• קאָפּ_באַנער
  • קאָפּ_באַנער

SAIC MAXUS G10 נייַ אויטאָ טיילן אויטאָ רעזערוו בענזין פּאָמפּע-2.0T-C00020090 מאַכט סיסטעם אויטאָ טיילן סאַפּלייער כאָולסייל מאַקסוס קאַטאַלאָג ביליקער פאַבריק פּרייַז

קורצע באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּליקאַציע: SAIC MAXUS G10

אָרט פון אָרט: געמאַכט אין כינע

בראַנד: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: TT דעפּאָזיט פֿירמע בראַנד: CSSOT


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

פּראָדוקטן נאָמען בענזין פּאָמפּע-2.0T
פּראָדוקטן אַפּליקאַציע סאַיק מאַקסוס G10
פּראָדוקטן OEM נומער C00020090
אָרגאַניזאַציע פון ​​אָרט געמאַכט אין כינע
בראַנד CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
פירן צייט לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג TT דעפּאָזיט
בראַנד זשואָמענג ויטאָמאָביל
אַפּליקאַציע סיסטעם אַלע

פּראָדוקט אַרויסווייַזונג

בענזין פּאָמפּע-2.0T-C00020090
בענזין פּאָמפּע-2.0T-C00020090

פּראָדוקטן וויסן

די סימפּטאָמען פון אַ צעבראָכענער בענזין פּאָמפּע.
די סיבה פון אויטאמאביל בענזין פאמפ דורכפאל.
די סיבות פֿאַר די דורכפאַל פון אַן אויטאָמאָביל בענזין פּאָמפּע אַרייַננעמען דער הויפּט די פאלגענדע פונקטן:
פּראָבלעם מיט ברענשטאָף קוואַליטעט: די נוצן פון נישט-נאָרמאַלע אָדער מער אומריינקייטן אין ברענשטאָף וועט רעדוצירן די לעבן פון דער אויל פּאָמפּע, וואָס וועט שאַטן די אויל פּאָמפּע.
דער בענזין פילטער איז נישט לאַנג געטוישט געוואָרן: די בענזין פילטער אויל צושטעל סיסטעם איז ערנסט פארשטאפט, וואָס אַפעקטירט די אויל פּאָמפּע, אַזוי אַז די אויל פּאָמפּע איז אונטער לאַסט פֿאַר אַ לאַנגע צייט, וואָס פירט צו שאָדן.
מעכאנישע דורכפעלער: ווי צום ביישפּיל, שעדיקן די בענזין פּאָמפּע טשעק ווענטיל, צענטריפוגאַל פּאָמפּע ימפּעללער טראָגן, ראָוטאָר שטעקן געבליבן, אאז"וו. די מעכאנישע דורכפעלער וועלן אַפעקטירן די צושטעל פון ברענשטאָף, וואָס רעזולטירט אין דעם אַז די אויל פּאָמפּע קען נישט אַרבעטן נאָרמאַל.
אויטאָמאָביל בענזין פּאָמפּע דורכפאַל לייזונג
פֿאַר אַן אויספֿאַל פֿון אַן אויטאָמאָביל בענזין פּאָמפּע, קענען די פֿאָלגנדיקע לייזונגען גענומען ווערן:
אויסטוישן ברענשטאָף פֿילטער: קאָנטראָלירט און אויסטוישן דעם בענזין פֿילטער רעגולער צו זיכער מאַכן אַז די ברענשטאָף צושטעל סיסטעם איז אָן שטערונגען.
ניצן הויך-קוואַליטעט ברענשטאָף: קלייבט אויס אַ פאַרלעסלעכן ברענשטאָף פון קוואַליטעט, און פאַרמייַדט די נוצן פון מער אומריינקייטן אין ברענשטאָף.
קאָנטראָלירט און פאַרבייט די בענזין פּאָמפּע: אויב די בענזין פּאָמפּע האט ערנסטע חסרונות, ווי שאָדן צום טשעק ווענטיל, אימפּעלער אָפּנוץ, אאז"וו, איז עס נייטיק צו קאָנטראָלירן און פאַרבייטן די בענזין פּאָמפּע אין צייט.
פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן פֿאַרבונדענע טיילן: פֿאַר פּראָבלעמען מיט דער אויל פּאָמפּע, וואָס זענען געפֿירט געוואָרן דורך מעכאַנישע דורכפֿאַלן, ווי למשל אַ פֿאַרשטאָפּטע ראָוטאָר, דאַרף מען פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן די פֿאַרבונדענע טיילן.
אין קורצן, רעגולערע אויפהאלטונג און דורכקוק פון די אויטא ברענשטאָף סיסטעם, די נוצן פון הויך-קוואַליטעט ברענשטאָף, איז אַ וויכטיקע מאָס צו פאַרמייַדן בענזין פּאָמפּע דורכפאַל. אַמאָל די בענזין פּאָמפּע איז געפֿונען צו האָבן דעפעקט סימפּטאָמען, זאָל עס ווערן דורכגעקוקט און ריפּערד אין צייט צו ענשור די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​​​​​די פאָרמיטל.
וואָס זענען די סימפּטאָמען פון נישט גענוג דרוק אין גאַזאָלין פּאָמפּע
01 די פארמיטל'ס פארגיכערונג איז שוואך
די פארמיטל'ס פארגיכערונג איז שוואך, ספעציעל ביי שנעלער פארגיכערונג וועט עס דערשיינען פראַסטראַציע. דאס סימפּטאָם ווערט געוויינטלעך געפֿירט דורך נישט גענוג דרוק אין דער בענזין פּאָמפּע. ווען די בענזין פּאָמפּע גיט נישט גענוג ברענשטאָף דרוק, ווערט דער מאָטאָר אַפעקטירט ווען ער דאַרף מער קראַפט, וואָס רעזולטירט אין אַ שטאָפּינג געפיל ביים פארגיכערן. דאָס אַפעקטירט נישט נאָר די דרייווינג דערפאַרונג, נאָר קען אויך נעגאַטיוו אַפעקטירן די פאָרמיטל'ס פאָרשטעלונג און זיכערקייט. דעריבער, אַמאָל דאָס סימפּטאָם ווערט געפֿונען, זאָל די בענזין פּאָמפּע ווערן אָפּגעקוקט און רעפּאַרירט אין צייט.
02 מאָטאָר דורכפאַל ליכט פון פאָרמיטל קאָמבינאַציע אינסטרומענט איז קעסיידער אָן
דאס מאָטאָר דורכפאַל ליכט אויף דעם פאָרמיטל קאָמבינאַציע אינסטרומענט איז אַ קלאָר סימפּטאָם פון נישט גענוגיקן בענזין פּאָמפּע דרוק. די ברענשטאָף פּאָמפּע שפּילט אַ יסודותדיקע ראָלע אין דעם ברענשטאָף צושטעל סיסטעם פון דעם מאָטאָר, וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר עקסטראַקטירן ברענשטאָף פון דעם טאַנק און טראַנספּאָרטירן עס צו דעם מאָטאָר מיט אַ געוויסן דרוק. ווען דער דרוק פון דער בענזין פּאָמפּע איז אונטער דעם נאָרמאַלן קייט, וועט דאָס פאָרמיטל וואָרענען דעם דרייווער דורך דעם מאָטאָר דורכפאַל ליכט. דער נאָרמאַלער ברענשטאָף דרוק זאָל זיין אַרום 0.3MPa ווען דער איגנישאַן סוויטש איז אָנגעצונדן אָבער דער מאָטאָר איז נישט אָנגעצינדן, און דער דרוק זאָל זיין אַרום 0.25MPa ווען דער מאָטאָר איז אָנגעצינדן און ביי ליידיק. דעריבער, ווען דאָס מאָטאָר דורכפאַל ליכט ווייטער אָנצינדן, זאָלט איר קאָנטראָלירן צי דער דרוק פון דער בענזין פּאָמפּע איז נאָרמאַל.
03 סטאַרטאַפּ שוועריקייט
שוועריקייטן מיטן אנשטארטן איז א קלאר סימפטאם פון נישט גענוג דרוק אין דער בענזין פאמפע. ווען דער דרוק פון דער בענזין פאמפע איז נישט גענוג, קען דאס אויטא טרעפן שוועריקייטן ביים אנשטארטן, וואס ווייזט זיך ארויס אלס א פארשפעטיגונג ביים אנשטארטן דאס אויטא. די שווערע אנשטארט סיטואציע איז געווענליך פארבונדן מיטן דרוק פון דער בענזין פאמפע, ווייל א מאנגל אין דרוק קען פירן צו א מאנגל אין ברענשטאף צושטעל, וואס ווירקט אויף דעם נארמאלן אנשטארט פון דעם מאטאר.

אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!

ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.איז מחויב צו פארקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן באַגריסונגצו קויפן.

קאָנטאַקט אונדז

אלץ וואס מיר קענען פאר אייך אויסלייזן, CSSOT קען אייך העלפן מיט די וואס איר האט צו פלאגן, פאר מער דעטאלן ביטע קאנטאקטירן

טעל.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

סערטיפיקאַט

סערטיפיקאַט2-1
סערטיפיקאַט6-204x300
סערטיפיקאַט11
סערטיפיקאַט21

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

展会22

  • פריערדיג:
  • ווייטער:

  • שרייב דיין מעסעדזש דא און שיקט עס צו אונז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן