וואָס איז אַ מאַשין לינק -1.3 ט
די "1.3 ט" אין די מאַשין 1.3 ט רעפערס צו די דיספּלייסמאַנט פון די מאָטאָר פון 1.3 ל, ווו די "ט" שטייט פֿאַר טערבאָוטשאַרדזשאַז טעכנאָלאָגיע. טורבאָטשאַרגינג טעכנאָלאָגיע ינקריסאַז די מאַכט און טאָרק פון די מאָטאָר דורך ינקריסינג די ינטייק פון לופט, געבן די 1.3 ט מאָטאָר אַ מאַכט מייַלע, ווי געזונט ווי נידעריקער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און פאַסטער מאַכט רעזולטאַט.
ספּאַסיפיקלי, די טערבאָוטשאַרדזשער ניצט די ויסמאַטערן גאַז דזשענערייטאַד דורך די אָפּעראַציע פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר צו פאָר די לופט קאַמפּרעסער, דערמיט ינקריסינג די ינטייק באַנד און ינקריסינג די מאַכט און טאָרק פון די מאָטאָר. די 1.3 ט מאָטאָר איז בעערעך עקוויוואַלענט צו די 1.6-ליטער ליטער געוויינטלעך אַספּערייטיד מאָטאָר אין מאַכט, און קענען אפילו דערגרייכן די מאַכט מדרגה פון די 1.8-ליטער פּערטשאַדאַלי אַספּערייטיד מאָטאָר, אָבער די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז יוזשאַוואַלי נידעריקער ווי די 1.8-קאַנסאַמשאַן.
דעריבער, דער מאַשין 1.3 ט איז אַ טעכניש לייזונג צו זוכן אַ וואָג צווישן מאַכט און ברענוואַרג עקאנאמיע, פּאַסיק פֿאַר יענע וואָס נאָכגיין אַ זיכער מאַכט און ווילן צו שפּאָרן ברענוואַרג קאָנסומערס.
די ראָלע פון די קאַנעקטינג רוט אין די 1.3 ט מאָטאָר דער הויפּט כולל קאַנווערזשאַן די לינעאַר ריסיפּראַקייטינג באַוועגונג פון די פּוטאָן אין די ראָוטיישאַן פון די ראָוטיישאַן באַוועגונג און טראַנספערינג די דרוק פון די פּיסטאָן צו די קראַנקשאַפט, אַזוי צו רעזולטאַט מאַכט. אין באַזונדער, די קאַנעקטינג רוט איז פארבונדן מיט די פּיסטאָן שפּילקע דורך זיין קליין קאָפּ און די גרויס קאָפּ איז פארבונדן מיט די קאַנעקטינג רוט פון די קראַנקשאַפט צו דערגרייכן דעם קאַנווערזשאַן און טראַנסמיסיע.
ארבעטן פּרינציפּ און סטרוקטור פון קאַנעקטינג רוט
די קאַנעקטינג רוט איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון דריי טיילן: קאַנעקטינג רוט קליין קאָפּ, רוט גוף און קאַנעקטינג רוט גרויס קאָפּ. די קליין סוף פון די קאַנעקטינג רוט איז פארבונדן צו די פּיסטאָן שפּילקע, די רוט גוף איז יוזשאַוואַלי שייפּט אין אַ איך-פאָרעם צו פאַרגרעסערן שטאַרקייט און סטיפנאַס, און די גרויס סוף פון די קאַנעקטינג רוט איז פארבונדן צו די קראַנקשאַפט. די קאַנעקטינג רוט מוזן נישט בלויז וויטסטאַנד די דרוק דזשענערייטאַד דורך די קאַמבאַסטשאַן קאַמער גאַז אין די אַרבעט, אָבער אויך וויטסטאַנד די לאַנדזשאַטודאַנאַל פאָרסעס, אַזוי עס איז נייטיק צו האָבן הויך שטאַרק פאָרעס, מידקייַט קעגנשטעל און טאַפנאַס.
שעדיקן פאָרעם און וישאַלט אופֿן פון קאַנעקטינג רוט
די הויפּט פארמען פון שעדיקן צו קאַנעקטינג ראַדז זענען מידקייַט בראָך און יבעריק דיפאָרמיישאַן, וואָס יוזשאַוואַלי פאַלן אין די הויך-דרוק געביטן אויף די קאַנעקטינג ראַדז. אין סדר צו ענשור די פעסטקייַט און רילייאַבילאַטי פון די קאַנעקטינג רוט, מאָדערן ענדזשאַנז נוצן הויך-שטאַרקייַט מאַטעריאַלס און דורכפירן פּינטלעכקייַט מאַשינינג און דיבאַגינג. ווען די שייַכעס פאָרשטעלונג פון די קאַנעקטינג רוט ווערט נעבעך אָדער די רעשוס איז אויך גרויס, די נייַ שייַכעס זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט.
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & 750 אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
