וואָס טוט די MAXUS G10 דאַמפּער טאָן?
די Chase G10 דאַמפּער מאָטאָר (וואָס קען אָפט אָפּשיקן צו די מאָטאָר טייל פון די דאַמפּער, כאָטש די דירעקט טערמין "דאַמפּער מאָטאָר" קען נישט זיין דער נאָרמאַל טערמין) בפֿרט פיעסעס אַ ראָלע אין רעגיאַלייטינג דאַמפּינג פאָרסעס אין די ויטאָמאָביל. דאַמפּער איז אַ וויכטיק ויטאָמאָביל קאָמפּאָנענט, וואָס איז געניצט צו פֿאַרבעסערן די סייזמיק און סטאַביל טרייסט פון די ויטאָמאָביל. ספּאַסיפיקלי, די דאַמפּער אין די Chase G10 (אויב עס כולל אַ מאָטאָר טייל) קען אַרבעטן אין די פאלגענדע וועגן:
סטרויערן די דאַמפּינג קראַפט: די דאַמפּער קענען סטרויערן די דאַמפּינג קראַפט אין פאַרשידענע גיכקייַט שטאַטן צו קאָנטראָלירן די באַוועגונג שטאַט פון דעם גוף און רעדוצירן די ווייבריישאַן און טערביאַלאַנס פון דעם גוף. די אַדזשאַסטמאַנט פֿונקציע איז יקערדיק צו פֿאַרבעסערן די פעסטקייַט און פאָר טרייסט פון די פאָרמיטל 1.
אַבזאָרפּשאַן ווייבריישאַן ענערגיע : די דאַמפּער קענען אַרייַנציען די ווייבריישאַן ענערגיע טאָכיק אין די ווייבריישאַן סיסטעם, אַזוי אַז די מאָווינג טייל פון די קיילע געשווינד סטאַפּס אין די סטאַביל דעפלעקטיאָן שטעלע. דער מעקאַניזאַם העלפּס צו רעדוצירן פאָרמיטל ווייבריישאַן געפֿירט דורך אַניוואַן ראָודז אָדער אנדערע סיבות 1.
צוגעפאסט צו פאַרשידענע סינעריאָוז: פאַרשידענע טייפּס פון דאַמפּערז (אַזאַ ווי פליסיק דאַמפּערז, גאַז דאַמפּערז און ילעקטראָומאַגנעטיק דאַמפּערז) האָבן פאַרשידענע ארבעטן פּרינציפּן און פאַרנעם פון אַפּלאַקיישאַן. די ילעקטראָומאַגנעטיק דאַמפּער ניצט די ילעקטראָומאַגנעטיק פּרינציפּ צו סטרויערן די דאַמפּינג קראַפט, און זייַן אַדוואַנטידזשיז אַרייַננעמען שנעל ענטפער גיכקייַט, וואָס איז פּאַסיק פֿאַר סינעריאָוז ווו די דאַמפּינג קראַפט דאַרף זיין אַדזשאַסטיד געשווינד. אויב די דאַמפּער אין די Chase G10 כּולל אַ מאָטאָר טייל, עס קען דערגרייכן גיך אַדזשאַסטמאַנט פון די דאַמפּינג קראַפט דורך ילעקטראָומאַגנעטיק אָדער אנדערע מעקאַניזאַמז 1.
פֿאַרבעסערן דרייווינג פעסטקייַט און זיכערקייַט : די עפעקטיוו אַרבעט פון די דאַמפּער ימפּרוווז ניט בלויז די דרייווינג פעסטקייַט פון די Datong G10, אָבער אויך מינאַצאַד ימפּרוווז די זיכערקייַט פון די פאָרמיטל. דורך רידוסינג ווייבריישאַן און טערביאַלאַנס, דריווערס און פּאַסאַנדזשערז קענען פאָרן מער קאַמפערטאַבלי, בשעת פאָרמיטל קאָנטראָל איז ימפּרוווד.
אין אַדישאַן, פֿאַר קיין באַשלוס מיט פאָרמיטל פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט פון פּאַרץ, עס איז רעקאַמענדיד צו זיין עוואַלואַטעד און אַפּערייטאַד דורך אַ פאַכמאַן אָטאַמאָוטיוו פאַרריכטן טעכניקער צו ענשור די זיכערקייַט און פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל.
אַנאַליסיס פון דורכפאַל סיבות פון Datong g10 דאַמפּינג מאָטאָר
די סיבות פֿאַר די דורכפאַל פון די SAIC Maxus G10 דאַמפּינג מאָטאָר קען אַרייַננעמען באַטאַרייע אָנווער, ניט גענוגיק וואָולטידזש, סטאַרטינג מאָטאָר דורכפאַל, דורכפאַל פון די קרייַז ברעט, יגנישאַן קאָנטראָל אַפּאַראַט דורכפאַל, ברענוואַרג צושטעלן סיסטעם דורכפאַל, צינק צאַפּן פּראָבלעם, נעבעך וויירינג כאַרניס קאָנטאַקט, וכו'
באַטאַרייע אָנווער : קען זיין רעכט צו פּאַרקינג כעדלייץ זענען נישט אויסגעדרייט אַוועק אָדער צו פילע פונדרויסנדיק עלעקטריקאַל סיבות. סאַלושאַנז אַרייַננעמען קאָנטראָלירונג די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט און ריפּלייסינג די באַטאַרייע אויב נייטיק .
ניט גענוגיק וואָולטידזש : דאָס קען זיין געפֿירט דורך די יידזשינג פון די באַטאַרייע אָדער די נוצן פון עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס אין די פאָרמיטל ווען עס איז נישט סטאַרטעד. דעם קענען זיין דיאַגנאָסעד דורך מעסטן די רעזולטאַט פון אַ גענעראַטאָר.
סטאַרטינג מאָטאָר שולד : טשאַד באַרשט פּראָבלעם אָדער נעבעך קאָנטאַקט פון ילעקטראָומאַגנעטיק באַשטימען. פאַכמאַן דורכקוק און פאַרבייַט פון טיילן אויב נייטיק.
פאָרמיטל קרייַז ברעט שולד : קען פירן צו טיילמאָליק דורכפאַל צו פייַער, דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די קרייַז ברעט.
יגנישאַן קאָנטראָל אַפּאַראַט שולד : דאַרפֿן צו גיין צו די 4S קראָם צו קאָנטראָלירן און פאַרבייַטן די באַטייַטיק פּאַרץ.
דורכפאַל פון ייל צושטעלן סיסטעם: קאָנטראָלירן צי די ברענוואַרג איז גענוג צו ענשור אַז די בוימל צושטעלן סיסטעם אַרבעט נאָרמאַלי.
צינק צאַפּן פּראָבלעם: צינק צאַפּן איז דער שליסל צו די יגנישאַן סיסטעם, דורכפאַל וועט ווירקן די יגנישאַן. עס זאָל זיין אָפּגעשטעלט און ריפּלייסט אין צייט.
נעבעך וויירינג כאַרנאַס קאָנטאַקט: דאַרפֿן צו זיין קערפאַלי ינספּעקטיד און ריפּערד.
צו סאַכאַקל, די לייזונג צו די דורכפאַל פון די SAIC Datong G10 דאַמפּינג מאָטאָר דאַרף אָנהייבן פֿון די באַטאַרייע און וואָולטידזש דורכקוק, ביסלעכווייַז ויספאָרשן אנדערע מעגלעך שולד פונקטן און פאַרבייַטן די דאַמידזשד טיילן אָדער סיסטעמען אויב נייטיק.
ווי צו דיסאַסעמבאַל Datong G10 דאַמפּינג מאָטאָר?
די באַזייַטיקונג פון די Datong G10 דאַמפּינג מאָטאָר ינוואַלווז עטלעכע סטעפּס, סטאַרטינג מיט די באַזייַטיקונג פון די מאָטאָר סטאַרטער פֿאַרזאַמלונג. דעם פּראָצעס כולל די באַהאַנדלונג פון די ילעקטראָומאַגנעטיק באַשטימען, אויב די ילעקטראָומאַגנעטיק באַשטימען קאָנטאַקט פּראָבלעמס און קענען נישט אָנהייבן, איר קענען דזשענטלי צאַפּן אויף זייַן קאָנטאַקט פֿאַרמאַכט צו אָנהייבן דעם מאָטאָר. בעשאַס די דיסאַסעמבאַל פּראָצעס, עס איז אויך נייטיק צו דיסאַסעמבאַל די סטאַרטער אין אַ זיכער סדר פֿאַר ווייַטער דורכקוק אָדער פאַרבייַט פון טיילן. אין דערצו, די פאַרבייַט פון די אָיל סענסינג צאַפּן איז אויך טייל פון די דיסאַססעמבלי פּראָצעס, וואָס ינוואַלווז רימוווינג די קאַמפּאָונאַנץ אויבן די בוימל גריד באַזע. די גאנצע דיסאַססעמבלי פּראָצעס ריקווייערז אָפּגעהיט האַנדלינג צו ענשור אַז קיין אנדערע פּאַרץ זענען דאַמידזשד, ווי געזונט ווי זיכערקייַט צו ויסמיידן אַקסאַדאַנץ.
אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.איז באגאנגען צו סעלינג MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונגצו קויפן.
