• head_banner
  • head_banner

סאַיק מאַקסוס ג10 נייַ אַוטאָ פּאַרץ מאַשין ספּער פרט טיר ליפטער אַסעמבלי-C00020516 מאַכט סיסטעם אַוטאָ פּאַרץ סאַפּלייער כאָולסייל מאַקסוס קאַטאַלאָג טשיפּער פאַבריק פּרייַז

קורץ באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן: SAIC MAXUS G10

אָרט אָרט: MADE IN CHINA

סאָרט: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: TT אַוועקלייגן פירמע סאָרט: CSSOT


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

פּראָדוקט נאָמען פרט טיר ליפטער פֿאַרזאַמלונג
פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן סאַיק מאַקסוס ג10
פּראָדוקטן אָעם קיין C00020516
אָרט אָרט געמאכט אין טשיינאַ
סאָרט CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
פירן צייט לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג TT אַוועקלייגן
סאָרט זשואָמענג ויטאָמאָביל
אַפּפּליקאַטיאָן סיסטעם אַלע

פּראָדוקט ווייַז

פרט טיר ליפטער אַסעמבלי-C00020516
פרט טיר ליפטער אַסעמבלי-C00020516

פּראָדוקטן וויסן

MAXUS G10 פראָנט טיר גלאז הייבן טוט נישט ריספּאַנד צו וואָס איז די סיבה?
MAXUS G10 פראָנט טיר גלאז ליפטינג און ליפטינג דורכפאַל קען זיין געפֿירט דורך די פאלגענדע סיבות:
1. גלאז ליפטער דורכפאַל: כולל ליפטער סקרוז פרייַ, דאַמידזשד, בלאָטע נאָרע דיפאָרמיישאַן אָדער שעדיקן, פירן רעלס ינסטאַלירונג שטעלע דיווייישאַן.
2. מאָטאָר פּראָבלעמס: די מאָטאָר אַרמאַטורע איז גראָב, די טשאַד באַרשט קאָנטאַקט איז נעבעך, די מאָטאָר איז דאַמידזשד, עטק.
3. באַשטימען שולד: די באַשטימען איז דאַמידזשד אָדער די ינערלעך קרייַז ברעט איז פאַלש.
4. קרייַז פּראָבלעמס: אַזאַ ווי אַבנאָרמאַל עלעקטריקאַל סיגנאַל ווען די מאָטאָר צאַפּן איז אויפגעהויבן, רעלע דורכפאַל, עטק.
5. אַנטי-קלאַמערן פֿונקציע אַבנאָרמאַל: די ענקאָדער שולד ז די אַנטי-קלאַמערן פֿונקציע צו אָנהייבן פאַלש.
6. לובריקיישאַן פּראָבלעם: די ליפטינג מעקאַניזאַם און פירן רעלס פעלן לובריקיישאַן, און די קעגנשטעל ינקריסיז.
די לייזונג איז ווי גייט:
1. פֿאַר די גלאז רעגולאַטאָר שולד, אויב די שרויף איז פרייַ, עס איז נייטיק צו פאַרשטייַפן די שרויף; דער בלאָטע טאַנק איז דיפאָרמד אָדער דאַמידזשד און דאַרף זיין ריפּלייסט אָדער קלינד; גייד רעלס ינסטאַלירונג שטעלע דיווייישאַן, דאַרפֿן צו סטרויערן די פירן רעלס שטעלע; אויב דער ליפט איז דאַמידזשד, עס דאַרף צו זיין ריפּלייסט.
2. פֿאַר די מאָטאָר, אויב די אַרמאַטורע איז גראָב, פּויל עס מיט פייַן סאַנדפּייפּער און ווישן עס מיט אַ ווייַס שטאָף. אין דער זעלביקער צייט, סטרויערן די פרילינג טעלער פון די טשאַד באַרשט האָלדער צו מאַכן די טשאַד באַרשט קאָנטאַקט די אַרמאַטורע מער פאַרלאָזלעך; אויב דער מאָטאָר איז דאַמידזשד, פאַרבייַטן די מאָטאָר.
3. אויב די באַשטימען איז פאַלש, טשעק און פאַרבייַטן עס.
4 קרייַז פּראָבלעמס, צו קאָנטראָלירן די עלעקטריקאַל סיגנאַל פון די מאָטאָר צאַפּן, אויב אַבנאָרמאַל דאַרפֿן צו פאַרריכטן דעם קרייַז; אויב די רעלע פיילז, פאַרבייַטן עס.
5. אויב די אַנטי-קניפּ פֿונקציע איז אַבנאָרמאַל, קאָנטראָלירן און פאַרריכטן די ענקאָדער.
6. ריין די ליפטינג מעקאַניזאַם און פירן רעלס קעסיידער, און צולייגן נייַ שמירן צו ענשור גוט לובריקיישאַן.
איר קענען ערשטער קאָנטראָלירן און סאָלווע די פּראָבלעם ביסלעכווייַז לויט די אויבן מעטהאָדס, אויב איר קענען נישט שעפּן עס, עס איז רעקאַמענדיד צו גיין צו אַ פאַכמאַן אַוטאָ פאַרריכטן קראָם פֿאַר וישאַלט אין צייט.
טוט די פראָנט טיר הייבן באַשטימען געהערן צו מאַשין אַרבעט?
די וישאַלט פון די פראָנט טיר הייבן באַשטימען איז טאַקע מעטשאַניקאַל אַרבעט. ‌ דאָס איז ווייַל די פאַרריכטן פון די פראָנט טיר הייבן באַשטימען ינוואַלווז די באַזייַטיקונג, דורכקוק, פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט פון מעטשאַניקאַל קאַמפּאָונאַנץ, וואָס ריקווייערז אַ זיכער גראַד פון מעטשאַניקאַל וויסן און בקיעס. פֿאַר בייַשפּיל, דער פאַרריכטן פּראָצעס קען אַרייַננעמען רימוווינג די קאָנטראָל טאַפליע פון ​​​​די טיר ינער ליפטער, דורכקוק אָדער ריפּלייסינג די ליפטער באַשטימען, און ריאַסעמבאַלינג אַלע קאַמפּאָונאַנץ. דעם פּראָצעס ריקווייערז אַ זיכער וויסן פון די ינערלעך סטרוקטור פון די פאָרמיטל און די פיייקייט צו סקילפאַלי דורכפירן דיסאַססעמבלי און פֿאַרזאַמלונג אַפּעריישאַנז. אין דערצו, אויב איר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די טיר אויף די באַשטימען זייַט, די גלאז הייבן באַשטימען טרים טעלער פון רובֿ מאָדעלס איז געמאכט פון פּלאַסטיק. איר דאַרפֿן צו געפֿינען די אַפּערייטינג ריס אין די שלאָס צווישן די טרים טעלער און די טיר טעלער, נוצן אַ ויסקוקן באַר אָדער ענלעך געצייַג צו הייבן די טרים טעלער פון די ריס, דעמאָלט ביסלעכווייַז אַראָפּנעמען די טרים טעלער צוזאמען די ריס, און לעסאָף אַראָפּנעמען די צאַפּן פון די הייבן באַשטימען פֿאַר פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט ‌.
אין די וישאַלט פּראָצעס, איר קען טרעפן פאַרשידן פּראָבלעמס, אַזאַ ווי די פיקסיר שרויף לאָך אויף די גלאז ליפטער פּאָליצע פאַלינג אַוועק, די גלאז רייזינג צו דעם העכסטן פונט און קעסיידער באַונסינג אַראָפּ, אאז"ו ו, די פּראָבלעמס דאַרפן פאַכמאַן מאַשין פאַרריכטן סקילז צו סאָלווע. פֿאַר בייַשפּיל, אויב אַ שרויף לאָך אין אַ גלאז ליפטער פּאָליצע פאלן אויס, עס קען זיין נייטיק צו באַזייַטיקן עס, שייַעך-סאַלדער די פאַרפאַלן שרויף לאָך, אָדער פאַרבייַטן די גאנצע גלאז ליפטער ‌.

דעריבער, די וישאַלט פון די פראָנט טיר ליפט באַשטימען איז טאַקע אַ טייל פון די מאַשין פאַרריכטן אַרבעט, און ריקווייערז פאַכמאַן טעכנאָלאָגיע און מכשירים צו פאַרענדיקן.

אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!

ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.איז באגאנגען צו סעלינג MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונגצו קויפן.

קאָנטאַקט אונדז

אַלע מיר קענען סאָלווע פֿאַר איר, CSSOT קענען העלפֿן איר פֿאַר די פּאַזאַלד, מער דיטיילד ביטע קאָנטאַקט

טעל: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

באַווייַזן

certificate2-1
certificate6-204x300
certificate11
certificate21

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

展会22

  • פֿריִער:
  • ווייַטער:

  • שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן