וואָס איז אַ מאַשין טאָרמאָז קישקע?
אָטאַמאָוטיוו טאָרמאָז קישקע איז אַ וויכטיק טייל פון די אָטאַמאָוטיוו טאָרמאָז סיסטעם, זייַן הויפּט ראָלע איז צו אַריבערפירן די טאָרמאָז מיטל בעשאַס ברייקינג צו ענשור אַז די ברייקינג קראַפט קענען זיין יפעקטיוולי טראַנספערד צו די טאָרמאָז שוך אָדער טאָרמאָז קאַליפּער פון די מאַשין. לויט צו פאַרשידענע פאָרמס פון ויטאָמאָביל טאָרמאָז, טאָרמאָז קישקע קענען זיין צעטיילט אין הידראַוליק טאָרמאָז קישקע, פּנעוומאַטיש טאָרמאָז קישקע און וואַקוום טאָרמאָז קישקע. אין דערצו, לויט די פאַרשידענע מאַטעריאַלס, די טאָרמאָז קישקע קענען זיין צעטיילט אין גומע טאָרמאָז קישקע און ניילאָן טאָרמאָז קישקע.
די מייַלע פון גומע טאָרמאָז קישקע איז זייַן שטאַרק טענסאַל קעגנשטעל און גרינג ינסטאַלירונג, אָבער די ייבערפלאַך איז גרינג צו עלטער נאָך אַ לאַנג צייַט פון נוצן. די ניילאָן טאָרמאָז קישקע האט די אַדוואַנידזשיז פון אַנטי-יידזשינג און קעראָוזשאַן קעגנשטעל, אָבער זייַן טענסאַל קעגנשטעל איז שוואַך אין נידעריק טעמפּעראַטור סוויווע, און עס איז גרינג צו ברעכן ווען ימפּאַקטיד דורך פונדרויסנדיק קראַפט. דעריבער, אין טעגלעך נוצן, מיר זאָל באַצאָלן ספּעציעל ופמערקזאַמקייַט צו די וישאַלט און דורכקוק פון די טאָרמאָז קישקע.
אין סדר צו ענשור די זיכער פליסנדיק פון די פאָרמיטל, מיר זאָל קעסיידער קאָנטראָלירן די ייבערפלאַך שטאַט פון די טאָרמאָז קישקע צו ויסמיידן קעראָוזשאַן. אין דער זעלביקער צייַט, ויסמייַדן די ציען פון פונדרויסנדיק פאָרסעס. אין דערצו, שטענדיק קאָנטראָלירן די טאָרמאָז קישקע דזשוינץ פֿאַר לאָסנאַס און פרייַ סתימות. אויב די טאָרמאָז קישקע געניצט פֿאַר אַ לאַנג צייַט איז יידזשינג, שוואַך געחתמעט אָדער סקראַטשט, עס זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט.
איז דער ערשטער שיכטע פון די פראָנט טאָרמאָז קישקע נאָך ארבעטן?
דער ערשטער שיכטע פון די פראָנט טאָרמאָז קישקע איז קראַקט און קענען ניט מער זיין געוויינט. אַמאָל די טאָרמאָז קישקע איז קראַקט אָדער קראַקט, עס וועט גלייַך ווירקן די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די טאָרמאָז סיסטעם. די הויפּט פֿונקציע פון די טאָרמאָז קישקע איז צו יבערשיקן טאָרמאָז ייל, וואָס דזשענערייץ ברייקינג קראַפט און ינייבאַלז די פאָרמיטל צו האַלטן בעשאָלעם. ווען די טאָרמאָז קישקע ברייקס, די טאָרמאָז ייל קענען ניט זיין טראַנסמיטטעד נאָרמאַלי, וואָס דער טאָרמאָז סיסטעם צו פאַרלירן זייַן פֿונקציע, אַזוי ינקריסינג די זיכערקייַט ריזיקירן בעשאַס דרייווינג. דעריבער, אַמאָל די טאָרמאָז קישקע איז געפונען צו זיין קראַקט אָדער קראַקט, אַ נייַ טאָרמאָז קישקע זאָל זיין ריפּלייסט מיד צו ענשור דרייווינג זיכערקייַט.
אין דערצו, עס איז זייער וויכטיק צו קאָנטראָלירן און טייַנען די טאָרמאָז סיסטעם קעסיידער, וואָס העלפּס צו אַנטדעקן און סאָלווע פּראָבלעמס אין צייט און ויסמיידן פּעני-קלוג און פונט-נאַריש. דורך רעגולער דורכקוק, איר קענען געפֿינען די שעדיקן פון די טאָרמאָז קישקע אין צייט, אַזאַ ווי זשאַווער פון די שלאָס, באַלדזשינג פון די רער גוף, קראַקינג, אאז"ו ו. דאס זענען די סיגנאַלז וואָס דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די טאָרמאָז קישקע אין צייט .
אין קורץ, אין סדר צו ענשור דרייווינג זיכערקייַט, אַמאָל דער ערשטער שיכטע פון די פראָנט טאָרמאָז קישקע איז קראַקט, די נייַ טאָרמאָז קישקע זאָל זיין ריפּלייסט מיד, און די טאָרמאָז סיסטעם זאָל זיין אָפּגעשטעלט און מיינטיינד קעסיידער.
טאָרמאָז כאָוזיז זענען רעקאַמענדיד צו זיין ריפּלייסט יעדער 30,000 צו 60,000 קילאמעטער אָדער יעדער דריי יאָר.
טאָרמאָז קישקע איז אַ קריטיש קאָמפּאָנענט אין ויטאָמאָביל ברייקינג סיסטעם, און זייַן פאָרשטעלונג איז גלייַך שייַכות צו דרייווינג זיכערקייַט. דעריבער, עס איז זייער וויכטיק צו פאַרבייַטן די טאָרמאָז קישקע קעסיידער. לויט צו קייפל קוואלן, די פאַרבייַט ציקל פון די טאָרמאָז קישקע איז בעערעך צווישן 30,000 און 60,000 קילאָמעטערס, אָדער יעדער דריי יאָר. דעם קייט נעמט אין חשבון די דינסט לעבן פון די טאָרמאָז קישקע און די פּראַל פון די פאָרמיטל ס דרייווינג טנאָים.
דורכקוק און וישאַלט: אין סדר צו ענשור אַז די פאָרמיטל טאָרמאָז סיסטעם האלט אַ גוט אַרבעט פאָרשטעלונג, ענשור זיכערקייַט און רילייאַבילאַטי, די טאָרמאָז קישקע דאַרף קעסיידער קאָנטראָלירן פֿאַר יידזשינג און ליקאַדזש פון די שנייַדן און רייַבן. אויב די טאָרמאָז קישקע איז יידזשינג אָדער ליקינג בעשאַס די דורכקוק, עס זאָל זיין ריפּלייסט מיד.
פאַרבייַט טיימינג : אין אַדישאַן צו רעגולער פאַרבייַט לויט מיילידזש אָדער צייט, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרקירצן די פאַרבייַט צייט און ציקל אויב איר פאָר אין אַ נאַס סוויווע אָדער אָפט וואַדינג אין וואַסער, ווייַל די באדינגונגען וועט פאַרגיכערן די יידזשינג און שעדיקן פון די טאָרמאָז קישקע.
פּריקאָשאַנז: ווען ריפּלייסינג די טאָרמאָז קישקע, אויב די טאָרמאָז ייל איז אויך אין די פאַרבייַט ציקל, עס איז בעסטער צו פאַרבייַטן די טאָרמאָז ייל אין דער זעלביקער צייט, ווייַל רימוווינג די קישקע זיך וועט פליסן עטלעכע בוימל. אין אַדישאַן, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די טאָרמאָז קישקע אין די לאקאלע פאַרריכטן קראָם עפֿן טאָג, אַזוי אַז אנדערע אומגעריכט חסרונות קענען זיין לייכט דיטעקטאַד און דעלט מיט.
צו סאַכאַקל, אין סדר צו ענשור דרייווינג זיכערקייַט, די באַזיצער זאָל קאָנטראָלירן און פאַרבייַטן די טאָרמאָז קישקע קעסיידער לויט די רעקאַמענדיד פאַרבייַט ציקל, ספּעציעל אונטער האַרב דרייווינג טנאָים, זאָל באַצאָלן מער ופמערקזאַמקייט צו די אָפטקייַט פון דורכקוק און פאַרבייַט .
אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.איז באגאנגען צו סעלינג MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונגצו קויפן.
