וואָס איז די מאַשין טאָרמאָז בעל פּאָמפּע מיט טאָפּ
וים גראַד פון אָטאַמאָביל טאָרמאָז אָדער האַלטן. די טאָרמאָז האר איז יוזשאַוואַלי לאָוקייטאַד אין די מאָטאָר אָפּטייל און איז פארבונדן צו די טאָרמאָז בוימל טאָפּ און טאָרמאָז סובפּאַמפּ.
ארבעטן פּרינציפּ פון טאָרמאָז בעל פּאָמפּע
ווען דער שאָפער איז דריקן די טאָרמאָז טרעטלען, די פּיסטאָן אין די טאָרמאָז האר פּאָמפּע איז פּושט דורך די טרעטלען, וואָס קאַמפּרעס די טאָרמאָז בוימל. די קאַמפּרעסט טאָרמאָז בוימל איז טראַנספערד צו יעדער טאָרמאָז פּאָמפּע דורך די בוימל רער, און די פּיסטאָן איז פּושט צו קאָנטאַקט די טאָרמאָז בלאָק מיט די טאָרמאָז פּויק נאָך דרוק און דזשענערייטינג רייַבונג, אַזוי צו דערגרייכן די ברייקינג רייַבונג, צו דערגרייכן די ברייקינג אָפּצאָל, אַזוי צו דערגרייכן די ברייקינג אָפּצאָל. ווען די טאָרמאָז טרעטלען איז פריי, די טאָרמאָז בוימל פלאָוז צוריק צו דער בעל פּאָמפּע, גרייט פֿאַר די ווייַטער טאָרמאָז.
טאָרמאָז בוימל קענען פונקציאָנירן
די טאָרמאָז בוי טאָפּ איז געניצט צו קראָם טאָרמאָז בוימל און ענשור אַז די טאָרמאָז סיסטעם האט גענוג הידראַוליק מעדיע. די טאָרמאָז בוי טאָפּ איז דיזיינד מיט דרוק וואָג אין גייַסט, אַלאַוינג לופט צו אַרייַן און אַרויסגאַנג דורך ווענץ צו טייַנען אַ סטאַביל דרוק אין די בוימל דרוק אין די בוימל דרוק אין די בוימל דרוק אין די בוימל דרוק אין די בוימל דרוק אין די בוימל דרוק אין די בוימל דרוק אין די בוימל דרוק אין די בוימל דרוק אין די בוימל דרוק. ווייַל די לופט כּולל וואַסער פארע, די טאָרמאָז בוימל טאָפּ וועט ביסלעכווייַז אַרייַנציען וואַסער, וואָס וועט ווירקן די טאָרמאָז פאָרשטעלונג, אַזוי עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די טאָרמאָז בוימל קעסיידער.
די הויפּט פונקציע פון די טאָרמאָז בעל פּאָמפּע איז צו קראָם טאָרמאָז בוימל און אַריבערפירן ברייקינג קראַפט דורך טאָרמאָז בוימל.
די טאָרמאָז בעל פּאָמפּע איז איינער פון די האַרץ קאַמפּאָונאַנץ פון די אָטאַמאָוטיוו טאָרמאָז סיסטעם, און זייַן הויפּט פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט איז צו פאָרן די רייַבונג צווישן די טאָרמאָז בלאָק צו דערגרייכן פאָרמיטל דיסעלעריישאַן און אפילו סטאַנדטילאַטיאָן און אפילו סטאַנדטילאַטיאָן און אפילו סטאַנדסטיל. ווען דער שאָפער איז דריקן די טאָרמאָז פּעדיאַל, די פּיסטאָן בעל פּאָמפּע איז געטריבן דורך די טרעטלען בוימל דרוק, און די טאָרמאָז בוימל דרוק איז טראַנסמיטטעד צו די סאַב-פּאַמפּס דורך די וועג פון די שטופּן רוט. דער פּראָצעס איז פארשפרייטן די טאָרמאָז שוך אַוטווערד, און ינשורז אַז די טאָרמאָז פּאַדס זענען אין קאָנטאַקט מיט די ין פון די טאָרמאָז פּויק, וואָס פּראָדוצירן אַ ברייקינג ווירקונג.
די ספּעציפיש פאַנגקשאַנז פון די טאָרמאָז בעל פּאָמפּע מיט די טאָפּ אַרייַננעמען:
סטאָר טאָרמאָז בוימל: די טאָרמאָז בוי טאָפּ איז געניצט צו קראָם טאָרמאָז ייל צו ענשור אַז די טאָרמאָז סיסטעם האט גענוג הידראַוליק מעדיע צו אַרבעטן.
דרוק באַלאַנס: די טאָרמאָז בוי טאָפּ איז דיזיינד צו לאָזן לופט אַרייַן און אַרויסגאַנג צו האַלטן די דרוק וואָג אין די טאָרמאָז סיסטעם. ווען די טאָרמאָז איז געדריקט אויף, די לופט אין די טאָרמאָז בוימל טאָפּ איז סאַקט אין, און ווען די טאָרמאָז איז פריי, די לופט איז דיסטשאַרדזשד, אַזוי ווי צו האַלטן די סיסטעם ארבעטן נאָרמאַלי.
פאַרהיטן לופט אַרייַן: די דעקל פון די טאָרמאָז ייל טאָפּ איז דיזיינד מיט אַ ויסגאַנג פון די סילינג גאַסקאַט צו ענשור אַז די ויסווייניקסט פון די טאָרמאָז איז באשטימט, און די טאָרמאָז ייל און ווירקן די ברייקינג ווירקונג.
דער אַרבעט פּרינציפּ פון די מאַשין טאָרמאָז פּאָמפּע מיט טאָפּ דער הויפּט כולל די פאלגענדע סטעפּס:
טאָרמאָז טרעטלען: ווען דער שאָפער איז דריקן די טאָרמאָז טרעטלען, די פּיסטאָן אין די טאָרמאָז האר איז שטויס, און דעם שטויס איז טראַנסמיטטעד צו די טאָרמאָז בוימל דורך די שטופּן רוט.
דרוק אַריבערפירן: טאָרמאָז בוימל טראגט דרוק אין די בוימל קרייַז און איז טראַנסמיטטעד צו די טאָרמאָז פּאָמפּע פּיסטאָן פון יעדער ראָד דורך די ייל רער.
ברייקינג קאַמף: די בראַנטש פּאָמפּע פּיסטאָן איז אונטער דרוק צו שטופּן די טאָרמאָז פּאַדס אַוטווערדלי, אַזוי אַז די טאָרמאָז פּאַטווערדלי, אַזוי אַז די טאָרמאָז פּאַטווערדלי, אַזוי אַז די טאָרמאָז פּאַטווערז, אַזוי אַז די טאָרמאָז פּאַטווערז, אַזוי אַז די טאָרמאָז פּאַטווערז, ברייק פּאַדס און די טאָרמאָז פּאַטווערז, פּראָדוצירן גענוג רייַבונג צו רעדוצירן ברוקינג.
pressure release : after releasing the brake pedal, the rotation of the wheel will make the piston of the branch pump reset, the hydraulic oil returns to the oil pot of the main brake pump through the pipeline, and the brake can be released .
אין אַדישאַן, דער פּלאַן פון די טאָרמאָז בעל פּאָמפּע מיט פּאָט אויך כולל עטלעכע שליסל קאַמפּאָונאַנץ און פאַנגקשאַנז:
פּיסטאָן און שטופּן רוט: די פּיסטאָן איז פּושט דורך די טאָרמאָז טרעטלען און פּושיז די טאָרמאָז פליסיק, און די שטופּן רוט אקטן ווי אַ קראַפט אַריבערפירן.
ייל קענען: סטאָר טאָרמאָז ייל צו ענשור אַז עס איז גענוג דרוק צושטעלן בעשאַס ברייקינג.
אין טערמינען פון וישאַלט און וישאַלט, עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטראָלירן די הייך און קוואַליטעט פון די טאָרמאָז בוימל צו ענשור אַז די בוימל איז ריין און פריי פון נעץ, ווייַל נעץ וועט רעדוצירן די בוילינג פונט פון די טאָרמאָז בוימל און ווירקן די ברייקינג ווירקונג. אין דער זעלביקער צייט, רעגולער פאַרבייַט פון טאָרמאָז בוימל און רייניקונג פון די טאָרמאָז סיסטעם קענען פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון די בעל טאָרמאָז פּאָמפּע און ענשור דרייווינג זיכערקייַט.
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & 750 אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
