ווי אזוי צו אַראָפּנעמען די MAXUS G10 פראָנט טיר פּאַנעל?
אַראָפּנעמען די MAXUS G10 פראָנט טיר פּאַנעל ווי גייט:
כדי צו אַראָפּנעמען די MAXUS G10 פראָנט טיר פּאַנעל, געפינט ערשט דאָס קליינע לאָך לעבן דער טיר הענטל, שטעקט אַרײַן אַ קליין שרויפנציהער אין לאָך, דריקט לײַכט אַראָפּ, און ציט אַרויס די טיר הענטל.
דער צווייטער שריט, זוכט א פלאטע אדער שטאל פלאטע מיט הויכער הארטקייט, לייגט עס אריין פון דער שפאלט צווישן דער טיר קערן פלאטע און דעם טיר פלאטע מעטאל, רוקט עס צו דער פלאץ וואו עס איז דא א שפּאַנע, און ציט אביסל ארויף די שפּאַנע צו טיילן, ציט ארויף אלע שפּאַנעס אין דער רייע. זייט פארזיכטיג צו ציטערן שטייטליך צו פארמיידן שאדן.
דריטנס, די אויבערשטע און אונטערשטע עקן פון די טיר פּאַנעל ווערן לײַכט אַרויסגעצויגן פון די טיר ראַם.
שריט 4, די אונטערשטע און אויבערשטע ווינקלען פון די טיר פאנעל האבן באהאלטענע שפּאַנעס, און קוועטשט זיי ארויס מיט א פּלאַסטיק סוויטש מעסער אדער א פּאַסיק געצייַג.
שריט 5: זייט פארזיכטיג ווען איר נעמט ארויס עלעקטראנישע דעווייסעס ווי למשל עלעקטרישע פענצטער סוויטשעס כדי צו פארמיידן צו שאדן דראטן אדער פארבונדענע קאמפאנענטן.
דער זעקסטער שריט, ציעט ארויס די דעקאראטיווע טעלער פון דער טיר, גיט אכט אויף די שטארקייט, טוט נישט איבער-אנשטרענגן, כדי צו פארמיידן שאדן צו דער דעקאראטיווער טעלער אדער אנדערע טיילן.
שריט 7: לייגט די טרים אויף א גלייכער ייבערפלאך און נעמט פארזיכטיק ארויס אלע פארשטאפערס כדי עס זאל זיין גרינגער צו פארטרעטן אדער רייניגן.
ביים דיסאַסעמבלי פּראָצעס, זייט פֿאָרזיכטיק צו אַרבעטן, נישט צו שעדיקן די טיר פּאַנעל און קערפּער ייבערפלאַך. אויב איר זענט נישט זיכער, איז בעסטער צו געפֿינען פּראָפעסיאָנאַלן צו העלפֿן, כּדי נישט צו פֿאַראורזאַכן אומנייטיקע פֿאַרלוסטן.
טשייס G10 פראָנט טיר אַבנאָרמאַל געזונט ווי צו סאָלווע?
די סיבות פֿאַר די אַנאָרמאַלע גערוישן פֿון דער פֿאָדערשטער טיר פֿון דער טשייס דזשי10 קענען אַרייַננעמען אַז די אַנלאַקינג מיטל איז פֿאַרשטעקט, די שלאָס מאַשין איז ראָסטיק אָדער האט פֿרעמדע אָביעקטן, די פֿאָדערשטע טייל איז אומגעפֿאַלן, די פֿענצטער איז לויז, און די אינעווייניקסטע טיילן זענען געשאָקלט און געריבן.
אויפשליס־מיטל שטעקן געבליבן: אויב דער אויפשליס־מיטל אינעווייניק אין דער קאבינע קערט זיך נישט צוריק צו זיין ארגינעלע פאזיציע, קען דער דעקל־קאבל זיך נישט צוריקקערן, און דער דעקל־שלאס קען ווערן דעפארמירט, וואס וועט פאראורזאכן אומגעווענליכע גערוישן. די לייזונג איז צו קאנטראלירן און פאררעכטן דעם אויפשליס־מיטל כדי עס צוריקצוברענגען צו זיין נארמאלע פאזיציע.
די שלאָס מאַשין איז ראָסטיק אָדער פרעמדע מאַטעריע: די שלאָס מאַשין איז ראָסטיק אָדער פרעמדע מאַטעריע איז שטעקן געבליבן, וואָס וועט לאָזן די שרויף פון די שלאָס מאַשין און זיך באַוועגן אַרויף, וואָס וועט רעזולטירן אין אַן אַנאָרמאַלן גערויש. עס איז נייטיק צו רייניקן דעם ראָסט און פרעמדע מאַטעריע אויף די שלאָס מאַשין און צוציען די שרויפן.
פראנט עקסידענט: אן עקסידענט אין פראנט פונעם אויטא קען רעזולטירן אין א אומריכטיגע אויסריכטונג פון די בלעך טיילן, א שלעכטע אויסריכטונג פונעם לאטש און דער שלאס מאשין, א פארשייבונג פונעם שלאס מאשין אדער א צובראכן שלאס האקן, וואס רעזולטירט אין אומגעווענליכן גערויש. מען דארף פאררעכטן דעם פראנט פונעם אויטא, פאררעכטן די פאזיציע פונעם בלעך, און אויסטוישן דעם באשעדיגטן שלאס אדער שלאס האקן.
לויזע אויטאָ פֿענצטער : לויזע אויטאָ פֿענצטער קענען פֿאַראורזאַכן אומגעוויינטלעכע גערוישן. קאָנטראָלירט די פֿעסטיקנדיקע טיילן פֿון די פֿענצטער און פֿאַרשטאַרקט אָדער פֿאַרבייט זיי.
ווייבריישאַן און רייַבונג פון אינעווייניקסטע טיילן: ווייבריישאַן און רייַבונג פון אינעווייניקסטע טיילן קען אויך פאַראורזאַכן אַנאָרמאַלע ראַש. ספּעציפֿישע טיילן דאַרפן געפֿונען, פֿאַרשטאַרקט אָדער אַדזשאַסטיד ווערן.
קורץ געזאגט, ווען עס איז דא אן אומגעווענליכער גערויש ביים פאדערשטן טיר פון דאטאנג דזשי10, זאל מען עס קאנטראלירן אין צייט צו באשטימען די ספעציפישע אורזאך, נעמען צוגעפאסטע מיטלען צו עס לייזן, און זוכן הילף פון פראפעסיאנעלע אויטא באהערשער ווען נויטיג.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.איז מחויב צו פארקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן באַגריסונגצו קויפן.
