• קאָפּ_באַנער
  • קאָפּ_באַנער

SAIC MAXUS G50 נייַ אויטאָ טיילן אויטאָ ספּער אויטאָ FRTDOORPEDAL-L-C00082691-R-C00082692 טיילן סאַפּלייער כאָולסייל קאַטאַלאָג ביליקער פאַבריק פּרייַז

קורצע באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּליקאַציע: מאַקסוס ג50

פּראָדוקטן אָעם נומער: L-C00082691-R-C00082692

ארגאניזאציע פון ​​ארט: געמאכט אין כינע

בראַנד: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: Tt אַוועקלייג

פירמע בראַנד: CSSOT


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

פּראָדוקטן נאָמען פֿרט טיר פּעדאַל
פּראָדוקטן אַפּליקאַציע סאַיק מאַקסוס G50
פּראָדוקטן אָעם נומער ל-C00082691-R-C00082692
אָרגאַניזאַציע פון ​​אָרט געמאַכט אין כינע
בראַנד CSSOT / RMOEM / ORG / קאפיע
פירן צייט לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג ט"ט דעפּאָזיט
פֿירמע בראַנד סי-עס-או-טי
אַפּליקאַציע סיסטעם שאַסי סיסטעם
פֿרט טיר פּעדאַל-ל-C00082691-ר-C00082692
פֿרט טיר פּעדאַל-ל-C00082691-ר-C00082692

פּראָדוקט וויסן

ווי דער אויטאָ פּעדאַל אַרבעט

דער ארבעטס-פרינציף פון דעם אויטאָמאָביל פּעדאַל באַשטייט הויפּטזעכלעך פון דעם ברעיק פּעדאַל און דעם אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל.
ווי דער ברעיק פּעדאַל אַרבעט
דער ארבעטס-פרינציף פון דעם ברעיק פּעדאַל איז צו באַזײַטיקן אַ ראָד אָדער דיסק אויף דער הויך-גיך שאַפט פון דער מאַשין דורך אַן אויסערלעכער קראַפט, און אינסטאַלירן דעם ברעיק שוך, גאַרטל אָדער דיסק אויף דעם ראַם צו נאָכקומען אים, און די טיילן ינטעראַקטירן צו פּראָדוצירן ברעיקינג טאָרק, אַזוי צו דערגרייכן די ברעיקינג פונקציע. דער ברעיק פּעדאַל, אויך באַקאַנט ווי דער פּעדאַל וואָס לימיטירט מאַכט, ווערט זייער אָפט גענוצט, און די פיייקייט פון דעם דרייווער צו קאָנטראָלירן עס איז גלייך פֿאַרבונדן מיט דער זיכערקייט פון דעם אויטאָ.
ווי דער גאַז פּעדאַל אַרבעט
דער אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל איז אויך באַקאַנט ווי דער אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל, און זיין הויפּט פֿונקציע איז צו קאָנטראָלירן די גיכקייט פֿון דעם פֿאָרמיטל. פֿאַר דעם מאָטאָר, באַאײַנפֿלוסט דער גאַז פּעדאַל דעם אײַנגאַנג פֿונעם מאָטאָר דורך אַדזשאַסטירן די עפענונג פֿונעם גאַז ווענטיל, און דאַן קאָנטראָלירט ער די מאַכט אַרויסגעבונג פֿונעם מאָטאָר. דער פֿריִער אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל איז גלייך פֿאַרבונדן צום גאַז דורך אַ קאַבל. ווען מען דריקט דעם גאַז, פֿאַרגרעסערט זיך די גאַז עפענונג און דער מאָטאָר אײַנגאַנג באַנד פֿאַרגרעסערט זיך, דערמיט פֿאַרגרעסערנדיק די מאָטאָר גיכקייט. דער אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל איז אין פאַקט אַ סענסאָר, וואָס טראַנסמיטירט סיגנאַלן ווי די פּאָזיציע און ווינקל גיכקייט פֿונעם פּעדאַל צו דער עלעקטראָנישער קאָנטראָל יוניט (ECU). דער ECU, צוזאַמען מיט אַנדערע סענסאָר סיגנאַלן, רעכנט אויס די בעסטע גאַז עפענונג, דאַן קאָנטראָלירט ער די לופֿט אײַנגאַנג און ברענשטאָף אינדזשעקשאַן, און לעסאָף אַדזשאַסטירט ער די אַרויסגעבונג מאַכט פֿונעם מאָטאָר.
אַנדערע פֿונקציעס און קאָנטראָל לאָגיק פֿון אויטאָ פּעדאַלן
אין צוגאב צו די ברעיק און גאז-גאנג, אנטהאלט די קאר אויך אנדערע וויכטיגע קאנטראלס, ווי צום ביישפיל די קלאטש פעדאל און די גיר-הייבל. די קלאטש פעדאל פארבינדט אדער דיסקאנעקטירט די קראפט טראנסמיסיע פונעם מאטאר צום גירבאקס, בשעת די גיר-הייבל ווערט גענוצט צו אויסקלויבן פארשידענע גיר פאזיציעס. די קאנטראלס ארבעטן צוזאמען צו פארזיכערן א גלאטן און עפעקטיוון אפעראציע פונעם אויטא אונטער פארשידענע אפעראציע באדינגונגען.
די הויפּט ראָלע פֿון די אויטאָ פּעדאַל איז צו קאָנטראָלירן די אַקסעלעראַציע, דיסעלעראַציע און אָפּשטעלן פֿון די פֿאָרמיטל, און צו קאָאָפּערירן מיט אַנדערע אָפּעראַציעס צו דערגרייכן אַ גלאַט פֿאָרן.
אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל: דער אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל ווערט הויפּטזעכלעך גענוצט צו קאָנטראָלירן די גיכקייט פון דעם מאָטאָר, וואָס אַפעקטירט די אַקסעלעראַציע אָדער דיסעלעראַציע פון ​​דעם פאָרמיטל. ווען דער דרייווער דריקט דעם אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל, פאַרגרעסערט זיך די מאָטאָר גיכקייט און דאָס פאָרמיטל אַקסעלערירט. פאַרקערט, ציעט מען צוריק דעם אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל, פאַרקלענערט זיך די מאָטאָר גיכקייט, און דאָס פאָרמיטל פאַרלאַנגזאַמט זיך.
ברעיק פּעדאַל: דער ברעיק פּעדאַל ווערט גענוצט צו קאָנטראָלירן די גיכקייט פון דעם פאָרמיטל און עס אָפּשטעלן. דריקן דעם ברעיק פּעדאַל קען צווינגען דאָס פאָרמיטל צו פאַרלאַנגזאַמען און עווענטועל אָפּשטעלן.
קלאַטש פּעדאַל ‌ (נאָר פֿאַר מאַנועלע טראַנסמיסיע אויטאָס): דער קלאַטש פּעדאַל ווערט גענוצט צו קאָנטראָלירן די צעשיידונג און אינטעגראַציע פֿון מאָטאָר און טראַנסמיסיע. ביים אָנצינדן און ענדערן דעם גאַנג, איז נויטיק ערשט צו דריקן דעם קלאַטש פּעדאַל כּדי צו צעשיידן דעם מאָטאָר פֿון דער טראַנסמיסיע, און דערנאָך צו פֿאַראייניקן דעם גאַנג נאָך דעם ווי די אָפּעראַציע איז פֿאַרענדיקט, כּדי צו זיכער מאַכן אַז די מאַשין אָנצינדט און ענדערט זיך גלאַט.
דערצו, שפּילט דער אויטאָ פּעדאַל אויך אַ וויכטיקע ראָלע אין באַשיצן דעם קערפּער, ערמעגלעכן אַרויפֿגיין און אַראָפּגיין פֿון פֿאָרמיטל, רייניקן דעם פֿאָרמיטל און אַזוי ווייטער. למשל, קענען אויטאָ פּעדאַלן רעדוצירן אימפּאַקט און שאָדן צום קערפּער, פֿאַרהיטן אַז עקסטערנע אָביעקטן זאָלן קראַצן דעם אויטאָ פֿאַרב, און ערמעגלעכן דאָס רייניקן פֿון שווער-צו-דערגרייכן געביטן ווי צום ביישפּיל דאָס דאַך. אָבער, דער צוגאב פֿון פּעדאַלן וועט אויך פֿאַרגרעסערן דעם פֿאָרמיטל'ס ברענשטאָף קאָנסומאַציע און לופֿט קעגנשטאַנד, און קען אַפֿעקטירן דעם פֿאָרמיטל'ס דורכגייבאַרקייט.

אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!

ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.

סערטיפיקאַט

סערטיפיקאַט
סערטיפיקאַט1
סערטיפיקאַט2
סערטיפיקאַט2

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

展会221

  • פריערדיג:
  • ווייטער:

  • שרייב דיין מעסעדזש דא און שיקט עס צו אונז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן