• קאָפּ_באַנער
  • קאָפּ_באַנער

SAIC MAXUS G10 נייַ אויטאָ טיילן אויטאָ רעזערוו FRT סטאַביליזאַטאָר קאַנעקשאַן BAR-L-C00017748 R-C00017749 מאַכט סיסטעם אויטאָ טיילן סאַפּלייער כאָולסייל מאַקסוס קאַטאַלאָג ביליקער פאַבריק פּרייַז

קורצע באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּליקאַציע: SAIC MAXUS G10

אָרט פון אָרט: געמאַכט אין כינע

בראַנד: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: TT דעפּאָזיט פֿירמע בראַנד: CSSOT


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

פּראָדוקטן נאָמען FRT סטאַביליזאַטאָר קאַנעקשאַן באַר
פּראָדוקטן אַפּליקאַציע סאַיק מאַקסוס G10
פּראָדוקטן OEM נומער  ל C00017748/ר C00017749
אָרגאַניזאַציע פון ​​אָרט געמאַכט אין כינע
בראַנד CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
פירן צייט לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג TT דעפּאָזיט
בראַנד זשואָמענג ויטאָמאָביל
אַפּליקאַציע סיסטעם אַלע

פּראָדוקט אַרויסווייַזונג

FRT סטאַביליזאַטאָר פֿאַרבינדונג באַר-L-C00017748 R-C00017749
FRT סטאַביליזאַטאָר פֿאַרבינדונג באַר-L-C00017748 R-C00017749

פּראָדוקטן וויסן

שולד דיאַגנאָז פון פראָנט סטייבאַלייזער באַר קאַנעקטינג רוט.
די מעטאָדע פֿאַר דיאַגנאָז פֿון פֿאָדערשטער סטאַביליזאַטאָר רוט פֿאַרבינדונג רוט
אומגעוויינטלעכע גערוישן: בעתן פארן, אויב איר הערט אן אומגעוויינטלעכע גערויש פונעם אויטא, ספעציעל אויף הויך־וועגן אדער ביים דרייען, קען דאס זיין א סימן פון שאדן צום פארבינדונגס־שטאנג פונעם פראנט סטעיבאליזירער־שטאנג.
האַנדלינג פּראָבלעמען: שאָדן צו דער פראָנט סטאַביליזאַטאָר באַר פֿאַרבינדונג שטאַנג קען פאַרשאַפן די פאָרמיטל צו דרייען זיך מער בעת דרייען, וואָס אַפעקטירט די האַנדלינג און פעסטקייט פון די פאָרמיטל.
אומגעוויינטלעכער גערויש: ביים פֿאָרן מיט אַ נידעריקער גיכקייט, אויב די שאַסי מאַכט אַ "קויִענדיקן" קרוכלע גערויש, קען דאָס זײַן די אומגעוויינטלעכע גערויש פֿון דער סטאַביליטעט־שטאַנג פֿון דער פֿאַרבינדונגס־שטאַנג־קוגל־קאָפּ.
ברייקידזש: אויב די פראָנט סטאַביליזאַטאָר באַר קאַנעקשאַן שטאַנג ברעכט אָפט, קען דאָס זיין אַ פּראָבלעם מיט דער קוואַליטעט פון דעם טייל.
השפּעה פון פראָנט סטאַביליזאַטאָר באַר קאַנעקשאַן רוט דורכפאַל
סטאַביליטעט אַראָפּגאַנג: שעדיקן צו די פראָנט סטאַביליזאַטאָר באַר קאַנעקשאַן שטאַנג וועט פאַרשאַפן די פאָרמיטל צו פאַרגרעסערן די ראָלל אַמפּליטוד ווען איר דרייען, וואָס אַפעקטאַד די סטאַביליטעט און זיכערקייט פון די פאָרמיטל.
זיכערהייטס געפאַר: אין עקסטרעמע פאַלן, קען שאָדן צו דער פראָנט סטאַביליזאַטאָר באַר פֿאַרבינדונג שטאַנג פאַראורזאַכן דאָס פֿאָרמיטל זיך איבערצודרייען, וואָס פֿאַרגרעסערט די זיכערהייטס געפֿאַרן בײַם פֿאָרן.
שלעכטע האַנדלינג: א צעבראָכענע פראָנט סטאַביליזאַטאָר באַר פֿאַרבינדונג שטאַנג קען אַפעקטירן די האַנדלינג פון די פאָרמיטל, מאַכנדיג עס שווער פֿאַר די דרייווער צו קאָנטראָלירן די פאָרמיטל.
לייזונג צו פראנט סטאַביליזאַטאָר באַר פֿאַרבינדונג באַר דורכפאַל
פראפעסיאנעלע דורכקוק: אויב איר טרעפט אז די פראנט סטאביליזירער באר פארבינדונג שטאנג איז געשעדיגט, זאלט ​​איר גיין צו א פראפעסיאנעלע פארריכטונג שאפ פאר א דורכקוק און פארריכטונג אזוי שנעל ווי מעגליך.
טייל אויסטויש: דעפּענדינג אויף די שעדיקן, קען עס זיין נייטיק צו פאַרבייַטן די קאַנעקטינג שטאַנג אָדער אנדערע פֿאַרבונדענע טיילן.
פולע אינספּעקציע: וישאַלט פּערסאָנעל וועט דורכפירן אַ פולע אינספּעקציע פון ​​​​די פאָרמיטל צו מאַכן זיכער אַז אנדערע סאַספּענשאַן קאַמפּאָונאַנץ זענען אויך אין אָרדענונג.
פראָנט סטאַביליזאַטאָר רוט קאַנעקטינג רוט פון צענדליקער טויזנטער קילאָמעטערס צו פאַרבייַטן?
60,000 קילאָמעטער
פראָנט סטאַביליזאַטאָר רוט קאַנעקשאַן רוט פאַרבייַט ציקל
דער אויסטויש ציקל פון די פראנט סטאביליזירער באר קאנעקשאן שטאנג איז געווענליך בערך 60,000 קילאָמעטער. דער אויסטויש ציקל קען ווערירן לויטן אויטאָ און באַניץ, אָבער בכלל, איז רעקאָמענדירט צו קאָנטראָלירן און אויסטוישן ווען מען פאָרט צו דעם מייל.
סיבות פֿאַר ריפּלייסינג די פראָנט סטייבאַלייזער באַר פֿאַרבינדונג
די הויפּט סיבות פון אָפּנוץ אָדער שאָדן צו די פראָנט סטאַביליזאַטאָר באַר קאַנעקשאַן שטאַנג זענען אַלטערונג, אָפּנוץ און אַקסאַדענטאַל שאָדן. לאַנג-טערמין נוצן וועט פירן צו אַלטערונג און לויזונג פון די גומע אַרבל פון די קאַנעקשאַן שטאַנג, וואָס וועט ווירקן די פעסטקייט און זיכערקייט פון די פאָרמיטל. אין דערצו, פאַלש דרייווינג געוווינהייטן אָדער וועג באדינגונגען קענען אויך פירן צו שטאַנג שאָדן.
ווירקונג פון ריפּלייסינג די פראָנט סטאַביליזאַטאָר רוט קאַנעקשאַן רוט
אויסטוישן די פראנט סטאַביליזאַטאָר שטאַנג פֿאַרבינדונג שטאַנג האט אַ וויכטיקע השפּעה אויף די סטאַביליטעט און זיכערקייט פון די פאָרמיטל. די צעבראָכענע פֿאַרבינדונג שטאַנג וועט פירן צו אַנאָרמאַל ראַש און סטאַביל קאָנטראָל פון די פאָרמיטל בעשאַס דרייווינג. צייטיק אויסטויש קען ענשור די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די פאָרמיטל און פֿאַרבעסערן די זיכערקייט און טרייסט פון דרייווינג.
דער חילוק צווישן אַ האַרט סטייבאַלייזער און אַ ליידיק סטייבאַלייזער
I. סטרוקטור
עס זענען קלארע אונטערשיידן צווישן א פעסטן סטאַביליזאַטאָר און א ליידיגן סטאַביליזאַטאָר אין סטרוקטור. די פעסטע סטאַביליזאַטאָר באַר איז געמאַכט פון א גאַנצן מאַטעריאַל און האט א פעסטע סטרוקטור אינעווייניק; די ליידיגע סטאַביליזאַטאָר באַר איז ליידיג און באַשטייט געוויינטלעך פון א מער-שיכטיקן בויגן אדער רער.
2. באַניץ־פאַרנעם
די נוצן פון האַרטע סטאַביליזאַטאָר שטאַנג און ליידיקע סטאַביליזאַטאָר שטאַנג איז אַנדערש. האַרטע סטאַביליזאַטאָר באַר איז פּאַסיק פֿאַר קליינע לאָודז, דער הויפּט געניצט אין בריקן, וועג טונעלן און אנדערע קאַנסטראַקשאַן פּראַדזשעקס; די ליידיקע סטאַביליזאַטאָר באַר איז פּאַסיק פֿאַר גרעסערע לאָודז, דער הויפּט געניצט פֿאַר הויך-שטאָק געביידעס, גרויס-וואָג אינדוסטריעלע פאַסילאַטיז שטיצן סטרוקטור.
3. וואָג
האַרטע סטאַביליזאַטאָר שטאַנג און ליידיקע סטאַביליזאַטאָר שטאַנג זענען פון דער זעלבער לענג, די ערשטע איז שווערער ווי די צווייטע. דאָס איז ווײַל די ליידיקע סטרוקטור איז ליידיק אין מיטן, אַזוי די געדיכטקייט איז קליין; די האַרטע סטרוקטור איז האַרט אינעווייניק, אַזוי די געדיכטקייט איז גרעסער.
4. שטאַרקייט
עס זענען אויך דא אונטערשיידן אין שטאַרקייט צווישן האַרטע און ליידיגע סטאַביליזאַטאָר שטאַנגען. די ליידיגע סטאַביליזאַטאָר שטאַנג איז שטאַרקער פֿאַר די זעלבע וואָג. דאָס איז ווייַל די וואַנט גרעב פון די ליידיגע סטאַביליזאַטאָר שטאַנג קען זיין דיזיינד צו זיין דיקער, דערמיט פֿאַרבעסערן איר קוילעלדיק טראָגן קאַפּאַציטעט; די קוילעלדיק שטאַרקייט פון די האַרטע סטאַביליזאַטאָר שטאַנג איז שוואַך.
פינף, קאנסטרוקציע שוועריקייט
די האַרטע סטאַביליזאַטאָר באַר אין די פּראַסעסינג און קאַנסטראַקשאַן פּראָצעס פון הויכע באדערפענישן, דאַרף דורכגיין פילע מאָל פון שלייפן און שניידן, און די פּראַסעסינג עקוויפּמענט באדערפענישן זענען אויך הויך, אַזוי די פּראַסעסינג און קאַנסטראַקשאַן איז מער שווער. די ליידיק סטאַביליזאַטאָר באַר איז גרינגער צו פּראַסעסינג און קאַנסטראַקשאַן, אָבער מען דאַרף באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו ויסמיידן קאָליזיע בעשאַס די פּראַסעסינג, אַזוי ווי נישט צו פאַרשאַפן דעפאָרמאַציע אָדער שעדיקן.
באַזירט אויף די אויבנדערמאָנטע פונקטן, קענען מיר זען אַז די האַרטע סטאַביליזאַטאָר שטאַנג און די ליידיקע סטאַביליזאַטאָר שטאַנג האָבן זייערע מעלות און חסרונות. די האַרטע סטאַביליזאַטאָר שטאַנג איז פּאַסיק פֿאַר קליינע לאַסטן און איז מער סטאַביל, אָבער זי איז נישט אַזוי גוט ווי די ליידיקע סטאַביליזאַטאָר שטאַנג אין טערמינען פון וואָג און שטאַרקייט. די ליידיקע סטאַביליזאַטאָר שטאַנג איז פּאַסיק פֿאַר גרעסערע לאַסטן, מער דויערהאפט, אָבער ווייניקער שווער צו פּראָצעסירן און קאַנסטרוקציע. דעריבער, אין פאַקטישער אינזשעניריע, איז עס נייטיק צו קלייַבן די פּאַסיקע סטאַביליזאַטאָר שטאַנג לויט די ספּעציפֿישע נוצן און פאָדערונג.

אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!

ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.איז מחויב צו פארקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן באַגריסונגצו קויפן.

קאָנטאַקט אונדז

אלץ וואס מיר קענען פאר אייך אויסלייזן, CSSOT קען אייך העלפן מיט די וואס איר האט צו פלאגן, פאר מער דעטאלן ביטע קאנטאקטירן

טעל.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

סערטיפיקאַט

סערטיפיקאַט2-1
סערטיפיקאַט6-204x300
סערטיפיקאַט11
סערטיפיקאַט21

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

展会22

  • פריערדיג:
  • ווייטער:

  • שרייב דיין מעסעדזש דא און שיקט עס צו אונז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן