מאַקסוס G10טיר ליפט סוויטש חסרון לייזונג.
די לייזונג צו דעם דורכפאַל פון דעם טיר-ליפט-סוויטש נעמט דער עיקר אריין צוריקשטעלן דעם פֿענצטער-ליפט-סיסטעם, אַראָפּנעמען דעם שמוץ אין דעם גלאָז-פירער-שפּאַלט, און גלייך פאַרבייטן דעם גלאָז-ליפט-סוויטש.
צוריקשטעלן דאָס פֿענצטער הייבן סיסטעם : ערשטנס, צינדט אָן די איגנישאַן, הייבט דערמיט און האַלט עס ביז די גלאָז איז אויבן פֿאַר מער ווי 3 סעקונדעס. דערנאָך לאָזט לאָזט דעם קנעפּל און דריקט גלייך און האַלט ביז די גלאָז פֿאַלט אַראָפּ צו דער ערד און האַלט זיך ווייטער פֿאַר מער ווי 3 סעקונדעס. איבערחזרט די הייבן אַקציע נאָך אַ מאָל צו פֿאַרענדיקן די איניציאַליזאַציע פּראָצעדור, און די פֿענצטער הייבן פונקציע קען זיין צוריקגעשטעלט.
אַראָפּנעמען דעם שמוץ אין גלאָז פירער טראָג: לייגט אַרײַן די עסשטעקנס אײַנגעוויקלט אין אַ נאַסן האַנטוך אין גלאָז פירער טראָג, לויט דער ברייט פֿון דער פירער טראָג, כּדי צו סטרויערן די שיכט פֿון די עסשטעקנס אײַנגעוויקלט אין האַנטוך, אַזוי אַז די גרעב זאָל זײַן מיטלמעסיק. דריקט אַרויף און אַראָפּ אין דער פירער רינע צו רייניקן, און נעמט ווײַטער אַראָפּ דעם האַנטוך צו רייניקן דעם אָפּגעוואַשענעם שמוץ, ביז דער שמוץ איז מער נישט ריין.
גלייך אויסטוישן דעם גלאז הייבער סוויטש: דער פֿענצטער הייבער סוויטש איז איינער פון די מערסט גענוצטע סוויטשעס אין קארס. אויב דער סוויטש איז געשעדיגט, קען מען אים אויסטוישן אין שטוב. די מעטאָדע איז ביליק, בלויז צענדליקער יואַן, און די אָפּעראַציע איז גאַנץ פּשוט, ווי לאַנג ווי עס איז דאָ אַ געוויסע האַנט-אויף פיייקייט, קען מען אים אויסטוישן אין אַרום אַ האַלב שעה.
די מעטאָדן קענען העלפֿן סאָלווען דאָס פּראָבלעם פֿון טיר ליפטינג סוויטש דורכפֿאַל. אויב די אויבן דערמאָנטע מעטאָדן סאָלווען נישט דאָס פּראָבלעם, דאַרפֿט איר אפשר באַטראַכטן מער פּראָפֿעסיאָנעלע רעפּאַראַטור אָדער פאַרבייַט טיילן.
פארוואס ארבעט נישט די MAXUS G10 טיר ליפט סוויטש ליכט?
די פראבלעם אז די טיר הייבט זיך און סוויטשינג לייץ ארבעטן נישט קען זיין געפֿירט דורך אַ פאַרשיידנקייט פון סיבות, אַרייַנגערעכנט פּראָבלעמען מיט די מאַכט צושטעל, סוויטש חסרונות, וויירינג פּראָבלעמען, און ווייכווארג פּראָבלעמען.
ערשטנס, קאָנטראָלירן די מאַכט צושטעל איז אַ נייטיקער שריט. אויב עס איז דאָ אַ מאַכט צושטעל, קען דער רעגולאַטאָר אַליין זיין דעפעקטיוו; אויב עס איז נישטאָ קיין מאַכט צושטעל, קען זיין אַ פּראָבלעם מיטן סוויטש אָדער ליניע. דערצו, איז עס אויך וויכטיק צו קאָנטראָלירן אַז דער ליכט סוויטש איז געווען איינגעשטעלט, ווייל אויב דער סוויטש איז נישט ריכטיק איינגעשטעלט, וועט דאָס ליכט נאַטירלעך נישט אָנצינדן. אויב דאָס ליכט איז נאָך אַלץ נישט אָן, קען זיין אַז דער אינטערפייס הינטערן דאַשבאָרד איז פרייַ, און דאַן דאַרפט איר אַ פאַכמאַן רעפּאַראַטור.
פֿאַר MAXUS G10 מאָדעלן, אויב איר האָט פּראָבלעמען מיטן גלאָז הייבן, אָדער אַ דורכפֿאַל אין דער קינדער-שלאָס סוויטש, איז עס געוויינטלעך נישט נויטיק צו פאַרבייטן דעם לינקן פֿאָדערשטן טיר גלאָז הייבער סוויטש אָדער טיר קאָנטראָללער. די פּראָבלעם קען זיין אויף דער ווייכווארג מדרגה און דאַרף אַ קאָרעספּאָנדירנדיקע ווייכווארג דערפרישונג צו עס פאַרריכטן. ספּעציפֿישע דערפרישונג מעטאָדן אַרייַננעמען עפֿענען די דיאַגנאָסטיק פֿונקציע, אַרייַן די ספּעציעלע פֿונקציע מעניו, סעלעקטירן די קאָנטראָל יוניט ווייכווארג קאָנפיגוראַציע, און אַרייַן 42/09 אין דער דיאַגנאָסטיק אַדרעס באַר (אויב 42 ווערט געוויזן אין דער נעטוואָרקינג דיאַגראַם, אַרייַן 42; אַנדערש אַרייַן 09), אָננעמען די סעטינג און נאָכפֿאָלגן די פּראַמפּטס צו ענדיקן דערפרישן די נייע ווערסיע פֿון דעם טיר קאָנטראָללער ZDC אָנליין ביי 23.
אין קורצן, די פראבלעם אז די טיר הייבן סוויטש ליכט איז נישט ברענט דארף ווערן דיאגנאזירט און באהאנדלט לויט די ספעציפישע סיטואציע, וואס קען ארייננעמען שטראָם טשעק, סוויטש סעט אַדזשאַסטמענט, ווייכווארג רעפרעש, פיוז טשעק און אנדערע אספעקטן. אויב די פראבלעם קען נישט ווערן פארראכטן דורך זיך אליין, קאנטאקט פראפעסיאנעלע אויפהאלטונג פערסאנעל פאר א טשעק און פארריכטונג.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.איז מחויב צו פארקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן באַגריסונגצו קויפן.
