט באמערקט בעשאַס קאַלט סטאַרץ, אָבער זאָל צוריקקומען צו נאָרמאַל ווי די מאָטאָר היץ אַרויף. אויב די אַבנאָרמאַל געזונט האלט אָדער איז דיסטורבינג, עס איז רעקאַמענדיד צו גיין צו די 4S קראָם אָדער אַוטאָ פאַרריכטן קראָם פֿאַר פאַכמאַן דורכקוק.
אין קיצער, די לייזונג פון די MAXUS G10 טשאַד טאַנק דורכפאַל כולל דורכקוק און מעגלעך פאַרבייַט פון די טשאַד טאַנק און די טשאַד טאַנק סאָלענאָיד וואַלוו, ווי געזונט ווי ופמערקזאַמקייט צו די געזונט ענדערונגען פון די פאָרמיטל אונטער ספּעציפיש טנאָים, און פאַכמאַן דורכקוק און פאַרריכטן אויב נייטיק.
אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
