אָטאָמאָטיוו טראַנסמיסיע קלאַמער פֿונקציע
די הויפּט ראָלע פֿון דער גירבאַקס קלאַמער איז שטיצן און פֿיקסירן די גירבאַקס צו פֿאַרזיכערן איר סטאַביליטעט און רעדוצירן וויבראַציע בעתן פֿאָרן.
טראַנסמיסיע קלאַמערן ווערן צעטיילט אין צוויי טיפּן: טאָרק קלאַמערן און מאָטאָר פֿוספּאַדס. די טאָרק קלאַמער איז אַ טיפּ מאָטאָר פֿעסטיווער, געוויינטלעך אינסטאַלירט אויף דער פֿראָנט אַקס פֿון דער פֿראָנט פֿון דער מאַשין קערפּער און פֿאַרבונדן צום מאָטאָר. עס איז ענלעך צו דער פֿאָרעם פֿון אַן אייַזענער שטאַנג, מאָנטירט אויף דער זײַט פֿון מאָטאָר, און האט אַ טאָרק קלאַמער קלעפּשטאָף צו אַבזאָרבירן שאָק און רעדוצירן דעם אימפּאַקט פֿון מאָטאָר ווייבריישאַן אויף דער קערפּער. די הויפּט פֿונקציע פֿון דער טאָרק שטיצע איז צו שטיצן דעם מאָטאָר, זיכער מאַכן אַז ער בלייבט סטאַביל בעתן פֿאָרן, און טראַנסמיטירן קראַפֿט צו אַנטקעגנשטעלן דעם טאָרק דזשענערירט דורך דעם מאָטאָר, פֿאַרהיטן איבערגעטריבענע ווייבריישאַן, און אויפֿהאַלטן די סטאַביליטעט פֿון דער קערפּער.
מאָטאָר פֿוס גומע איז אַ גומע פּיר גלייך אינסטאַלירט אין די דנאָ פון די מאָטאָר, די הויפּט פֿונקציע איז צו פאַרריכטן און שאָק אַבזאָרפּשאַן, רעדוצירן מאָטאָר ווייבריישאַן און ראַש, פֿאַרבעסערן פאָרמיטל סמודנאַס און דרייווינג טרייסט.
דער שאדן פון דער טראַנסמיסיע קלאַמער וועט פאַראורזאַכן דעם אויטאָ צו ציטערן ביים אָנצינדן, רעדוצירן די סטאַביליטעט בעתן פאָרן, און אפילו פאַראורזאַכן דעם קערפּער צו ציטערן גוואַלדיק אין ערנסטע פאַלן. דעריבער, דאַרף דער טראַנסמיסיע קלאַמער ווערן ריפּלייסט גלייך נאָך דעם שאדן.
די סימפּטאָמען פון אויטאָמאָטיוו טראַנסמיסיע שטיצע דורכפאַל הויפּטזעכלעך אַרייַננעמען די פאלגענדע:
דזשיטער ביים אנהויב: שאדן צו דער טראנסמיסיע שטיצע וועט פירן צו א קלארע דזשיטער דערשיינונג ווען מען הייבט אן דאס אויטא, וואס וועט אפעקטירן די סטאביליטעט פון דרייווינג, און קען פאראורזאכן שווערע קערפער וויבראציע.
אומנאָרמאַלע גערוישן בעתן פֿאָרן: נאָכדעם וואָס די גירבאַקס שטיצע איז געשעדיגט, קען דאָס פֿאָרמיטל האָבן אומנאָרמאַלע גערוישן בעתן פֿאָרן, ווי למשל קלאַפּן, קליקן, אאַז"וו. די גערוישן ווערן געוויינטלעך פֿאַראורזאַכט דורך דעם אָפּנוץ אָדער לאָזנ זיך פֿון דער גירבאַקס שטיצע.
פּראָבלעם מיטן גאַנג־גיר־בייס: אַ דורכפאַל אין דער שטיצע פון דער גאַנג־גיר קען פירן צו אַ געפיל פון פראַסטראַציע בעתן גאַנג־גיר־בייס, אַ דורכפאַל אין דער גאַנג אָדער גאַנג־גיר־בייס און אַ פֿאַרשטאָפּונג, און אפילו אין עקסטרעמע פֿאַלן וועט עס פֿאַראורזאַכן אַז דער גאַנג־גיר־בייס זאָל פֿאַרלירן דעם באַלאַנס פֿון שטיצע.
מאַכט אַראָפּגאַנג: אַלט ווערן אָדער שעדיקן די טראַנסמיסיע שטיצע וועט פירן צו מאַכט אַראָפּגאַנג ווען די פאָרמיטל אַקסעלערירט. אפילו אויב די גאַז רער ווערט געוואקסן, אַקסעלערירט די מאָטאָר גיכקייט אָבער די גיכקייט אַקסעלערירט שטייטלעך.
אומנאָרמאַלער קלאַנג: אין נײַטראַל אָדער ווען מען שטעלט אַן אַנדער גאַנג, וועט זײַן אַן אומנאָרמאַלער קלאַנג אין דער גירבאַקס, און דער קלאַנג פֿאַרשווינדט נאָכדעם ווי מען טרעט אויף דער קלאַטש, וואָס איז געוויינטלעך פֿאַראורזאַכט דורך די לאַגערן פֿון דער טראַנסמיסיע וואָס זענען אָפּגענוצט אָדער לויז.
אויסגעברענטע גירבאַקס: שאָדן צום גירבאַקס שטיצע קען פאַראורזאַכן איבערהיצונג פון דער גירבאַקס, וואָס קען אויסברענען די גירבאַקס און אַפעקטירן איר נאָרמאַלע אָפּעראַציע.
די פונקציע פון דער גירבאַקס שטיצע איז צו שטיצן און פיקסירן די גירבאַקס, זיכער מאַכן איר פעסטקייט בעת דעם אַרבעט פּראָצעס, און פאַרמייַדן אומנייטיקע וויבראַציע און רייַבונג אין אָפּעראַציע. די שעדיקן פון די גירבאַקס שטיצע וועט גלייך ווירקן די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די גירבאַקס, ריזאַלטינג אין פאַרשידענע דעפעקט סימפּטאָמס.
פאַרהיטונג און לייזונגען אַרייַננעמען רעגולער קאָנטראָלירן דעם סטאַטוס פון די טראַנסמיסיע שטיצע און בייצייַטיק פאַרבייַטן די אַלטע שטיצע טיילן צו ענשור זייַן נאָרמאַל אָפּעראַציע.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
