אויל קאָנטראָל ווענטיל.
וואו איז דער אויל רעליעף ווענטיל פאר MAXUS G10?
דער MAXUS G10'ס אויל רעליעף ווענטיל איז טיפּיש ליגן אויף דעם מאָטאָר בלאָק. צו געפֿינען דעם גענויעם אויל רעליעף ווענטיל, פֿאָלגט דעם אויל דורכגאַנג לעבן דעם אויל פֿילטער און אויל פּאָמפּע. די אָרט אינפֿאָרמאַציע איז קריטיש צו פֿאַרשטיין די אָפּעראַציע און וישאַלט פֿון דעם אויל סיסטעם, ספּעציעל ווען מען דורכפֿירט אויל דרוק-פֿאַרבונדענע וישאַלט און רעפּאַר אַרבעט, וווּ ריכטיקע פּאָזיציע גאַראַנטירט עפֿעקטיווקייט און זיכערקייט 1.
אויל קאָנטראָל ווענטיל איז אויך גערופן OCV ווענטיל, דער הויפּט דורך די ווענטיל גוף (אַרייַנגערעכנט עלעקטראָמאַגנעטישע שפּול, קאָנטראָל מאָדול קאַנעקטער), גליטש ווענטיל, באַשטעטיק פרילינג און אַזוי אויף.
אויל קאנטראל ווענטיל ארבעטס פרינציפ: די ארבעטס-קראפט צושטעל פון די סאָלענאָיד שפּול פון די אויל קאנטראל ווענטיל ווערט צוגעשטעלט דורך די הויפּט רעליי קאנטראלירט דורך די מאָטאָר קאנטראל איינהייט. די מאָטאָר קאנטראל איינהייט ניצט פּולס מאָדולאַציע סיגנאַל צו קאנטראלירן די עלעקטראָמאַגנעטישע שפּול פון די אויל קאנטראל ווענטיל נאָך גראַונדינג און ענערדזשייזינג צו דזשענערייט אַ מאַגנעטישע פעלד צו קאנטראלירן די אַקציע פון די שפּול, אַזוי צו קאַנטיניואַסלי טוישן די צייט באַציאונג צווישן די קראַנקשאַפט און די קאַםשאַפט, אַזוי אַז דער מאָטאָר קען באַקומען די בעסטע ווענטיל פאַסע אונטער פאַרשידענע אַפּערייטינג באדינגונגען. רעאַליזירן די קאָנטראָל פון די ווענטיל פאַסע.
די פונקציע פון דעם אויל קאנטראל ווענטיל: א אפטימאלע ווענטיל פאזע דורך די רעגולאציע פון דעם אויל קאנטראל ווענטיל העלפט צו פארגרעסערן מאטאר עפעקטיווקייט, פארבעסערן ליידיגע סטאביליטעט און צושטעלן גרעסערע דריימאָמענט און קראפט, בשעת עס העלפט צו פארבעסערן ברענשטאף עקאנאמיע און רעדוצירן כיידראקארבאן און שטיקשטאף אקסייד עמיסיעס.
די הויפּט סימפּטאָמען פון אַן אויל דרוק קאָנטראָל ווענטיל דורכפאַל
דאס אויטאָ קען פּלוצעם אויסשטראַלן בעתן פֿאָרן: דאָס איז צוליב דעם וואָס דער אויל קאָנטראָל ווענטיל קען נישט נאָרמאַל אַדזשאַסטירן דעם אויל דרוק, וואָס רעזולטירט אין נישט גענוג מאָטאָר לובריקאַציע.
אומנאָרמאַלער אויל דרוק: אויב דער אויל דרוק איז צו הויך, וועט עס פירן צו אַ צו דיקער געמיש, שוואַרצן רויך פֿון דער אויספּוף רער, און די מאַכט פֿון דעם פֿאָרמיטל איז נישט גענוג.
פארגרעסערט ברענשטאָף קאנסומאציע : ווייל דער אויל דרוק רעגולירנדיקער ווענטיל קען נישט קאנטראלירן דעם אויל דרוק נארמאל, רעזולטירט דאס אין דעם אז דער אינדזשעקטאר אין דער זעלבער אינדזשעקציע צייט אינדזשעקטירט מער אויל, דערמיט פארגרעסערט ברענשטאָף קאנסומאציע.
אַנדערע פֿאַרבונדענע סימפּטאָמען
אומנאָרמאַלער אויל דרוק: דער אויל דרוק קען זיין צו הויך אָדער צו נידעריק, וואָס אַפעקטירט די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון דעם מאָטאָר.
נישט-סטאַבילע ליידיקע גיכקייט: שאָדן צום אויל דרוק רעגולירנדיקן ווענטיל קען פאַראורזאַכן אַן נישט-סטאַבילע ליידיקע גיכקייט.
שוואַרצער רויך פֿון אויספּוף: אויב דער אויל דרוק רעגולירנדיקער ווענטיל איז געשעדיגט, וועט די געמיש זיין צו דיק און שוואַרצער רויך וועט אַרויסקומען פֿון דער אויספּוף רער.
נישט גענוג מאָטאָר־קראַפט: שאָדן צום אויל־דרוק־רעגולירנדיקן ווענטיל וועט אַפעקטירן די מאַכט־פאָרשטעלונג פֿונעם מאָטאָר, וואָס וועט רעזולטירן אין נישט גענוג מאַכט.
הויך ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן: שעדיקן צו די אויל דרוק רעגולירן ווענטיל וועט פירן צו הויך ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן.
דאַרף מען רייניקן דעם אויל דרוק קאָנטראָל ווענטיל?
פארלאנגט
דער אויל דרוק קאנטראל ווענטיל דארף ווערן ריין געמאכט. ווען די פעדער פונעם דרוק לימיטירנדיקן ווענטיל איז צו ווייך אדער צעבראכן, זענען דא אומריינקייטן איינגעקלעבט אין ווענטיל, און דער אויל דרוק וועט זיין צו נידעריג אויב די פעדער אדער ווענטיל (שטאל קויל) איז נישט אינסטאלירט בעת אויפהאלטונג; אויב דער פעדער דרוק איז צו גרויס אדער דער ווענטיל קען נישט געעפנט ווערן צוליב שמוציגע פארשטאפונגען, וועט דער אויל דרוק זיין צו הויך. דעריבער, ביי דער סערוויס אינספעקציע דארף מען רייניקן די ווענטיל אסעמבלי און קאנטראלירן די גליטשנדיקע בייגיקייט פונעם פלאנדזשער אדער קויל און די עלאַסטיסיטי פון דער פעדער.
אָפטקייט און נויטווענדיקייט פון רייניקונג: רייניקונג פון דעם אויל קרייז איז אַ וויכטיקער וישאַלט פּראָיעקט, אָבער עס איז נישט נייטיק צו טאָן יעדע וישאַלט. אָפט רייניקונג פון דעם אויל קרייז וועט פאַרשאַפן גרויס שעדיקן צו דעם דריי-וועג קאַטאַליטיש קאָנווערטער. די נאָרמאַל רייניקונג אָפטקייט זאָל זיין 30,000-40,000 קילאָמעטער פּער מאָל, און פאַרגרעסערן אָדער פאַרקלענערן לויט וועג באדינגונגען און פאָרמיטל באדינגונגען. אויל קרייז רייניקונג איז נישט נייטיק, אָבער אויב דער אויל דרוק איז נידעריק, פאַרבייַטן דעם אויל פילטער.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
