מאַקסוס G10 פראָנט באַר דעקל אַקציע.
די הויפּט פֿונקציע פֿון די MAXUS G10 פֿראָנט באַר דעקל איז צו פֿאַרריכטן דאָס פֿאַרבטע לאָך פֿון די טרעילער קרוק, און ווען די פֿאַרב דאַרף איבערגעפֿאַרבט ווערן, וועט דער פֿאַרב־מײַסטער אַראָפּנעמען דעם קליינעם דעקל צו פֿאַרגלײַכן די פֿאַרב און זיכער מאַכן אַז דער פֿאַרב־קאָליר־אונטערשייד איז מינימאַל.
אונטערן MAXUS G10'ס פראנט באַמפּער דעקל פּלאַן איז אַ געווינדלטע לאָך דיזיינד צו פֿאַרלייכטערן די אינסטאַלאַציע פֿון אַ שלעפּ טראָק קרוק אין פֿאַל פֿון אַן אַקסידענט אָדער דורכפֿאַל וואָס פֿאָדערט אַ שלעפּ טראָק. דערצו, האָט דאָס קליינע דעקל אויך זײַן ספּעציפֿישן צוועק ווען דאָס פֿאָרמיטל דאַרף איבערגעפֿאַרבט ווערן. דער פֿאַרב טונער וועט אַראָפּנעמען דעם קליינעם דעקל כּדי עס זאָל קענען גענוי פֿאַרגליכן ווערן בײַם פֿאַרבן, כּדי צו זיכער מאַכן אַז די פֿאַרב נאָך דעם פֿאַרבן איז קאָנסיסטענט מיטן אָריגינעלן פֿאַרב פֿונעם פֿאָרמיטל, מינימיזירנדיק דעם פֿאַרב אונטערשייד. דער פּלאַן נעמט אין באַטראַכט די פּראַקטישקייט און גרינגקייט פֿון וישאַלט, וואָס שפּיגלט אָפּ די קערפֿולע און מענטשלעכע באַטראַכטונגען פֿון אויטאָמאָביל פּלאַן.
ווען אַ מאַשין'ס פראָנט באַמפּער קנאַק ברעכט זיך, קען מען נעמען די פאלגענדע טריט צו פאַרריכטן דעם פּראָבלעם:
געצייג: ערשטנס, צוגרייטן אַלע נייטיקע געצייג, אַרייַנגערעכנט אַ נוצן מעסער, פּלאַסטיק שוועיס שטאַנג, פּלאַסטיק שוועיס ברענער, היץ ביקס, אאז"וו. די געצייג זענען די באַזע פֿאַר דער רעסטאַווראַציע אַרבעט.
אַראָפּנעמען די מאָטאָר אונטערשטע פּלאַטע: כּדי צו פֿאַרלייכטערן דעם אָפּעראַציע, איז נויטיק זיכער אַראָפּנעמען די מאָטאָר אונטערשטע פּלאַטע און צושטעלן אַ באַקוועמען אַרבעטס־פּלאַץ פֿאַר שפּעטערדיקע רעפּאַראַטור־אַרבעט.
פאררעכטן דעם צעבראכענעם טייל: ניצט א היץ-געווער צו הייצן דעם צעבראכענעם ארט, און דערנאך מיט א פלאסטיק שווייס-שטאנג און שווייס-שטאנג צו פארשמעלצן דעם צעבראכענעם טייל, און פרובירט צו צוריקשטעלן דעם ארגינעלן. דער שריט פארלאנגט פראפעסיאנעלע בקיאות און געדולד.
אינסטאַלירן נייעם קלעמערל: אינסטאַלירן דעם נייעם באַמפּער קלעמערל, זיכער מאַכן אַז עס איז זיכער און פיין-טונען מיט אַ נוצן מעסער אויב נייטיק. ביים אינסטאַלירן, זיכער מאַכן אַז יעדע שפּאַנע איז ריכטיק אינסטאַלירט; אַנדערש קען עס אויסשטויסן.
צוריקשטעלן די אונטערשטע פּלאַטע: צום סוף, ווערט די מאָטאָר אונטערשטע פּלאַטע צוריק אינסטאַלירט צו צוריקשטעלן די גאַנצע סטרוקטור פון דעם פאָרמיטל. אויב דער פראָנט באַמפּער קנעפּל אַפעקטירט נישט נאָרמאַל דרייווינג, קען מען עס צייטווייליק נישט פאַרבייטן, אָבער אויב די צאָל קנעפּלעך איז גרויס, זאָל מען עס פאַרבייטן אין צייט צו ויסמיידן זיכערהייט געפאַרן ביי הויך-גיכקייַט דרייווינג.
אויב דער אייגענטימער איז נישט באַקאַנט מיט דער וועַלדינג אָפּעראַציע, איז רעקאָמענדירט צו שיקן דאָס אויטאָ צום אויטאָ רעפּאַראַטור שאָפּ פֿאַר באַהאַנדלונג, ווייל די פּלאַסטיק הייס צעשמעלץ טעכנאָלאָגיע ריקווייערז פאַכמאַן ויסריכט, און דער רעפּאַראַטור פּראָצעס ריקווייערז אויסגעצייכנטע סקילז, וואָס איז יוזשאַוואַלי ווייַטער פון די פּראַסעסינג קאַפּאַציטעט פון די דורכשניטלעך אייגענטימער. אויב איר זענט נישט זיכער ווי צו פאָרזעצן, איז רעקאָמענדירט צו זוכן די הילף פון אַ פאַכמאַן טעכניקער.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.איז מחויב צו פארקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן באַגריסונגצו קויפן.
