• העאַד_אַננער
  • העאַד_אַננער

Saic Maxus G10 נייַ אַוטאָ פּאַרץ מאַשין ספּער יקספּאַנשאַן פּאָט-C00016659 מאַכט סיסטעם אַוטאָ פּאַרט, סאַפּלייער כאָולסייל מאַקסוס קאַטאַלאָג טשיפּער פאַבריק פּרייַז

קורץ באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן: Saic Maxus G10

אָרג פון אָרט: געמאכט אין טשיינאַ

סאָרט: CSSOT / RMOEM / ORG / COMPE

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: טט אַוועקלייגן פירמע סאָרט: CSSOT


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפארמאציע

פּראָדוקטן נאָמען יקספּאַנשאַן טאָפּ
פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן סאַיק מאַקסוס ג 10
פּראָדוקטן אָעם קיין C00016659
אָרג פון אָרט געמאכט אין טשיינאַ
סאָרט CSSOT / RMOEM / ORG / COPE
פירן צייט אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג Tt אַוועקלייגן
סאָרט זשואָמענג ויטאָמאָביל
אַפּלאַקיישאַן סיסטעם אַלע

פּראָדוקט אַרויסווייַזן

יקספּאַנשאַן באָקס טי געפּ-ק 3001519
יקספּאַנשאַן באָקס טי געפּ-ק 3001519

פּראָדוקטן וויסן

פארוואס איז די יקספּאַנשאַן דעקל פון די מאַשין אויך ענג אָבער ליקינג?
די סיבה וואָס די ויטאָמאָביל יקספּאַנשאַן טאָפּ קאָווער איז סקרוד צו טייטלי אָבער ליקס
די סיבה וואָס די יקספּאַנשאַן דעקל פון די מאַשין איז סקרוד צו טייטלי אָבער ליקס איז ווייַל פון די פּלאַן פּרינציפּ פון די יקספּאַנשאַן דעקל. די יקספּאַנשאַן פון די יקספּאַנשאַן, אויך באַוווסט ווי די דרוק וואַסער טאַנק דעקן, איז אַ שליסל קאָמפּאָנענט פון די אָטאַמאָוטיוו קאָאָלינג סיסטעם. די וואַלוו אַטאַטשט צו עס דזשענערייץ די נייטיק דרוק צו העלפן האַלטן די מאָטאָר פליסנדיק אין די צונעמען טעמפּעראַטור קייט. מיט די אָפּעראַציע פון ​​די מאַשין, די טעמפּעראַטור טעמפּעראַטור אין די וואַסער טאַנק ביסלעכווייַז ריסעס, קאָזינג די ינערלעך דרוק צו פאַרגרעסערן. ווען דער דרוק ריטשאַז אַ פּריסעט שוועל, די דרוק וואַלוו אויטאָמאַטיש אָפּענס, אַלאַוינג די קולאַנט צו לויפן אין די לויפן דורך די לויפן לויפן. ווען די פאָרמיטל סטאַפּס פליסנדיק, די קאָאָלינג סיסטעם וועט ציען צוריק די קולאַנט אין די לויפן דורך די לויפן וואַסער. אויב די יקספּאַנשאַן דעקל איז סקרוד אויך טייטלי, די וואַלוו קענען נישט עפענען און נאָענט נאָרמאַלי, עס וועט פירן צו די ליקאַדזש פון קוליאַנט, וואָס ווירקן דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די גאנצע קאָאָלינג סיסטעם.
צו סאָלווע די פּראָבלעם אַז די יקספּאַנשאַן דעקל פון די מאַשין איז אויך ענג אָבער ליקינג
קאָנטראָלירן די טאָפּ גוף און וואַסער רער:
אויב דער טאָפּ גוף איז דאַמידזשד, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די נייַ קעסל אין צייט.
אויב די וואַסער רער איז אפגעשטעלט, איר קענען פּרובירן צו באַזייַטיקן די ליקינג טייל, צולייגן קליי און ריינסטאַל עס.
מאַכט זיכער אַז די קולאַנט מדרגה איז רעכט:
ענשור אַז די קוליאַנט מדרגה איז שטענדיק צווישן די העכסטן און לאָואַסט וואָג שורות צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די קאָאָלינג סיסטעם.
נויטפאַל מיטלען:
אויב די וואַסער פלאַש קראַקס און ליקס, עס איז שטארק רעקאַמענדיד צו פאָרזעצן דרייווינג, ווייַל עס איז אוממעגלעך צו באַשליסן די צייט פון וואַסער, נאָך סטאַרטינג די מאָטאָר, די אַנטיפראַבילייַז וועט אַרומגיין מיט לופט דרוק, און קען זיין דיסטשאַרדזשאַז, ווייַל עס איז דיסטשאַרדזשד רעכט צו לופט דרוק, וואָס קען זיין דיסטשאַרדזשד רעכט צו לופט דרוק, וואָס קען זיין דיסטשאַרדזשד רעכט צו לופט דרוק, וואָס קען זיין דיסטשאַרדזשד רעכט צו לופט דרוק, וואָס קען זיין דיסטשאַרדזשד רעכט צו לופט דרוק.
דורך די אויבן אופֿן, עס קענען יפעקטיוולי סאָלווע די יקספּאַנשאַן דעקל פון די מאַשין איז אויך ענג אָבער ליקס, און ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די מאַשין קאָאָלינג סיסטעם.
עס איז קיין קולאַנט אין די יקספּאַנשאַן טאָפּ. וואָס געטראפן?
די קולאַנט אין די יקספּאַנשאַן טאָפּ פון אַ מאַשין איז ניט בנימצא פֿאַר פאַרשידן סיבות. ‌
ערשטער, די מערסט אָפט גרונט פון קילאַנט רעדוקציע איז ליקאַדזש. דאָס כולל ליקאַדזש פון וואַסער טאַנק קאָווערס, וואַסער טאַנגקס, וואַסער פּאַמפּס, גומע כאָוזיז, לופט ויסזאָגונג און צונויפצי, און קריייטינג גאַפּס וואָס פירן צו קילאַנט ליקאַדזש. אין דערצו, אויב עס איז ליקאַדזש ביי דער טערמאַסטאַט, עס וועט אויך ווירקן די וישאַלט פון די קולאַנט.
צווייטנס, די אַנטיפריז אין דעם צילינדער צו אָנטייל נעמען אין קאַמבאַסטשאַן איז אויך אַ מעגלעך סיבה. אויב די ינטייק מאַניפאָלד בלאָק און צילינדער בלאָק זענען דאַמידזשד, קולאַנט קען אַרייַן די צילינדער און פליסן מיט די קאַמבאַסטשאַן פּראָצעס פון די מאָטאָר, ריזאַלטינג אין ווייניקער קולאַנט אין די יקספּאַנשאַן טאָפּ. אין דעם פאַל, די בוימל קען פאַרערגערן רעכט צו דער ינקאָרפּאָראַטיאָן פון די קולאַנט, ריזאַלטינג אין עמולסיפיקאַטיאָן.
עס איז אויך אַ מעגלעכקייט פון יבעריק נאַטירלעך קאַנסאַמשאַן פון קולאַנט. כאָטש דאָס איז ווייניקער פּראָסט, אין עטלעכע קאַסעס, די קולאַנט קענען זיין יקסעסיוולי קאַנסומד רעכט צו יבעריק מאָטאָר טעמפּעראַטורעס אָדער אנדערע ישוז.
לעסאָף, נאָך די נייַע מאַשין אָדער נאָר ריפּלייסט די אַנטיפריז, עס קען זיין אַ פעלן פון אַנטיפריז, וואָס איז יוזשאַוואַלי געפֿירט דורך אַ טייל פון די לופט ין דער מאָטאָר איז נישט ויסגעשעפּט, אלא ווי אַ פאַקטיש רינען. אלא ווי אַ פאַקטיש רינען.
אין סדר צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, עס איז רעקאַמענדיד צו ערשטער קאָנטראָלירן צי די קאָאָלינג סיסטעם האט אַ רילוק פונט, וואָס קענען זיין געמשפט דורך אַבזערווינג צי עס איז אַ וואַסער שפּור אונטער די שאַסי אָדער וואַסער טאַנק. רגע, קאָנטראָלירן צי דער טערמאַסטאַט און אנדערע שייַכות קאַמפּאָונאַנץ אַרבעט רעכט. אויב קולאַנט איז געפֿונען אַרייַן די צילינדער, עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די צילינדער גאַסקאַט און אנדערע שייַכות. אין דערצו, רעגולער דורכקוק און וישאַלט פון די קאָאָלינג סיסטעם צו ענשור אַז אַלע קאַמפּאָונאַנץ זענען אין גוט צושטאַנד איז אויך אַ עפעקטיוו צושטאַנד איז אַ עפעקטיוו וועג צו פאַרמייַדן קולאַנט אָנווער.

אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!

ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.

זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטדאיז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונגצו קויפן.

קאָנטאַקט אונדז

אַלע מיר קענען סאָלווע פֿאַר איר, CSSOT קענען העלפֿן איר פֿאַר די איר פּאַזאַלד, מער דיטיילד ביטע קאָנטאַקט

תּל: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

באַווייַזן

באַווייַזן 2-1
באַווייַזן 6-204 קס 300
סערטיפיקעצ1
באַווייַזן21

פּראָדוקטן אינפארמאציע

展会 22

  • פרייַערדיק:
  • ווייַטער:

  • שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן