וואָס איז די ראָלע פון די וואַסער טאַנק גומע בלאָק?
הייַנט, מיר וועלן דעלוו אין די וויכטיקייט פון וואַסער טאַנק גומע פּאַדס און עטלעכע פּראָסט פּראָבלעמס פֿאַרבונדן מיט זיי, כאָופּינג אַז די אינפֿאָרמאַציע וועט זיין נוציק פֿאַר דיין פאָרמיטל וישאַלט.
[גומע בלאָק פֿאַר די דעקן פון די אַגזיליערי וואַסער טאַנק]
ווי אַ שליסל טייל פון די קאָאָלינג סיסטעם, די דעקן פון צווייטיק וואַסער טאַנק איז טאַקע יקוויפּט מיט גומע פּאַדס. דעם גומע בלאָק איז לאָוקייטאַד אין די סוף פון די דעקל און וועט ענשור אַז די טאַנק מויל איז גאָר געחתמעט אַמאָל די דעקל איז אינסטאַלירן.
[ינסאַלייטינג גומע בלאָק צווישן טאַנק וויקיפּעדיע]
צווישן די טאַנק באַסעס, מיר יוזשאַוואַלי נוצן צוויי טייפּס פון ינסאַלייטינג גומע פּאַדס: גומע פּאַדס און פּאַליוראַטיין פּאַדס. גומע פּאַד זענען באַוווסט פֿאַר זייער ויסגעצייכנט ילאַסטיסאַטי און געווער, יפעקטיוולי אַבזאָרבינג ווייבריישאַן און רידוסינג ראַש טראַנסמיסיע; פּאַליוראַטיין פּאַדס, אויף די אנדערע האַנט, זענען פּאַסיק פֿאַר טריינינג פון טעמפּעראַטור ינווייראַנמאַנץ רעכט צו זייער טראָגן און כעמישער קעגנשטעל, אָבער אויך צושטעלן ילאַסטיסאַטי און קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן.
[ינסטאַללאַטיאָן און פּראַל פון גומע בלאָק אונטער מאַקסימום G10 טאַנק]
פֿאַר גרויס סוווז ווי די מאַקסימום ג 10, די ינסטאַלירונג פון גומע פּאַדס אונטער דעם טאַנק איז קריטיש. די גומע פּאַדס שפּילן ווי קלאַפּ אַבזאָרבערז, ינשורינג אַז דער טאַנק וועט נישט קאַלייד מיט די מאַונטינג ראַם ווען דרייווינג אויף באַמפּי ראָודז. אויב די גומע פּאַדס זענען פעלנדיק אָדער דאַמידזשד, דאָס קען פאַרשאַפן שעדיקן צו די פּלאַסטיק וואַסער קאַמער, וואָס אין קער אַפעקץ די היץ דיסיפּיישאַן פאָרשטעלונג פון די וואַסער טאַנק.
【באַהאַנדלונג פון דאַמידזשד גומע בלאָק פון וואַסער טאַנק דעקל】
אַמאָל עס איז געפונען אַז די גומע סק פון די קאַטער דעקן איז דאַמידזשד, עס איז שטארק רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די נייַע גומע בלאָק מיד. אויב עס קען נישט זיין ריפּלייסט טעמפּערעראַלי, איר קענען פּרובירן צו נוצן עס טעמפּערעראַלי נאָך רייניקונג די אַלט גומע בלאָק, אָבער דאָס איז בלויז אַ סטאַפט אָדער די אַלט גומע בלאָק קען האָבן פאַרלאָרן די סילינג פאָרשטעלונג און קענען נישט פאַרפאַלן די סילינג פאָרשטעלונג.
ווי לאַנג צו טוישן די גומע בלאָק אויף די וואַסער טאַנק?
די גומע בלאָק פון וואַסער טאַנק זאָל זיין אָפּגעשטעלט אָדער ריפּלייסט יעדער 3 יאָר אָדער יעדער 60,000 קילאָמעטערס.
די וואַסער טאַנק גומע בלאָק איז אַ וויכטיק טייל פון די אָטאַמאָוטיוו קאָאָלינג סיסטעם, וואָס איז ליגן אין די וואַסער טאַנק דעקן און פיעסעס אַ סילינג ראָלע צו פאַרמייַדן קוליאַנט ליקאַדזש. ווייַל דער טאַנק דעקן און גומע בלאָק זענען אין אַ הויך טעמפּעראַטור און הויך דרוק סוויווע פֿאַר אַ לאַנג צייַט, די גומע בלאָק וועט ביסלעכווייַז עלטער, ריזאַלטיד אין רידוסט סילינג פאָרשטעלונג, אַזוי עס דאַרף קעסיידער זיין אָפּגעשטעלט אָדער ריפּלייסט קעסיידער אָדער ריפּלייסט אָדער ריפּלייסט. אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטראָלירן די גומע בלאָק פון די וואַסער טאַנק יעדער 3 יאָר אָדער יעדער 60,000 קילאָמעטערס. אויב די גומע בלאָק איז יידזשינג, כאַרדאַנינג אָדער קראַקינג, די נייַע גומע בלאָק זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די סאָלינג סיסטעם און די זיכערקייַט פון די מאַשין מאָטאָר. אין דערצו, אויב די גומע בלאָק דעקן איז דאַמידזשד, עס איז שטארק רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די נייַ גומע בלאָק מיד צו ויסמיידן די קיצער ינלענדיש, וואָס ווירקן דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאַשין.
וואָס איז די חילוק צווישן די גומע בלאָק אויף דעם טאַנק און די גומע בלאָק אונטער דעם טאַנק?
דער הויפּט חילוק צווישן די גומע בלאָק אויף דעם טאַנק און די גומע בלאָק אונטער דעם טאַנק איז זייער אָרט און פונקציאָנירן.
די גומע בלאָק אויף די וואַסער טאַנק: לאָוקייטאַד אויף די שפּיץ פון די וואַסער טאַנק, די הויפּט פונקציע איז צו ענשור אַז די וואַסער טאַנק מויל איז גאָר געחתמעט. עס איז ליגן אין די סוף פון די צווייטיק טאַנק דעקן, און אַמאָל די טאַנק דעקן איז אינסטאַלירן, עס וועט ענשור אַז די טאַנק מויל איז גאָר געחתמעט, פּרעווענטינג קוליאַנט פון ליקינג אָדער אַרייַן די מאָטאָר ינלענדיש. אויב די גומע בלאָק דעקן איז דאַמידזשד, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די גומע בלאָק מיד צו ויסמיידן די קולאַנט ליקאַדזש.
גומע בלאָק אונטער די וואַסער טאַנק: לאָוקייטאַד בייַ די דנאָ פון די וואַסער טאַנק, די פֿונקציע איז צו אַרייַנציען די קלאַפּ און ענשור אַז די וואַסער טאַנק וועט נישט קאַלייד מיט די מאַונטינג ראַם ווען דרייווינג אויף די באַמפּי וועג. די גומע פּאַדס שפּילן אַ דאַמפּינג ראָלע, אויב די פעלן אָדער שעדיקן פון די גומע פּאַדס, קען פירן צו שעדיקן צו די פּלאַסטיק וואַסער קאַמער און דערנאָך ווירקן די היץ דיסיפּיישאַן פון דעם טאַנק.
אין קיצער, כאָטש די גומע בלאָק און די גומע בלאָק אויף די וואַסער טאַנק זענען גומע פּראָדוקטן, זייער שטעלעס און פאַנגקשאַנז זענען אַנדערש. דער אויבערשטער גומע בלאָק איז דער הויפּט פאָוקיסיז אויף סילינג פאָרשטעלונג, בשעת דער נידעריקער גומע בלאָק פאָוקיסיז אויף קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן און פּראַטעקטינג די וואַסער טאַנק פון שעדיקן. די צוויי אַרבעט צוזאַמען צו ענשור נאָרמאַל סיסטעם פון די מאַשין קאָאָלינג סיסטעם און פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון די וואַסער טאַנק.
דורך די ייַנטיילונג פון דעם אַרטיקל, מיר האָפן צו לאָזן איר וויסן מער וועגן די ראָלע און וויכטיקייט פון די וואַסער טאַנק גומע בלאָק. ביטע ופמערקזאַמקייט צו יעדער דעטאַל פון פאָרמיטל וישאַלט צו ענשור דרייווינג פאָרשטעלונג און נאָרמאַל אָפּעראַציע און נאָרמאַל אָפּעראַציע.
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטדאיז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונגצו קויפן.
