• קאָפּ_באַנער
  • קאָפּ_באַנער

SAIC MAXUS G10 נייַ אויטאָ טיילן אויטאָ רעזערוו FRT ABS סענסאָר קאַבל-C00076003 מאַכט סיסטעם אויטאָ טיילן סאַפּלייער כאָולסייל מאַקסוס קאַטאַלאָג ביליקער פאַבריק פּרייַז

קורצע באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּליקאַציע: SAIC MAXUS G10

אָרט פון אָרט: געמאַכט אין כינע

בראַנד: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: TT דעפּאָזיט פֿירמע בראַנד: CSSOT


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

פּראָדוקטן נאָמען FRT ABS סענסאָר קאַבל
פּראָדוקטן אַפּליקאַציע סאַיק מאַקסוס G10
פּראָדוקטן OEM נומער C00076003
אָרגאַניזאַציע פון ​​אָרט געמאַכט אין כינע
בראַנד CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
פירן צייט לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג TT דעפּאָזיט
בראַנד זשואָמענג ויטאָמאָביל
אַפּליקאַציע סיסטעם אַלע

פּראָדוקט אַרויסווייַזונג

FRT ABS סענסאָר קאַבל-C00076003
FRT ABS סענסאָר קאַבל-C00076003

פּראָדוקטן וויסן

וואָס איז דער חילוק צווישן פראָנט אַבס און הינטער אַבס?

