וואָס איז אַ פראָנט זויערשטאָף סענסאָר פֿאַר אַ מאַשין
דער אויטאָמאָביל פראָנט זויערשטאָף סענסאָר איז אַ זויערשטאָף סענסאָר אינסטאַלירט אין פראָנט פון די דריי-וועג קאַטאַליטיש קאָנווערטער. זיין הויפּט פֿונקציע איז צו דעטעקטירן די זויערשטאָף קאָנצענטראַציע אין די מאָטאָר אויספּוף גאַז, און צושטעלן די דעטעקציע אינפֿאָרמאַציע צו די ECU (עלעקטראָניק קאָנטראָל אַפּאַראַט) אין דער פאָרעם פון עלעקטרישע סיגנאַלן. די ECU קאָנטראָלירט די ברענשטאָף ינדזשעקשאַן באַנד אין אַ פארמאכט שלייף לויט די זויערשטאָף קאָנצענטראַציע אין די אויספּוף גאַז צו סטרויערן די לופט-ברענשטאָף פאַרהעלטעניש פון די געמיש צו ענשור אַז עס איז נאָענט צו די טעאָרעטישע ווערט, דערמיט אָפּטימיזינג די פארברענונג עפעקטיווקייַט און רידוסינג די ימישאַן פאַרפּעסטיקונג.
דער ארבעטס-פרינציפ פון דעם פראנט זויערשטאף סענסאר איז באזירט אויף צירקאניע קעראמישע רערן, וועלכע האבן פאראזע פלאטינום עלעקטראדן געסינטערט אויף ביידע זייטן. ביי א געוויסער טעמפעראטור, צוליב די פארשידענע זויערשטאף קאנצענטראציעס אויף ביידע זייטן, קאמבינירן זיך זויערשטאף מאלעקולן אויף דער הויך קאנצענטראציע זייט מיט עלעקטראנען אויף דעם פלאטינום עלעקטראד צו שאפן זויערשטאף יאנען, אזוי אז דער עלעקטראד איז פאזיטיוו געלאדנט, און זויערשטאף יאנען מיגרירן צו דער נידעריגער זויערשטאף קאנצענטראציע זייט דורך דעם עלעקטראליט, אזוי אז דער עלעקטראד איז נעגאטיוו געלאדנט, וואס רעזולטירט אין א פאטענציאל אונטערשייד. ווען די געמיש איז דין, איז דער זויערשטאף אינהאלט אין דעם אויסגוס הויך און דער פאטענציאל אונטערשייד איז קליין. ווען די געמיש איז קאנצענטרירט, איז דער זויערשטאף אינהאלט אין דעם אויסגוס נידעריג און דער פאטענציאל אונטערשייד איז גרויס. די ECU סטרויערט די ברענשטאף אינדזשעקציע לויט דעם פאטענציאל אונטערשייד פאר פארמאכט-לופּ קאנטראל.
דער פראָנט זויערשטאָף סענסאָר איז אינסטאַלירט פֿאַר דעם דריי-וועג קאַטאַליטישן קאָנווערטער און דעטעקטירט הויפּטזעכלעך די זויערשטאָף קאָנצענטראַציע אין די מאָטאָר אויספּוף גאַז. אויב די דאַטן דעטעקטירט דורך דעם פראָנט זויערשטאָף סענסאָר און דעם הינטערשטן זויערשטאָף סענסאָר זענען די זעלבע, קען דאָס אָנווייַזן אַז עס איז אַ פּראָבלעם מיט דעם דריי-וועג קאַטאַליטישן קאָנווערטער, וואָס דאַרף ווערן אָפּגעקוקט און מיינטיינד.
די הויפּט פֿונקציע פֿון דעם פֿראָנט זויערשטאָף סענסאָר אין אַן אויטאָ איז צו דעטעקטירן דעם זויערשטאָף אינהאַלט אין דעם מאָטאָר אויספּוף, און פֿאַרוואַנדלען די אינפֿאָרמאַציע אין אַ וואָולטאַזש סיגנאַל צו שיקן צום מאָטאָר קאָמפּיוטער (ECU), כּדי צו דערגרייכן אַ פֿאַרמאַכטן-לופּ קאָנטראָל פֿון דער לופֿט-ברענשטאָף פאַרהעלטעניש. ספּעציפֿיש, דער פֿראָנט זויערשטאָף סענסאָר מאָניטאָרט די זויערשטאָף קאָנצענטראַציע אין דער אויספּוף, העלפֿנדיק דעם ECU סטרויערן דעם ברענשטאָף אינדזשעקשאַן באַנד, האַלטן אַן אידעאַלן לופֿט-ברענשטאָף פאַרהעלטעניש, אָפּטימיזירן ברענשטאָף עפֿיקאַציע, רעדוצירן ברענשטאָף קאָנסומפּציע, און פֿאַרמינערן ימישאַנז פֿון שעדלעכע גאַזן ווי טשאַד מאָנאָקסייד (CO) און ניטראָגען אָקסיידן (NOx).
אַרבעט פּרינציפּ
דער פראנט זויערשטאָף סענסאָר אַרבעט ווי אַ באַטאַרייע, און זיין הויפּט קאָמפּאָנענט איז דער עלעמענט צירקאָניאַ, וואָס אַרבעט ביי הויכע טעמפּעראַטורן און ווערט קאַטאַליזירט דורך פּלאַטינום. דער סענסאָר ניצט דעם זויערשטאָף קאָנצענטראַציע חילוק צווישן דער אינעווייניק און אויסווייניק פון צירקאָניאַ צו פּראָדוצירן אַ פּאָטענציעל חילוק, און ווי גרעסער דער קאָנצענטראַציע חילוק, אַלץ גרעסער דער פּאָטענציעל חילוק. די קאָנצענטראַציע פון זויערשטאָף אין דעם אויספּוף גאַז איז נידעריק קאַמפּערד צו דער קאָנצענטראַציע פון זויערשטאָף אין דער אַטמאָספער, און דער קאָנצענטראַציע חילוק דזשענערירט אַ וואָולטאַזש סיגנאַל צווישן די עלעקטראָדן. די ECU אַדזשאַסטירט די ברענשטאָף ינדזשעקשאַן לויט די סיגנאַלן, זיכער מאַכנדיג אַז די לופט-ברענשטאָף פאַרהעלטעניש פון דער געמיש איז נאָענט צו דער טעאָרעטישער אָפּטימאַלער ווערט.
אינסטאַלאַציע פּאָזיציע
דער פראנט זויערשטאָף סענסאָר ווערט געוויינטלעך אינסטאַלירט פֿאַר דעם דריי-וועג קאַטאַליסט און ווערט גענוצט צו דעטעקטירן די זויערשטאָף קאָנצענטראַציע אין די מאָטאָר אויספּוף גאַז. דער נאָך-זויערשטאָף סענסאָר ווערט אינסטאַלירט הינטער דעם דריי-וועג קאַטאַליטישן קאָנווערטער צו דעטעקטירן די זויערשטאָף קאָנצענטראַציע פון די אויספּוף גאַז נאָך קאַטאַליטישן רייניקונג. אויב די זויערשטאָף קאָנצענטראַציע דאַטן באַקומען דורך דעם זויערשטאָף סענסאָר פֿאַר און נאָך איז די זעלבע, קען דאָס אָנווייַזן אַז דער דריי-וועג קאַטאַליטישן קאָנווערטער איז דורכגעפֿאַלן.
דורכפאַל ווירקונג
אויב דער פראָנט זויערשטאָף סענסאָר גייט נישט גוט, קען דאָס פאַראורזאַכן פּראָבלעמען ווי אומסטאַבילע ליידיקע גיכקייט און איבערגעטריבענע ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן. ווײַל די ECU איז נישט ביכולת צו סטרויערן ברענשטאָף ינדזשעקשאַן באַזירט אויף די ריכטיקע זויערשטאָף קאָנצענטראַציע סיגנאַל, פאַרערגערט זיך די מאָטאָר פאָרשטעלונג און די ימישאַנז ווערן ערגער.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
