יקספּאַנשאַן וואַלוו - אַ וויכטיק קאָמפּאָנענט אין די ריפרידזשעריישאַן סיסטעם.
די יקספּאַנשאַן וואַלוו איז אַ וויכטיק טייל פון די ריפרידזשעריישאַן סיסטעם, וואָס איז בכלל אינסטאַלירן צווישן די פליסיק סטאָרידזש צילינדער און די יוואַפּערייטער. די יקספּאַנשאַן וואַלוו מאכט די פליסיק ריפרידזשעראַנט פון מיטל טעמפּעראַטור און הויך דרוק ווערן נידעריק טעמפּעראַטור און נידעריק דרוק נאַס פּאַרע דורך זייַן טראָטטלינג, און דער ריפרידזשעראַנט אַבזאָרבז היץ אין די יוואַפּערייטער צו דערגרייכן די ריפרידזשעריישאַן ווירקונג. די יקספּאַנשאַן וואַלוו קאָנטראָלס די וואַלוו לויפן דורך די סופּערכיט טוישן אין די סוף פון די יוואַפּערייטער צו פאַרמייַדן די ניט גענוגיק יוטאַלאַזיישאַן פון די יוואַפּערייטער געגנט און די פאַנגקשאַנינג פון די צילינדער נאַקינג.
טעמפּעראַטור סענסינג זעקל
די ריפרידזשעראַנט באפוילן אין די טעמפּעראַטור סענסינג זעקל איז אין אַ שטאַט פון גאַז-פליסיק יקוואַליבריאַם און זעטיקונג, און דער טייל פון די ריפרידזשעראַנט איז נישט קאַמיונאַקייטיד מיט די ריפרידזשעראַנט אין די סיסטעם. עס איז בכלל טייד צו די יוואַפּערייטער ווענטיל רער, נאָענט קאָנטאַקט מיט די רער צו פילן די יוואַפּערייטער ווענטיל סופּערכיטיד פארע טעמפּעראַטור, ווייַל זייַן ינערלעך ריפרידזשעראַנט איז סאַטשערייטאַד, אַזוי לויט די טעמפּעראַטור אַריבערפירן טעמפּעראַטור זעטיקונג שטאַט דרוק צו די וואַלוו גוף.
יקוואַלייזינג רער
איין סוף פון די וואָג רער איז פארבונדן צו די יוואַפּערייטער ווענטיל אַ ביסל אַוועק פון די טעמפּעראַטור קאָנווערט, און איז גלייַך פארבונדן צו די וואַלוו גוף דורך אַ קאַפּאַלערי רער. די פֿונקציע איז צו אַריבערפירן די פאַקטיש דרוק פון די יוואַפּערייטער ווענטיל צו די וואַלוו גוף. עס זענען צוויי דייאַפראַמז אין די וואַלוו גוף, און די דייאַפראַם באוועגט אַרוף אונטער דער קאַמף פון דרוק צו רעדוצירן די ריפרידזשעראַנט לויפן דורך די יקספּאַנשאַן וואַלוו און זוכן וואָג אין די דינאַמיש.
קוואַליטעט משפט
די ידעאַל אַפּערייטינג שטאַט פון די יקספּאַנשאַן וואַלוו זאָל זיין צו טוישן די עפן אין פאַקטיש צייט און קאָנטראָלירן די לויפן קורס מיט די ענדערונג פון די יוואַפּערייטער מאַסע. אָבער, אין פאַקט, רעכט צו דער היסטערעסיס פון די טעמפּעראַטור פּעלץ דורך די טערמאַל קאָנווערט אין די היץ אַריבערפירן, דער ענטפער פון די יקספּאַנשאַן וואַלוו איז שטענדיק אַ האַלב שלאָגן פּאַמעלעך. אויב מיר ציען אַ צייט לויפן דיאַגראַמע פון אַ יקספּאַנשאַן וואַלוו, מיר וועלן געפֿינען אַז עס איז נישט אַ גלאַט ויסבייג, אָבער אַ זיגזאַג שורה. די קוואַליטעט פון די יקספּאַנשאַן וואַלוו איז שפיגלט אין די אַמפּליטוד פון די טוויסץ און טורנס, און די גרעסערע די אַמפּליטוד, די סלאָוער די אָפּרוף פון די וואַלוו און די ערגער די קוואַליטעט.
די מאַשין לופט קאַנדישאַנער יקספּאַנשאַן וואַלוו איז צעבראכן
01 די יקספּאַנשאַן וואַלוו איז געעפנט צו גרויס
עפן די יקספּאַנשאַן וואַלוו פון ויטאָמאָביל לופטקילונג צו גרויס קען פאַרשאַפן די קאָאָלינג ווירקונג צו אַראָפּגיין. די הויפּט פֿונקציע פון די יקספּאַנשאַן וואַלוו איז צו רעגולירן די לויפן פון ריפרידזשעראַנט אין די יוואַפּערייטער צו האַלטן די נידעריק דרוק אין די יוואַפּערייטער. ווען די יקספּאַנשאַן וואַלוו איז געעפנט צו ברייט, די ריפרידזשעראַנט לויפן ינקריסיז, וואָס קען פאַרשאַפן די נידעריק דרוק אין די יוואַפּערייטער צו הויך. דאס מאכט די ריפרידזשעראַנט צו זיין קאָנווערטעד צו פליסיק צו פרי אין די יוואַפּערייטער, וואָס ראַדוסאַז די היץ אַבזאָרפּשאַן ווירקונג אין די יוואַפּערייטער. דעריבער, די קאָאָלינג ווירקונג פון ויטאָמאָביל לופטקילונג וועט זיין באטייטיק רידוסט.
02 קאָאָלינג און באַהיצונג זענען נישט גוט
די שעדיקן פון די יקספּאַנשאַן וואַלוו פון ויטאָמאָביל לופטקילונג וועט פירן צו אַ נעבעך קאָאָלינג און באַהיצונג ווירקונג. די יקספּאַנשאַן וואַלוו פיעסעס אַ ראָלע אין רעגיאַלייטינג די ריפרידזשעראַנט לויפן אין די לופטקילונג סיסטעם. ווען די יקספּאַנשאַן וואַלוו איז דאַמידזשד, די ריפרידזשעראַנט לויפן קען זיין אַנסטייבאַל אָדער צו גרויס, אַזוי אַפעקטינג די קאָאָלינג און באַהיצונג ווירקונג. דער ספּעציפיש פאָרשטעלונג איז: אין די ריפרידזשעריישאַן מאָדע, די טעמפּעראַטור אין די מאַשין קען נישט זיין רידוסט צו די באַשטימט ווערט; אין באַהיצונג מאָדע, די טעמפּעראַטור אין די מאַשין קען נישט העכערונג צו די באַשטימט ווערט. אין דערצו, שעדיקן צו די יקספּאַנשאַן וואַלוו קען אויך פירן צו שעדיקן צו אנדערע קאַמפּאָונאַנץ פון די לופטקילונג סיסטעם, וואָס אַפעקץ די קאָאָלינג און באַהיצונג ווירקונג. דעריבער, אַמאָל די קאָאָלינג אָדער באַהיצונג ווירקונג פון די לופט קאַנדישאַנער איז נעבעך, די יקספּאַנשאַן וואַלוו זאָל זיין אָפּגעשטעלט אין צייט צו זען אויב עס איז דאַמידזשד.
03 די יקספּאַנשאַן וואַלוו איז צו קליין אָדער פאַלש
עפן די יקספּאַנשאַן וואַלוו צו קליין אָדער מאַלפאַנגקשאַנינג קענען גרונט פּראָבלעמס אין די מאַשין לופטקילונג סיסטעם. ווען די יקספּאַנשאַן וואַלוו איז געעפנט צו קליין, די ריפרידזשעראַנט לויפן וועט זיין לימיטעד, וואָס מאכט די קאָאָלינג ווירקונג פון די לופטקילונג סיסטעם דיקריסט. אין דערצו, ווייַל די ריפרידזשעראַנט איז נישט אַדאַקוואַטלי לויפן אין די יוואַפּערייטער, עס קען פאַרשאַפן די יוואַפּערייטער צו פרירן אָדער פראָסט די ייבערפלאַך. ווען די יקספּאַנשאַן וואַלוו פיילז גאָר, די לופטקילונג סיסטעם קען נישט קיל אָדער היץ אין אַלע. אין דעם פאַל, איר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די יקספּאַנשאַן וואַלוו ווי באַלד ווי מעגלעך צו ומקערן די נאָרמאַל ארבעטן שטאַט פון די לופטקילונג סיסטעם.
04 דו זאלסט נישט רוען אָדער שלאָפן אין די מאַשין מיט לופטקילונג פֿאַר אַ לאַנג צייַט
עס איז ומקלאָר נישט צו רו אָדער שלאָפן פֿאַר אַ לאַנג צייַט אין די מאַשין מיט די לופטקילונג אויף, ספּעציעל אויב עס איז אַ פּראָבלעם מיט די יקספּאַנשאַן וואַלוו פון די מאַשין לופטקילונג. יקספּאַנשאַן וואַלווז זענען שליסל קאַמפּאָונאַנץ אין אָטאַמאָוטיוו לופטקילונג סיסטעמען און זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר רעגיאַלייטינג ריפרידזשעראַנט לויפן און דרוק. ווען די יקספּאַנשאַן וואַלוו איז דאַמידזשד, די קאָאָלינג ווירקונג קען זיין רידוסט אָדער גאָר אַנדערש. אין הויך טעמפּעראַטורעס, פּראַלאָנגד ויסשטעלן צו אַזאַ אַ סוויווע קענען פירן צו דיכיידריישאַן און מידקייַט, און אפילו לעבן-טרעטאַנינג טנאָים. דעריבער, אויב איר געפֿינען אַ פּראָבלעם מיט די יקספּאַנשאַן וואַלוו פון די מאַשין לופט קאַנדישאַנער, עס איז בעסטער צו ויסמיידן רעסטינג אָדער שלאָפן פֿאַר אַ לאַנג צייַט אין די מאַשין צו ענשור זיכערקייַט און טרייסט.
אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.איז באגאנגען צו סעלינג MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונגצו קויפן.