דער הויפּט אונטערשייד צווישן פראָנט און הינטערשטער ABS פון אַ מאַשין איז זייער השפּעה אויף פאָרמיטל פעסטקייט און זיכערקייט.
ביידע פראָנט ראָד ABS און הינטער ראָד ABS זענען דיזיינד צו פֿאַרבעסערן די פעסטקייט און זיכערקייט פון די מאַשין בעת ​​נויטפאַל ברעיקינג. אָבער, זיי אַנדערשן זיך אין פֿונקציע:
די וויכטיקייט פון פראָנט ראָד ABS: דאָס פראָנט ראָד נעמט אויף זיך די הויפּט ברעיקינג אויפגאַבע ביי הויכער גיכקייט, ספּעציעל ביי הויכער גיכקייט, די ברעיקינג קראַפט פון די פראָנט ראָד איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אַרום 70% פון דער גאַנצער ברעיקינג קראַפט. דעריבער, פראָנט ראָד ABS איז ספּעציעל וויכטיק אין פאַרהיטן ראָד שלאָס און האַלטן קאָנטראָל איבער די ריכטונג פון די פאָרמיטל. אויב די פראָנט רעדער גליטשן, קען עס פאַראורזאַכן אַז די פאָרמיטל זאָל פאַרלירן קאָנטראָל און אַן אַקסידענט וועט כּמעט אומוויכטלעך פּאַסירן. דעריבער איז עס מער וויכטיק צו ינסטאַלירן פראָנט ראָד ABS ווי הינטער ראָד ABS.
די ראלע פון ​​הינטער-ראד ABS: די הויפּט ראלע פון ​​הינטער-ראד ABS איז צו האַלטן די סטאַביליטעט פון דעם קערפּער דורך פאַרהיטן די הינטער-ראד פון זיך פארשפארן בעתן נויטפאַל ברעיקינג ביי הויכער גיכקייט. הינטער-ראד פארשפארן קען פאַראורזאַכן דעם צענטער פון גראַוויטאַציע צו זיך פאררוקן פאָרויס, וואָס אין דער ריי רעדוצירט דעם גריפּ פון די הינטער-ראד און פאַרגרעסערט דעם ריזיקאָ פון פארשפארן. הינטער-ראד ABS קען רעדוצירן דעם ריזיקאָ, דערמיט פארבעסערן די סטאַביליטעט פון דעם פאָרמיטל אין נויטפאַל סיטואַציעס.
‌ קאָסטן און קאָנפיגוראַציע ‌: פֿון אַ קאָסטן און קאָנפיגוראַציע פּערספּעקטיוו, גיט צוויי-ליין ABS (דאָס הייסט, ביידע פֿאָדערשטע און הינטערשטע רעדער זענען אויסגעשטאַט מיט ABS) העכערע זיכערהייט פאָרשטעלונג, אָבער עס פֿאַרגרעסערט אויך די פּראָדוקציע קאָסטן פֿון דעם פֿאָרמיטל. כּדי צו רעדוצירן קאָסטן, קענען עטלעכע מאָדעלן קלייבן צו זיין נאָר אויסגעשטאַט מיט פֿאָדערשטע רעדער ABS, ספּעציעל ווען מען וויל זיין קאסטן-עפֿעקטיווע. די קאָנפיגוראַציע באַשלוס שפּיגלט אָפּ אַ קאָמפּראָמיס צווישן קאָסטן און זיכערהייט.
זיכערהייט זארגן: כאָטש האָבן ABS אויף ביידע פראָנט און הינטער רעדער קען צושטעלן געוואקסן זיכערהייט, קען האָבן בלויז פראָנט-ראָד ABS זיין פּאַסיק אין עטלעכע פאלן. דאָס איז ווייַל, אפילו אין דעם פאַל פון בלויז פראָנט-ראָד ABS, שפּילט די פראָנט ראָד די הויפּט ראָלע ביים ברעיקינג, און די הינטער-ראָד ברעיקס זענען מערסטנס הילפס-ברעיקס, וואָס העלפֿן צו האַלטן דעם גוף סטאַביליטעט. דעריבער, כאָטש די פראָנט און הינטער-ראָד ABS צושטעלן מער פולשטענדיק שוץ, קען דער איין פראָנט-ראָד ABS אויך צושטעלן אַ געוויסן מדרגה פון זיכערהייט אונטער געוויסע באדינגונגען.
צו קורץ, ביידע די פארדערשטע און די הינטערשטע רעדער זענען אויסגעשטאט מיט ABS צו צושטעלן די העכסטע זיכערהייט, ספעציעל בעת הויך-גיך נויטפאל ברעיקינג און קארנערינג. אבער, נאר די פארדערשטע רעדער ABS איז אקצעפטירבאר אין געוויסע פעלער, ספעציעל אין טערמינען פון קאסטן און ווערט פאר געלט.
וואָס איז די מעטאָדע פֿאַר דיאַגנאָז פון אַבס סיסטעם מיט פֿעלער?
די פאלגענדע איז די מעטאָדע פֿאַר דיאַגנאָז פון שולד אין די ABS סיסטעם:
1, ABS וויזועלע דורכקוק מעטאָדע. וויזועלע דורכקוק איז די ערשטע וויזועלע דורכקוק מעטאָדע געניצט ווען די ABS פיילז אָדער פילט אַז די סיסטעם אַרבעט נישט ריכטיק.
2, ABS פעלער זעלבסט-דיאַגנאָז מעטאָדע. ABS האט בכלל אַ פעלער זעלבסט-דיאַגנאָז פונקציע, און די ECU קען זיך אַליין טעסטן און די באַטייַטיקע עלעקטרישע קאָמפּאָנענטן אין דער סיסטעם ווען עס אַרבעט. אויב די ECU געפינט אַז עס איז אַ פעלער אין דער סיסטעם, צינדט עס אָן די ABS ווארענונג ליכט צו האַלטן די ABS פון אַרבעטן און צוריקקומען צו די נאָרמאַלע ברעיקינג פונקציע. אין דער זעלבער צייט, ווערט די פעלער אינפֿאָרמאַציע געהיט אין דער זכּרון אין דער פאָרעם פון אַ קאָד פֿאַר וישאַלט צו רופן אויס צו געפֿינען די פעלער.
3, שנעלע דורכקוק מעטאָדע. שנעלע דורכקוק איז בכלל באזירט אויף זעלבסט-דיאַגנאָז, די נוצן פון ספּעציעלע ינסטראַמאַנץ אָדער מולטימעטערס, אאז"וו, די סיסטעם קרייַז און קאַמפּאָונאַנץ פֿאַר קעסיידערדיק טעסטינג צו געפֿינען חסרונות. לויט די חסרונות קאָד, אין רובֿ פאלן, קען מען נאָר פֿאַרשטיין דעם אַלגעמיינעם פאַרנעם און גרונט סיטואַציע פון ​​די חסרונות, און עטלעכע האָבן נישט קיין זעלבסט-דיאַגנאָז פֿונקציע, און קענען נישט לייענען די חסרונות קאָד.
4, ניצט די דיאַגנאָז פון די וואָרענונג ליכט פֿאַר שולד. דורך לייענען דעם קאָד און שנעל דורכקוקן דעם שולד, קען מען פּינקטלעך דיאַגנאָזירן דעם אָרט און די סיבה פֿון דעם שולד. אין פּראַקטישע אָנווענדונג, ווערט אָפֿט גענוצט די וואָרענונג ליכט פֿאַר שולד, דאָס הייסט, דורך באַאָבאַכטן די בלינקנדיקע הערשן פֿון די ABS וואָרענונג ליכט און די רויטע ברעיק אינדיקאַטאָר ליכט אויף דעם קאָמבינירטן אינסטרומענט, מאַכט מען אַ משפט וועגן דעם שולד.

 

אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!

ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.איז מחויב צו פארקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן באַגריסונגצו קויפן.

קאָנטאַקט אונדז

אלץ וואס מיר קענען פאר אייך אויסלייזן, CSSOT קען אייך העלפן מיט די וואס איר האט צו פלאגן, פאר מער דעטאלן ביטע קאנטאקטירן

טעל.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

סערטיפיקאַט

סערטיפיקאַט2-1
סערטיפיקאַט6-204x300
סערטיפיקאַט11
סערטיפיקאַט21

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

展会22

  • פריערדיג:
  • ווייטער:

  • שרייב דיין מעסעדזש דא און שיקט עס צו אונז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן