אויטאָ גענעראַטאָר טייטנינג ראָד אַקציע
די הויפּט פֿונקציע פֿון דעם אויטאָ-גענעראַטאָר שפּאַנונג-ראָד איז צו אַדזשאַסטירן די שפּאַנונג פֿון גאַרטל, רעדוצירן די וויבראַציע פֿון גאַרטל און פֿאַרהיטן דעם גאַרטל פֿון גליטשן, כּדי צו זיכער מאַכן די נאָרמאַלע און סטאַבילע אָפּעראַציע פֿון דער טראַנסמיסיע סיסטעם. ספּעציפֿיש, די שפּאַנונג-פּולי אַדזשאַסטירט אויטאָמאַטיש די שפּאַנונג פֿון גאַרטל צו זיכער מאַכן אַז דער גאַרטל אַרבעט אין די בעסטע צושטאַנד פֿון שפּאַנונג, פֿאַרמייַדט אָפּנוץ פֿאַראורזאַכט דורך אומריכטיקע שפּאַנונג, פֿאַרלענגערט די לעבן פֿון גאַרטל, און פֿאַרבעסערט די עפֿעקטיווקייט און פֿאַרלעסלעכקייט פֿון דער טראַנסמיסיע סיסטעם.
די סטרוקטור פון די שפּאַנונג ראָד כולל אַ פאַרפעסטיקט שאָל, אַ שפּאַנונג אָרעם, אַ ראָד גוף, אַ טאָרסיאָן פעדער, אַ וואַלגערינג לאַגער, אַ פעדער אַרבל און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ. עס קען אויטאָמאַטיש סטרויערן די שפּאַנונג לויט די ענגקייט פון די גאַרטל צו ענשור די פעסטקייט, זיכערקייט און פאַרלאָזלעכקייט פון די טראַנסמיסיע סיסטעם. מיט די פאַרלענגערונג פון די גאַרטל נוצן צייט, די שפּאַנונג פּולי קען זיין פאַרלענגערט, אַזוי עס דאַרף רעגולער דורכקוק און וישאַלט.
געוויינטלעכע חסרונות שליסן איין אומגעווענליכע גערוישן, פארמינדערטע פעדער-שטארקייט, נישט-ארבעטן גארטל, אויל-דורכגייונג, צובראכן-דעפארמאציע און אזוי ווייטער. כדי צו פארמיידן די דורכפעלער, איז רעקאמענדירט צו פארטרעטן די צוזאמענשטעל-ראד יעדע 3-5 יאר אדער בערך 80,000 ביז 100,000 קילאָמעטער. די ספעציפישע צייט קען מען זען אין די אויטאָ-אויפהאלטונגס-האנטבוך.
דערצו, רעגולערע דורכקוק און אויפהאלטונג איז אויך דער שליסל צו האַלטן די עקספּאַנסיע ראָד ארבעטן ריכטיק.
איז אַ וויכטיקער טייל פֿון דער אויטאָמאָביל טראַנסמיסיע סיסטעם, מערסטנס געניצט צו סטרויערן די ענגקייט פֿון דעם גענעראַטאָר גאַרטל צו ענשור די סטאַביל אָפּעראַציע פֿון דער טראַנסמיסיע סיסטעם. אירע הויפּט פֿונקציעס אַרייַננעמען:
אַדזשאַסטירן גאַרטל שפּאַנונג : די שפּאַנונג ראָד אַדזשאַסטירט אויטאָמאַטיש די שפּאַנונג פון די גאַרטל צו ענשור אַז די גאַרטל האַלט אַ געהעריק שפּאַנונג בעשאַס אָפּעראַציע, פּרעווענטינג די גאַרטל פון לוזינג אָדער זיין צו ענג, דערמיט רידוסינג וויבריישאַן און ראַש, און פּרעווענטינג די גאַרטל גליטשן .
רעדוצירן ווייבריישאַן און ראַש: דורך אַדזשאַסטירן די גאַרטל שפּאַנונג, קען די ענג-ראָד עפעקטיוו רעדוצירן די ווייבריישאַן און ראַש פון די גאַרטל בעת אָפּעראַציע, און פֿאַרבעסערן די פעסטקייט און פאַרלעסלעכקייט פון די טראַנסמיסיע סיסטעם.
