וואו איז דער אויטאָ ליכט סוויטש?
עס זענען דא צוויי טיפן פון פֿאָרליכט סוויטשעס:
1, איינס געפינט זיך אויף דער לינקער זייט פונעם שטיר-ראד, גענוצט צו עפענען דעם דריי-סיגנאַל קנעפל. דער קנעפל האט געווענליך צוויי גירס, דער ערשטער איז א קליין ליכט, דער צווייטער איז א פאָרליכט. אין היימישע אויטאָס און יאַפּאַנישע אויטאָס איז דער קנעפל מער געוויינטלעך. פשוט דרייט פאָרויס צום פאָרליכט גיר צו צינדן דעם פאָרליכט.
2. דער צווייטער קנעפּל געפינט זיך אויף דער לינקער זייט פון די אינסטרומענטן פּאַנעל. דער ליכט קנעפּל דאַרף זיך דרייען צו רעכטס, דער ערשטער גאַנג איז די קליינע ליכט, דער צווייטער גאַנג איז די ליכט. דער קנעפּל ווערט מערסטנס גענוצט אין אייראָפּעיִשע אויטאָ סעריעס און הויך-ענד אויטאָ סעריעס.
אויטאָ פאָרליכט, אויך באַקאַנט ווי אויטאָ פאָרליכט, LED טאָג-לויפֿנדיקע ליכט, ווי די אויגן פֿון אויטאָ, איז עס נישט נאָר פֿאַרבונדן מיטן אויסערלעכן בילד פֿונעם באַזיצער, נאָר אויך ענג פֿאַרבונדן מיט זיכערן פֿאָרן ביי נאַכט אָדער אין שלעכטע וועטער-באַדינגונגען.
פארריכטן טריט פאר א צעבראכענעם ליכט-שוויטש
קאָנטראָלירט די פיוזן: ערשט קאָנטראָלירט צי די פאָרלאָמפּ פיוז איז דורכגעבראָכן. אויב עס איז דורכגעבראָכן, פאַרבייט די פיוז מיט אַ נייעם.
קאָנטראָליר די לאָמפּ: קאָנטראָליר צי די פאָרלאָמפּ לאָמפּ איז געשעדיגט. אויב די לאָמפּ איז פארברענט אָדער צעבראָכן, דאַרף מען זי פאַרבייטן מיט אַ נייע.
קאָנטראָליר די רעליי: קאָנטראָליר צי די פאָרליכט רעליי אַרבעט ריכטיק. אויב עס אַרבעט נישט, פאַרבייט עס מיט אַ נייעם רעליי.
קנעפּל: ניצט דעם מולטימעטער צו קאָנטראָלירן דעם פאָרליכט קנעפּל. אויב עס איז אַ פּראָבלעם מיטן קנעפּל, פאַרבייט עס מיט אַ נייעם.
קאָנטראָליר דעם קרייַז: קאָנטראָליר צי דער פאָרליכט קרייַז איז צעבראָכן אָדער פריי. אויב עס איז אַ פּראָבלעם, פאַרריכטן די וויירינג.
זוכט פאַכמאַן הילף: אויב איר קענט נישט סאָלווען דאָס פּראָבלעם אַליין, איז רעקאָמענדירט צו זוכן אַ פאַכמאַן אויטאָ רעפּאַראַטור טעכניקער פֿאַר דיאַגנאָז און רעפּאַראַטור.
געוויינטלעכע פראבלעמען און לייזונגען
שלעכטער עלעקטרישער קאָנטאַקט: אויב די פאָרליכט גייט פּלוצעם אויס, קענט איר פּרובירן צו קלאַפּן אויף דעם לאָמפּן-שאָטן. אויב די פאָרליכט קען ווידער אָנגעצונדן ווערן נאָך קלאַפּן, איז עס מסתּמא אַז די עלעקטרישע אַקאָטע איז אין שלעכטן קאָנטאַקט. אין דעם פונקט קען מען אַרויסציען דעם עלעקטרישן שנור אַקאָטע פון דער פאָרליכט און דערנאָך צוריק אַרײַנשטעלן צו זיכער מאַכן אַ גוטן קאָנטאַקט.
עקספּיראַציע פון סערוויס לעבן: אויב די פאָרליכט גלאָבירל האט דערגרייכט דעם סוף פון איר סערוויס לעבן, למשל, אויב די קורץ-לאָמפּ גלאָבירל איז געשעדיגט, דאַרף מען זי ריפּלייסן אין צייט.
פארלוסט פון עלאַסטיסיטי אין דעם קנעפּל פון דעם סוויטש: די סיטואַציע ווערט געוויינטלעך געפֿירט דורך דער אינעווייניקסטער פֿעדער־אויסדרייונג פֿונעם סוויטש אָדער דורך שאָדן צו קאָמפּאָנענטן ווי דרוק־פּלאַטעס. איר קענט פּרובירן עס ווידער צו אינסטאַלירן און זיכער מאַכן די פעסטקייט פֿונעם פֿיקסיר־פּונקט, אָדער צופּאַסן די פֿעדער אינעווייניק פֿונעם סוויטש.
ווי צו דראָטן די כעדלייט סוויטש
טריט צו פאַרבינדן די פאָרליכט סוויטש
קאָנטראָליר די ליניע קאָנפיגוראַציע: די קאַבל קאָנפיגוראַציע פון אַ כעדלייט כולל געוויינטלעך פיר ליניעס, איינע איז אַ פּאָזיטיווע מאַכט צושטעל ליניע, איינע איז אַ נעגאַטיווער גראַונדינג דראָט, איינע איז דער סיגנאַל קאַבל וואָס קאָנטראָלירט די פּאָזיטיווע עלעקטראָד, און די אַנדערע איז דער צוריקקער וועג פון דער קאָנטראָל סיגנאַל ליניע.
פֿאַרבינדט דעם פּאָזיטיוון דראָט: דער פּאָזיטיווער דראָט ווערט ערשט פֿאַרבונדן צו די דראָטן פֿונעם איגנישאַן סוויטש, לויט צי עס איז נויטיק צו האַלטן דאָס פֿאָרליכט אָן נאָך דעם ווי מען מאַכט אויס דעם שליסל. אויב דאָס איז נישט מעגלעך, ווערט די עיר קאָנדיטאָראַציע ליניע אַרײַנגעשטעקט כּדי צו פֿאַרזיכערן אַז זי צינדט נאָך אָן ווען דער שליסל איז אויסגעלאָשן.
פֿאַרבינדן דעם נעגאַטיוון דראָט: דער נעגאַטיווער דראָט איז געוויינטלעך פֿאַרבונדן גלייך צום קערפּער פֿאַר ערדונג.
סיגנאַל טראַנסמיסיע: ווען דער פאָרליכט קנעפּל איז אָנגעצונדן, ווערט די אַרויסגאַנג סיגנאַל ליניע טראַנסמיטירט צום קרייַז דורך די רעליי, אַזוי אַז די לאָמפּ איז פארבונדן מיט דער פּאָזיטיווער ליניע. ווייל די פּאָזיטיווער ליניע איז שוין אָנגעצונדן און די נעגאַטיווע ליניע איז שטענדיק געערד, קען די לאָמפּ אַרויסלאָזן ליכט נאָרמאַל.
וויירינג וואָרענונגען פֿאַר פֿאַרשידענע טייפּס פון לאַמפּן
עלעקטרישע דריי-ציקל פאָרליכט: ערשט באַשטעטיקט אַז די ערד איז ריכטיק פֿאַרבונדן, די נאָענטע און ווייטע ליכט קאָנטראָל ליניעס זענען פֿאַרבונדן צו די קאָרעספּאָנדירנדיקע קנעפּלעך. דער נעגאַטיווער עלעקטראָד פֿון דער LED פאָרליכט איז פֿאַרבונדן מיט דער נעגאַטיווער עלעקטראָד פֿון דעם פֿאָרמיטל, די ווייטע ליכט איז פֿאַרבונדן מיט דער ווייטע ליכט קאָנטראָל ליני, און די נאָענטע ליכט איז פֿאַרבונדן מיט דער נאָענטער ליכט קאָנטראָל ליני.
נאָענט און ווייט ליכט: פֿון די דריי דראָטן, איז איינער געוויינטלעך אַ שוואַרצער לאַפּדראָט, און די אַנדערע צוויי רעפּרעזענטירן די קאָנטראָל דראָטן פֿון די נידעריקע און הויכע שטראַלן בהתאמה. ווען איר פֿאַרבינדט קאַבלען, זאָרגט אַז די פּאָזיטיווע און נעגאַטיווע טערמינאַלן זענען ריכטיק פֿאַרבונדן כּדי צו פֿאַרמייַדן קורץ־שליסונגען.
געוויינטלעכע פראבלעמען און לייזונגען
איין-לינק איין קאנטראל סוויטש: געווענליך זענען צוויי דראטן נויטיג, דער לעבעדיגער דראט איז פארבונדן צום סוויטש און דערנאך צו דער לאמפ, דער גראונד דראט און דער נייטראל דראט זענען גלייך פארבונדן צו דער לאמפ.
טאָפּלטער סוויטש: יעדער סוויטש האט זעקס קאָנטאַקטן. ווען איר פֿאַרבינדט קייבלען, זאָרגט אַז דער לעבעדיקער דראָט, נײַטראַלער דראָט און קאָנטראָל דראָט זענען ריכטיק פֿאַרבונדן כּדי צו פֿאַרמייַדן זיכערהייט ריזיקעס.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.איז מחויב צו פארקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן באַגריסונגצו קויפן.
