• העאַד_אַננער
  • העאַד_אַננער

Saic Maxus G10 נייַ אַוטאָ פּאַרץ מאַשין ספּער קאַנעקטינג רוט פֿאַרזאַמלונג -30033226 מאַכט סיסטעם אַוטאָ פּאַרט, סאַפּלייער כאָולסייל מאַקסוס קאַטאַלאָג טשיפּער פאַבריק פּרייַז

קורץ באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן: Saic Maxus G10

אָרג פון אָרט: געמאכט אין טשיינאַ

סאָרט: CSSOT / RMOEM / ORG / COMPE

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: טט אַוועקלייגן פירמע סאָרט: CSSOT


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפארמאציע

פּראָדוקטן נאָמען קאַנעקטינג רוט פֿאַרזאַמלונג
פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן סאַיק מאַקסוס ג 10
פּראָדוקטן אָעם קיין 30033226
אָרג פון אָרט געמאכט אין טשיינאַ
סאָרט CSSOT / RMOEM / ORG / COPE
פירן צייט אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג Tt אַוועקלייגן
סאָרט זשואָמענג ויטאָמאָביל
אַפּלאַקיישאַן סיסטעם אַלע

פּראָדוקט אַרויסווייַזן

קאַנעקטינג רוט פֿאַרזאַמלונג -30033226
קאַנעקטינג רוט פֿאַרזאַמלונג -30033226

פּראָדוקטן וויסן

‌‌ מאַקסוס קאַנעקטינג רוט.

די קאַנעקטינג רוט גרופע איז קאַמפּאָוזד פון קאַנעקטינג רוט גוף, קאַנעקטינג רוט וואַסער קאָפּ דעקן, קאַנעקטינג רוט קליין קאָפּ בושינג, קאַנעקטינג רוט בושינג בושינג בושינג בושינג בושינג באָרד (אָדער שרויף בוטש ריגל די קאַנעקטינג רוט גרופע איז אונטערטעניק צו די גאַז קראַפט פון די פּיסטאָן שפּילקע, זיין אייגענע אַסאַליישאַן און די ריסיפּראַקייטינג ינערשאַ קראַפט פון די פּיסטאָן גרופּע, די מאַגנאַטוד און ריכטונג פון די פאָרסעס זענען פּיריאַדיקלי געביטן. דעריבער, דער קאַנעקטינג רוט איז אונטערטעניק צו אָלטערנייטינג לאָודז, אַזאַ ווי קאַמפּרעשאַן און שפּאַנונג. די קאַנעקטינג רוט מוזן האָבן גענוג מידקייַט שטאַרקייט און סטראַקטשעראַל סטיפנאַס. ניט גענוגיק שטאַרקייט וועט אָפט גרונט די קאַנעקטינג רוט גוף אָדער קאַנעקטינג ראַד ריגל צו ברעכן, און דערנאָך פּראָדוצירן אַ הויפּט צופאַל פון די גאנצע מאַשין שעדיקן. אויב די סטיפנאַס איז ניט גענוגיק, דאָס וועט פאַרשאַפן די בענדינג דיפאָרמיישאַן פון די רוט גוף און די קייַלעכיק גוף און די קייַלעכיק דיפאָרמיישאַן פון די גרויס קאָפּ פון די קאַנעקטינג רוט, ריזאַלטינג אין דער פּאַרטיייש טראָגן פון די פּיסטאָן, צין, צין, צין, צין, צין, צין, ציטער, ציטער שטיפט.
קאַנעקטינג רוט קאַמף
די הויפּט ראָלע פון ​​די קאַנעקטינג רוט איז צו פאַרבינדן די פּיסטאָן און די קראַנקשיט, גער די ריסיפּראַקייטינג באַוועגונג פון די ראָוטאָן אין די ראָוטאָן אין די ראָוטיישאַן אין די ראָוטיישאַן פון די ראָד, און אַריבערפירן די ראָד, און אַריבערפירן די ראָד, די ראָדאָן צו די טשאַמפּיאַט איז דער טעמפּקעט. ‌ ‌
די קאַנעקטינג רוט פיעסעס אַ קריטיש ראָלע אין די ויטאָמאָביל מאָטאָר, און עס איז איינער פון די האַרץ קאַמפּאָונאַנץ פון די טשודאַק קאַנעקטינג רוט מעקאַניזאַם. דער מעקאַניזאַם איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון דעם גוף גרופּע (אַרייַנגערעכנט דער צילינדער גוף, קראַנקקאַסע און אנדערע פאַרפעסטיקט פּאַרץ), די פּיסטאָן קאַנעקטינג רוט גרופע (אַרייַנגערעכנט די פּיסטאָן, קאַנעקטינג רוט) און די קראַנקשאַפט פליווהעעל גרופּע (אַרייַנגערעכנט די קראַנקשאַפט, פלייוויל גרופּע (אַרייַנגערעכנט די קראַנקשאַפט, פלייווידל און אנדערע מעקאַניזאַמז). די ראָלע פון ​​די קאַנעקטינג רוט איז נישט בלויז מאַקאַניקאַל קשר, אָבער מער ימפּאָרטאַנטלי, עס ריאַלייזיז ענערגיע קאַנווערזשאַן, קאַנווערטינג די היץ דזשענערייטאַד דורך ברענוואַרג קאַמבאַסטשאַן אין מאַקאַניקאַל ענערגיע, דרייווינג די מאַשין פאָרויס.
די קאַנעקטינג רוט גרופע באשטייט פון אַ פּלאַץ פון קאַמפּאָונאַנץ, אַרייַנגערעכנט די קאַנעקטינג רוט גוף, קאַנעקטינג רוט גוף קאַנעקטינג פּול, ריין קאָפּ, קאַנעקטינג רוט קליין קאָפּ בערינג בושינג בושינג בושינג בודינג און קאַנעקטינג ראַד באָלץ (אָדער סקרוז ראָדס (אָדער סקרוז). די קאַמפּאָונאַנץ אַרבעט צוזאַמען צו וויטסטאַנד פּיריאַדיקלי טשאַנגינג פאָרסעס און מווומאַנץ, ינשורינג עפעקטיוו און סטאַביל אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר. די קאַנעקטינג רוט מוזן האָבן גענוג מידקייַט שטאַרקייט און סטראַקטשעראַל סטיפנאַס צו קאָפּע מיט די ווירקונג פון אָלטערנייטינג לאָודז, אַזאַ ווי קאַמפּרעשאַן און שפּאַנונג.
אין דערצו, פֿאַרבינדונגען זענען אויך געניצט אין אַוטאָמאָטיווע סאַספּענשאַן סיסטעמען, אַזאַ ווי מאַלטי-לינק סאַספּענשאַן סיסטעמען, וואָס צושטעלן בעסער האַנדלינג און טרייסט דורך די קאַמביינד אַקציע פון ​​קייפל פֿאַרבינדונגען. 5-לינק דערציען סאַספּענשאַן און 4-לינק פראָנט סאַספּענשאַן סיסטעמען זענען פּראָסט קאַנפיגיעריישאַנז וואָס רעדוצירן גוף ראָלל און פֿאַרבעסערן פאָרמיטל פעסט פעסטקייַט און דרייווינג דערפאַרונג דורך גענוי פּלאַן און טונינג.
וואָס זענען די יפעקס פון מאַקסוס קאַנעקטינג רוט שעדיקן?
א צעבראכן קאַנעקטינג רוט אין אַ מאַשין קענען אָנמאַכן אַ פאַרשיידנקייַט פון יפעקץ, אַרייַנגערעכנט אָבער נישט לימיטעד צו:
דיקריסט דרייווינג פעסטקייַט: קאַנעקטינג רוט שעדיקן וועט פירן צו די אַראָפּגיין פון די דרייווינג פעסטקייַט פון די מאַשין, עס קען זיין אַבנאָרמאַל ווייבריישאַן, אין ערנסט קאַסעס קען פירן צו פאָרמיטל אויס פון קאָנטראָל, פאַרגרעסערן די קאָנטראָל פון קאָנטראָל, פאַרגרעסערן די קאָנטראָל פון קאָנטראָל, פאַרגרעסערן די קאָנטראָל פון קאָנטראָל, פאַרגרעסערן די קאָנטראָל פון קאָנטראָל, פאַרגרעסערן די קאָנטראָל פון קאָנטראָל די קוואַליטעט פון פאַרקער אַקסאַדאַנץ.
מאַכט אָנווער: קאַנעקטינג רוט איז אַ וויכטיק טייל פון די מאָטאָר, אויב די קאַנעקטינג רוט איז דאַמידזשד, דער מאָטאָר קענען נישט דזשענערייט מאַכט, ריזאַלטינג אין די פאָרמיטל קענען נישט לויפן נאָרמאַלי.
מעטשאַניקאַל שעדיקן: אַ צעבראכן קאַנעקטינג רוט קענען אָנמאַכן די פּיסטאָן צו שלאָגן די צילינדער וואַנט, קאָזינג ערנסט מאַקאַניקאַל שעדיקן און עפשער אפילו די גאנצע מאָטאָר איז סקראַפּט און ריקוויירינג אַ נייַ מאָטאָר.
פֿאַר פיר-ראָד פּאַזישאַנינג: שעדיקן צו די קליין קאַנעקטינג רוט פון די פאָרמיטל וואָג רוט וועט פירן צו פיר-ראָד פּאַזישאַנינג מיסאַליגנמענט, אַפעקטאַד די פאָרמיטל, און עס איז נייטיק צו שייַעך-אַדזשאַסטיד די פאָרמיטל פּאַזישאַנינג די פיר-ראָד פּאַזישאַנז.
אַניוואַן רייַף טראָגן: שעדיקן צו די וואָג רוט אָדער סטייבאַלייזער רוט קאַנעקטינג רוט וועט פירן צו אַניוואַן רייַף טראָגן, פאַרקירצן די רייַף לעבן און פאַרגרעסערן וישאַלט קאָס.
סאַספּענשאַן שעדיקן: שעדיקן צו די קאַנעקטינג רוט קען פאַרשאַפן נאָך פּראַל אויף די סאַספּענשאַן סיסטעם פון די פאָרמיטל, ריזאַלטינג אין געוואקסן טראָגן און טרער אויף די סאַספּענשאַן טיילן אָדער אפילו שעדיקן.
ינקריסאַז צופאַל ריזיקירן: קאַנעקטינג רוט שעדיקן וועט רעדוצירן די האַנדלינג און טרייסט פון די פאָרמיטל, פאַרגרעסערן די ריזיקירן פון אַקסאַדאַנץ, ספּעציעל אין הויך ספּידז, די נעבעך פעסטקייַט פון די פאָרמיטל קען פירן צו ערנסט פאַרקער אַקסאַדאַנץ.
ראַש און אַבנאָרמאַל ווייבריישאַן: רוט שעדיקן קען גרונט אַבנאָרמאַל ראַש און ווייבריישאַן בעשאַס די פליסנדיק פון די פאָרמיטל, וואָס ווירקן די דרייווינג דערפאַרונג און פאָרמיטל פאָרשטעלונג.
וישאַלט קאָס: די וישאַלט קאָסטן פון קאַנעקטינג רוט שעדיקן איז הויך, און עס קען זיין נויטיק צו פאַרבייַטן די דאַמידזשד קאַנעקטינג רוט אָדער די גאנצע מאָטאָר, וואָס ינקריסיז די באַזיצער פון די באַזיצער.
זיכערקייַט ריזיקירן: קאַנעקטינג רוט שעדיקן וועט גלייַך ווירקן די זיכערקייַט פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל, קען פירן צו די פאָרמיטל אין דעם פּראָצעס פון קאָנטראָל פון קאָנטראָל, דיווייישאַן און אנדערע פּראָבלעמס, פאַרגרעסערן די ריזיקירן פון פאַרקער אַקסאַדאַנץ.
צו סאַכאַקל, די שעדיקן פון די ויטאָמאָביל קאַנעקטינג רוט האט אַ באַטייטיק פּראַל אויף דער פאָרשטעלונג און זיכערקייַט פון די פאָרמיטל, און עס דאַרף זיין דיאַגנאָסעד און ריפּערד אין צייט.

 

אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!

ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.

זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.

קאָנטאַקט אונדז

אַלע מיר קענען סאָלווע פֿאַר איר, CSSOT קענען העלפֿן איר פֿאַר די איר פּאַזאַלד, מער דיטיילד ביטע קאָנטאַקט

תּל: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

באַווייַזן

באַווייַזן 2-1
באַווייַזן 6-204 קס 300
סערטיפיקעצ1
באַווייַזן21

פּראָדוקטן אינפארמאציע

展会 22

  • פרייַערדיק:
  • ווייַטער:

  • שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן