ווי צו ינסטאַלירן די דריי-וועג רער פון די ויטאָמאָביל יקספּאַנשאַן קעסטל?
די סטעפּס פֿאַר ינסטאָלינג אַ יקספּאַנשאַן קעסטל טיינז בכלל רימוווינג די פּעריפעראַל פּאַרץ, ינסטאָלינג די טי און לעצט דורכקוק און טעסטינג. ספּאַסיפיקלי, די ינסטאַלירונג פּראָצעס קענען זיין צעטיילט אין די פאלגענדע סטעפּס:
אַראָפּנעמען די פּעריפעראַל פּאַרץ: ערשטער, עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן די פּעריפעראַל פּאַרץ, וואָס קען אַרייַננעמען די לופט פילטער קעסטל, גערגל, עטק, אין סדר צו צושטעלן גענוג פּלאַץ פֿאַר די טי. דער שריט קען אַרייַנציען די לופט פילטער קעסטל און גערגל, ווי אויך רייניקונג די גערגל צו ענשור אַ גלאַט ינסטאַלירונג.
ינסטאָלינג טי: דאָ זענען די טרעפ צו ינסטאַלירן טי. דאָס כולל ינסטאַלירונג פון טי, רעדוסער, און ינסטאַלירונג פון קליין טי און גרויס טי. בעשאַס די ינסטאַלירונג פּראָצעס, איר קען טרעפן עטלעכע טשאַלאַנדזשיז, אַזאַ ווי שוועריקייטן אין ינסטאַלירן קליפּס, אָבער מיט געדולד און אָפּגעהיט אָפּעראַציע, איר קענען הצלחה פאַרענדיקן די ינסטאַלירונג.
לעצט דורכקוק און טעסטינג: נאָך די ינסטאַלירונג איז גאַנץ, אַ לעצט דורכקוק און טעסטינג איז פארלאנגט. דאָס כולל קאָנטראָלירונג אַז אַלע קאַנעקשאַנז זענען זיכער און אַז די אַנטיפריזע הייך איז נאָרמאַל דורך סטאַרטינג די מאַשין. די גאנצע ינסטאַלירונג פּראָצעס איז גאַנץ בלויז נאָך אַלץ איז אין סדר.
די גאנצע ינסטאַלירונג פּראָצעס ריקווייערז זאָרגן און געדולד, ספּעציעל בעשאַס די דיסאַססעמבלי און ינסטאַלירונג פּראָצעס, זאָרגן נישט צו שעדיקן די אַרומיק טיילן אָדער קאַנעקשאַנז. אין דערצו, עטלעכע מכשירים, אַזאַ ווי סקרודווערז און רענטשיז, קען זיין געוויינט בעשאַס די ינסטאַלירונג פּראָצעס צו ענשור אַז אַלע קאַמפּאָונאַנץ זענען רעכט און פעסט אינסטאַלירן אין פּלאַץ. די גאנצע ינסטאַלירונג פּראָצעס נעמט וועגן 3 שעה.
די מאַשין יקספּאַנשאַן טאַנק האט עטלעכע קאַנעקטינג פּייפּס, וואָס ראָלע טוט יעדער שפּיל?
די יקספּאַנשאַן טאַנק דער הויפּט האט די פאלגענדע פינף קאַנעקטינג פּייפּס: יקספּאַנשאַן רער, לויפן רער, סיגנאַל רער, סיגנאַל רער, פליסן רער און סערקיאַליישאַן רער. 12
יקספּאַנשאַן רער
די יקספּאַנשאַן רער איז געניצט צו אַריבערפירן די געוואקסן באַנד פון וואַסער אין די סיסטעם רעכט צו באַהיצונג יקספּאַנשאַן אין די יקספּאַנשאַן טאַנק. ווען די וואַסער אין די סיסטעם יקספּאַנדז מיט היץ, נאָך וואַסער גייט אריין די יקספּאַנשאַן טאַנק דורך די יקספּאַנשאַן רער צו האַלטן די סיסטעם דרוק סטאַביל.
לויפן רער
די לויפן רער איז געניצט צו פליסן די וידעפדיק וואַסער אין דעם טאַנק וואָס יקסידז די ספּעסאַפייד וואַסער שטאַפּל. די וואַסער הייך פון די סיסטעם פלאַשינג יקסידז די מויל פון די לויפן רער, די וידעפדיק וואַסער איז דיסטשאַרדזשד דורך די לויפן רער און קענען בכלל זיין פארבונדן צו די נירביי קאַנאַל.
סיגנאַל רער
דער סיגנאַל רער איז געניצט צו מאָניטאָר די וואַסער שטאַפּל אין דעם טאַנק. די וואַסער שטאַפּל אין דעם טאַנק קענען זיין באמערקט דורך די סיגנאַל רער צו ענשור אַז די וואַסער שטאַפּל איז אין דער נאָרמאַל קייט.
פליסן רער
די פליסן רער איז געניצט פֿאַר אָפּזאָגן וואַסער. ווען די יקספּאַנשאַן טאַנק דאַרף זיין מיינטיינד אָדער קלינד, די וואַסער אין דעם טאַנק קענען זיין דיסטשאַרדזשד דורך די פליסן רער פֿאַר רייניקונג אָדער פאַרריכטן.
אנדערע פאַנגקשאַנז
די יקספּאַנשאַן טאַנק האט אויך די ווירקונג פון וואַסער גאַז צעשיידונג, וואָס קענען רעדוצירן די דור פון קאַוויטאַטיאָן און ענשור די דרוק פון די היץ פון היץ דיסיפּיישאַן סיסטעם. אין דערצו, די דעקן פון די יקספּאַנשאַן טאַנק אויך אַ דרוק רעליעף פונקציאָנירן, ווען די היץ דיסיפּיישאַן סיסטעם דרוק איז אויך גרויס, דער דרוק רעליעף וואַלוו אויף די דעקן וועט זיין געעפנט און די סיסטעם דרוק וועט זיין פריי אין צייט צו ויסמיידן ערנסט לאָססעס.
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטדאיז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונגצו קויפן.