פֿאַרלענגערן דעם לעבן פֿונעם גאַרטל: דורך אויפֿהאַלטן די ריכטיקע גאַרטל־שפּאַנונג, קען די שפּאַנונג־פּולי רעדוצירן דעם אָפּנוץ פֿאַראורזאַכט דורך נישט־ריכטיקער שפּאַנונג, און אַזוי פֿאַרלענגערן דעם לעבן פֿונעם גאַרטל.
זיכער מאַכן די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון דעם מאָטאָר: די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון די שפּאַנונג פּולי איז זייער וויכטיק פֿאַר די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון דעם מאָטאָר, עס גאַראַנטירט אַז די מאָטאָר קאָמפּאָנענטן קענען באַקומען אַ סטאַבילן מאַכט טראַנסמיסיע, צו ויסמיידן דעם דורכפאַל געפֿירט דורך אַ לויז אָדער צו שפּאַנונג גאַרטל.
סטרוקטור און ארבעטס-פּרינציפּ
דאס שפּאַנונג ראָד באַשטייט פֿון עטלעכע טיילן, אַרייַנגערעכנט די כאַב, די לאַגער, די שפּאַנונג אָרעם, אאַז"וו. די כאַב ווערט גענוצט צו האַלטן דעם גאַרטל און טרייבן זיין אָפּעראַציע, די לאַגערן זאָרגן פֿאַר אַ גלאַט ראָטאַציע פֿון דער כאַב, רעדוצירן רייַבונג און קעגנשטאַנד, און די שפּאַנונג אָרעם איז פֿאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אַדזשאַסטירן די ענגקייט פֿון גאַרטל. בעת דעם אַרבעט פּראָצעס, אַדזשאַסטירט זיך דאָס שפּאַנונג ראָד אויטאָמאַטיש לויט דער שפּאַנונג פֿון גאַרטל צו האַלטן דעם גאַרטל אין דעם פּאַסיקן שפּאַנונג קייט צו זאָרגן פֿאַר אַ גלאַטן קראַפֿט טראַנסמיסיע.
געוויינטלעכע חסרונות און וישאַלט פֿאָרשלאָגן
אומנאָרמאַלער גערויש: אויב די יקספּאַנשאַן ראָד לאַגער איז געשעדיגט אָדער נישט גענוג לובריקירט, קען עס אַרויסגעבן אומנאָרמאַלע גערוישן, וואָס וועט אַפעקטירן די נאָרמאַלע נוצן פון דעם אויטאָ.
פֿאַרקלענערונג פֿון פֿעדער-קראַפֿט: די פֿאַרקלענערונג פֿון דער פֿעדער-קראַפֿט וועט פֿאַראורזאַכן אַז די עקספּאַנסיע-ראָד וועט נישט קענען האַלטן די פּאַסיקע שפּאַנונג, און עס דאַרף מעגלעך ווערן פֿאַרבייטן.
גאַרטל אַרבעט נישט גוט: אין עקסטרעמע פֿאַלן קען דאָס צושטאַנג־ראָד זיך פֿאַרשטעקן, און דאָס קען פֿאַראורזאַכן אַז דער גאַרטל זאָל נישט אַרבעטן.
אויל ליקאַדזש: הידראַולישע שפּאַנונג פּולי קען האָבן אַ פּראָבלעם מיט אויל ליקאַדזש, וואָס אַפעקטירט זיין נאָרמאַלע אַרבעט.
בראָך דעפאָרמאַציע: אומרעכטער אינסטאַלאַציע אָדער אומרעכטער באַניץ קען פירן צו בראָך דעפאָרמאַציע פון די שפּאַנונג ראָד.
כּדי צו זיכער מאַכן די נאָרמאַלע אַרבעט פֿון דעם צוזאַמענשטעל-ראָד, איז רעקאָמענדירט צו פֿאַרבייטן דאָס צוזאַמענשטעל-ראָד יעדע 3-5 יאָר אָדער אַרום 8-100,000 קילאָמעטער, און די ספּעציפֿישע צייט קען מען זען אין דעם אויטאָ-אויפֿהאַלטונגס-מאַנואַל. ביים קויפֿן און פֿאַרבייטן זאָל מען אויסקלייבן דאָס צוזאַמענשטעל-ראָד מיט גאַראַנטירטער קוואַליטעט און וואָס פּאַסט צום מאָדעל.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
