וואָס איז אַ מאַשין הינטערשטער פענדער
דער הינטערשטער פענדער געפינט זיך אויף דער אויסערליכער זייט פונעם ראָד, אין האַלב-קרייז גלייך איבערן רעדל, אויך באַקאַנט ווי דער פענדער. עס איז אַ וויכטיקער טייל פונעם אויטאָ-קערפּער, הויפּטזעכלעך צעטיילט אין אַ פראָנט פענדער און אַ הינטערשטער פענדער.
פונקציע און ווירקונג
אַעראָדינאַמישער פּלאַן: דער פענדער נעמט אָן אַן אַעראָדינאַמישן פּלאַן, וואָס קען רעדוצירן דעם שלעפּן קאָעפֿיציענט און מאַכן דאָס אויטאָ לויפֿן גלאַטער. דער פּלאַן פֿאַרבעסערט ניט נאָר די סטאַביליטעט פֿונעם פֿאָרמיטל, נאָר אויך רעדוצירט ברענשטאָף קאָנסומאַציע.
שוץ־פונקציע : דער פענדער קען פאַרהיטן דעם זאַמד און בלאָטע וואָס איז אויפגעראלט דורך די ראָד פון שפּריצן אויף די דנאָ פון די וואָגן, אַזוי באַשיצן די שאַסי פון שעדיקן .
דערצו קען דער פענדער אויך אבזארבירן און פארלאנגזאמען די אויסערליכע אימפאקט קראפט ביז א געוויסן גראד, און פארשטארקן די שוץ-פעאיקייט פונעם קערפער.
עסטעטיק און פּראַקטישקייט: די פענדער ברעט, אַלס אַ דעקנדיק טייל פֿון דער קאַראָסעריע, מאַכט ניט נאָר דעם אויסזען פֿון פֿאָרמיטל שענער, נאָר באַשיצט אויך די אינעווייניקסטע סטרוקטור פֿון דער קאַראָסעריע פֿון אויסערלעכע שאָדן.
דיזיין און אינסטאַלאַציע
די גרייס און פאָרעם פון די פענדער ווערט באַשטימט לויטן מאָדעל און גרייס פון די רייף, וואָס זאָרגט דערפאַר אַז די רייף זאָל נישט אַריינמישן זיך מיטן קערפּער ווען מען דרייט זי. די הינטערשטע פענדער איז געוויינטלעך דיזיינט מיט אַ לייכט געבויגענער בויגן-פאָרעם, וואָס איז נישט נאָר דיזיינט פֿאַר עסטעטיק, נאָר אויך צו פֿאַרבעסערן די אַעראָדינאַמישע פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל און מאַכן די פאָרמיטל מער סטאַביל ביי הויכע גיכקייטן.
די הויפּט פונקציעס פון די הינטערשטע פענדער אַרייַננעמען די פאלגענדע אַספּעקטן:
רעדוצירן שלעפּן קאָעפֿיציענט : דער פּלאַן פֿון דעם הינטערשטן פֿענדער איז באַזירט אויף דעם פּרינציפּ פֿון פֿליסיקייט מעכאַניק, און דער ווינט שלעפּן קאָעפֿיציענט ווערט רעדוצירט דורך אָפּטימיזירן די פֿאָרעם, וואָס מאַכט דאָס פֿאָרמיטל גלאַטער און גלאַטער ביי הויכע גיכקייטן . דער פּלאַן פֿאַרבעסערט ניט נאָר די פֿאָרמיטל'ס אַעראָדינאַמישע פאָרשטעלונג, נאָר אויך רעדוצירט דעם ווינט קעגנשטאַנד בעתן פֿאָרן, און אַזוי פֿאַרבעסערט דאָס פֿאָרמיטל'ס ברענשטאָף עקאָנאָמיע .
שוץ : דער הינטערשטער פענדער קען פאַרהיטן דעם זאַמד און בלאָטע וואָס ווערט אויפגערולט דורך די ראָד פון שפּריצן צו די דנאָ פון די וואָגן, אַזוי צו באַשיצן די מאַשין שאַסי פון שעדיקן . אין דערצו, קען עס פאַרמייַדן שטויב און גראַוואַל ינפֿעסטיישאַן אויף די דנאָ פון די מאַשין, און ענשור אַז די אינעווייניק פּלאַץ איז ריין .
פֿאַרבעסערן די סטאַביליטעט פֿון פֿאָרמיטל: דער דיזיין פֿון די הינטערשטע פֿענדער העלפֿט קאָנטראָלירן דעם לופֿטפֿלוס, רעדוצירן שאָקלען אין קערפּער, פֿאַרבעסערן די סטאַביליטעט פֿון פֿאָרמיטל. ספּעציעל ביי הויכע גיכקייטן איז דער עפֿעקט באַזונדערס קלאָר, און קען העלפֿן רעדוצירן דעם לײַכטן און שאָקלען פֿון קערפּער, פֿאַרבעסערן די האַנדלינג און גריפּ.
דער הינטערשטער פענדער איז פלאצירט אינדרויסן פון דעם קערפער פונעם הינטערשטן ראָד פונעם אויטאָ אין א האַלב-קרייז גלייך איבערן רעדל. פלאצירט צווישן די טירן, קאפאטע און באַמפּער, איז עס די אויסערלעכע קערפער-פאנעל וואס דעקט די רעדער.
דער הינטערשטער פענדער שפּילט אַ וויכטיקע ראָלע אין אויטאָמאָביל קאָנסטרוקציע. פֿון אַן אַעראָדינאַמישן שטאַנדפּונקט, קען ער רעדוצירן דעם ווינט קעגנשטאַנד קאָעפֿיציענט ביים פֿאָרן, וואָס איז אַ גרויסע הילף פֿאַר דער סטאַביליטעט פֿון אויטאָ. דערצו, פֿאַרהיט דער הינטערשטער פענדער אויך אַז דער זאַמד און בלאָטע וואָס די רעדער האָבן אויפֿגעראָלט פֿון שפּריצן אויף דעם דנאָ פֿון דער וואָגן, און באַשיצט דעם שאַסי.
דער דיזיין פּרינציפּ פֿון דער הינטערשטער פֿענדער איז באַזירט אויף דער אויסגעקליבענער גרייס פֿון דער רעדל מאָדעל, און די "ראָד ראַנאַוט דיאַגראַם" ווערט גענוצט צו באַשטעטיקן זײַן דיזיין גרייס. ווײַל עס זענען נישטאָ קיין ראָד לויף בומפּס אין די הינטערשטע רעדער, איז דער הינטערשטער פֿענדער געוויינטלעך דיזיינט מיט אַ לייכט געבויגענעם באָגן וואָס שטעקט אַרויס צו טרעפֿן אַעראָדינאַמישע באַדערפֿנישן.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
