וואָס טוט די מאַקסימום ג 10 דאַמפּער טאָן?
די טשייס ג 10 דאַמפּער מאָטאָר (וואָס קען אָפט אָפּשיקן צו די מאָטאָר טייל פון די דאַמפּער, כאָטש די דירעקט טערמין "דאַמפּער מאָטאָר" קען נישט זיין דער נאָרמאַל מאָטאָר "קען נישט זיין דער סטאַנדאַרט טערמין) בפֿרט טערמין) בפֿרט טערמין) בפֿרט טערמין) בפֿרט שטארק פיעסעס אַ ראָלע אין רעגיאַלייטינג דאַמפּאַנז פאָרסעס אין די ויטאָמאָביל. דאַמפּער איז אַ וויכטיק ויטאָמאָביל קאָמפּאָנענט, וואָס איז געניצט צו פֿאַרבעסערן די סייזמיק און סטאַביל טרייסט פון די ויטאָמאָביל. ספּאַסיפיקלי, די דאַמפּער אין די טשייס ג 10 (אויב עס כולל אַ מאָטאָר טייל) קען אַרבעטן אין די פאלגענדע וועגן:
סטרויערן די דאַמפּינג קראַפט: די דאַמפּער קענען סטרויערן די דאַמפּינג קראַפט אין פאַרשידענע גיכקייַט שטאַטן צו קאָנטראָלירן די באַוועגונג שטאַט פון דעם גוף און רעדוצירן די ווייבריישאַן און טורברייאַנס און טורבולאַנס פון דעם גוף. די אַדזשאַסטמאַנט פונקציע איז יקערדיק צו פֿאַרבעסערן די פעסטקייַט און פאָר טרייסט פון די פאָרמיטל 1.
אַבזאָרפּשאַן ווייבריישאַן ענערגיע: די דאַמפּער קענען אַרייַנציען די ווייבריישאַן ענערגיע טאָכיק אין די ווייבריישאַן סיסטעם, אַזוי אַז די ווייבריישאַן סיסטעם איז געשווינד סטאַפּס געשווינד סטאַפּס אין די סטאַביל דעפלעקטיאָן שטעלע. דעם מעקאַניזאַם העלפּס צו רעדוצירן פאָרמיטל ווייבריישאַן געפֿירט דורך אַניוואַן ראָודז אָדער אנדערע סיבות 1.
צוגעפצט צו פאַרשידענע סינעריאָוז: פאַרשידענע טייפּס פון דאַמפּערז (אַזאַ ווי פליסיק דאַמפּערז, גאַז דייאַמערז און ילעקטראָומאַגנעטיק דאַמפּערז) פאַרשידענע אַרבעט פּרינסאַפּאַלז און פאַרנעם פון אַפּלאַקיישאַן. די ילעקטראָומאַגנעטיק דאַמפּער ניצט די ילעקטראָומאַגנעטיק פּרינציפּ צו סטרויערן די דאַמפּינג קראַפט, און זייַן אַדוואַנטידזשיז אַרייַננעמען שנעל ענטפער גיכקייַט, וואָס איז פּאַסיק פֿאַר סינעריאָוז ווו די דאַמפּינג קראַפט דאַרף זיין אַדזשאַסטיד געשווינד. אויב די דאַמפּער אין די טשייס G10 כּולל אַ מאָטאָר טייל, עס קען דערגרייכן גיך אַדזשאַסטמאַנט פון די דאַמפּינג קראַפט דורך ילעקטראָומאַגנעטיק אָדער אנדערע מעקאַניזאַמז 1.
פֿאַרבעסערן דרייווינג פעסטקייַט און זיכערקייַט: די עפעקטיוו אַרבעט פון די דאַמפּער ניט בלויז ימפּרוווז די דרייווינג סטאַביליטי פון די דאַטאָנג ג 10, אָבער אויך מינאַצאַד ימפּרוווז די זיכערקייַט פון די פאָרמיטל. דורך רידוסינג ווייבריישאַן און טערבולאַנס, דריווערס און פּאַסאַנדזשערז קענען פאָר מער קאַמפערטאַבלי, בשעת פאָרמיטל קאָנטראָל איז ימפּרוווד.
אין קיין באַשלוס מיט פאָרמיטל פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט פון טיילן, עס איז רעקאַמענדיד צו זיין עוואַלואַטעד און אַפּערייטאַד דורך אַ פאַכמאַן אָטאַמאָוטיוו פאַרריכטן טעכניקער צו ענשור די זיכערקייַט און פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל.
אַנאַליסיס פון דורכפאַל סיבות פון דאַטאָנג ג 10 דאַמפּינג מאָטאָר
די סיבות פֿאַר די דורכפאַל פון Saic Maxus G10 דאַמפּינג מאָטאָר קען אַרייַננעמען באַטאַרייע אָנווער, ניט גענוגיק וואָולטידזש, סטאַרטינג מאָטאָר דורכפאַל, סטרעטינג מאָטאָר דורכפאַל, די יגנישאַן קאָנטראָל אַפּאַראַט דורכפאַל, אָנצינדן דיקריס פּראָבלעם, עטק.
באַטאַרייע אָנווער: קען זיין רעכט צו פּאַרקינג כעדלייץ זענען נישט פארקערט אַוועק אָדער צו פילע פונדרויסנדיק ילעקטריקאַל סיבז. סאַלושאַנז אַרייַננעמען קאָנטראָלירונג די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט און פאַרבייַטן די באַטאַרייע אויב נייטיק.
ניט גענוגיק וואָולטידזש: דאָס קען זיין געפֿירט דורך די יידזשינג פון די באַטאַרייע אָדער נוצן פון עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס אין די פאָרמיטל ווען עס איז נישט סטאַרטעד. דעם קענען זיין דיאַגנאָסעד דורך מעסטן די פּראָדוקציע פון אַ גענעראַטאָר.
סטאַרטינג מאָטאָר שולד: טשאַד באַרשט פּראָבלעם אָדער נעבעך קאָנטאַקט פון ילקראָמאָמאַגנעטיק באַשטימען. פאַכמאַן דורכקוק און פאַרבייַט פון טיילן אויב נייטיק.
פאָרמיטל קרייַז באָרד שולד: קען פירן צו טיילמאָליק דורכפאַל צו פייַער, דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די קרייַז ברעט.
יגנישאַן קאָנטראָל אַפּאַראַט שולד: דאַרפֿן צו גיין צו די 4 ס קראָם צו קאָנטראָלירן און פאַרבייַטן די באַטייַטיק פּאַרץ.
דורכפאַל פון ייל צושטעלן: קאָנטראָלירן צי די ברענוואַרג איז גענוג צו ענשור אַז די בוימל צושטעלן סיסטעם אַרבעט נאָרמאַלי.
אָנצינדן פּראָבלעם: אָנצינדן צאַפּן איז דער שליסל צו די יגנישאַן סיסטעם, דורכפאַל וועט ווירקן די יגנישאַן. עס זאָל זיין אָפּגעשטעלט און ריפּלייסט אין צייט.
נעבעך וויירינג כאַרניס קאָנטאַקט: דאַרפֿן צו זיין קערפאַלי ינספּעקטיד און ריפּערד.
צו פאַרענדיקן, די לייזונג פון די דורכפאַל פון די SAIC דוטאָנג ג 1 דאַמפּאַל מאָטאָר דאַרף אָנהייבן די דורכקוק פון די באַטאַרייע און וואָולטידזש און וואָולטידזש און וואָולטידזש און וואָולטידזש און וואָולטידזש און וואָולטידזש און וואָולטידזש פּלאַן, ביסלעכווייַז פאַרברייטערן פונקטן און פאַרבייַטן די דאַמידזשד פּאַרץ אָדער סיסטעמען אויב נייטיק.
ווי צו דיסאַסעמבאַל דאַטאָנג ג 10 דאַמפּינג מאָטאָר?
די באַזייַטיקונג פון די דאַטאָנג ג 10 דאַמפּינג מאָטאָר ינוואַלווז עטלעכע סטעפּס, סטאַרטינג מיט די באַזייַטיקונג פון די מאָטאָר סטאַרטער פֿאַרזאַמלונג. דער פּראָצעס כולל די באַהאַנדלונג פון די ילעקטראָומאַגנעטיק באַשטימען, אויב די ילעקטראָומאַגנעטיק באַשטימען קאָנטאַקט פּראָבלעמס און קען נישט אָנהייבן, איר קענען דזשענטלי צאַפּן אויף זיין קאָנטאַקט פֿאַרמאַכט צו אָנהייבן דעם מאָטאָר. בעשאַס די דיסאַססעמבלי פּראָצעס, עס איז אויך נויטיק צו דיסאַסעמבאַל די סטאַרטער אין אַ זיכער סדר פֿאַר ווייַטער דורכקוק אָדער פאַרבייַט פון טיילן. אין דערצו, די פאַרבייַט פון די בוימל סענסינג צאַפּן איז אויך אַ טייל פון דיסאַססעמבלי פּראָצעס, וואָס ינוואַלווז רימוווינג די קאַמפּאָונאַנץ העכער די ייל גריד באַזע. די גאַנץ דיסאַססעמבלי פּראָצעס ריקווייערז אָפּגעהיט האַנדלינג צו ענשור אַז קיין אנדערע פּאַרץ זענען דאַמידזשד, ווי געזונט ווי זיכערקייט צו ויסמיידן אַקסאַדאַנץ.
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטדאיז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונגצו קויפן.
