אויטאָ דעקל אַקציע
די הויפּט ראָלע פֿון דער אויטאָ דעקל (קאַפּאָט) נעמט אַרײַן די פֿאָלגנדיקע אַספּעקטן:
שוץ פון מאָטאָר און אַרומיקע קאָמפּאָנענטן : די קאַפּאָטע קען פאַרהיטן שטויב, רעגן, שטיינער און אַנדערע עקסטערנע פאַקטאָרן צו שעדיקן דעם מאָטאָר און אַרומיקע רערנ-ליניע אַקסעסאָריעס. אין פאַל פון אַ קאָליזיע, קען די קאַפּאָטע אויך דינען ווי אַ באַפער, וואָס רעדוצירט דעם אימפּאַקט אויף דעם מאָטאָר און וויכטיקע קאָמפּאָנענטן .
לופט אויספירונג : דער דיזיין פון דער קאַפּאָטע קען עפעקטיוו אַדזשאַסטירן די ריכטונג פון לופט שטראָם, רעדוצירן די שטערונג פון לופט שטראָם צו דער באַוועגונג פון דעם אויטאָ, אַזוי צו פֿאַרבעסערן די דרייווינג פעסטקייט און ברענשטאָף עקאנאמיע פון דעם פאָרמיטל. דער סטריםליינד קאַפּאָטע דיזיין ראַדוסירט לופט קעגנשטעל און מאכט דעם אויטאָ מער סטאַביל ביי הויך ספּידז .
היץ און גערויש איזאָלאַציע : די קאַפּאָטע איזאָלירט די היץ וואָס ווערט גענערירט דורך דעם מאָטאָר, און העלפט דעם קיל-אַפּאַראַט מער עפעקטיוו אַוועקנעמען מאָטאָר היץ, און דערמיט רעגולירן די מאָטאָר טעמפּעראַטור. דערצו, רעדוצירט די קאַפּאָטע די דורכפלוס פון מאָטאָר גערויש און פֿאַרבעסערט דעם אַמביאַנטן קאָמפאָרט פון דרייווינג .
עסטעטיק : די קאַפּאָטע, ווי אַ וויכטיקער דיזיין עלעמענט פון דעם אויטאָ, קען פֿאַרבעסערן די אַלגעמיינע עסטעטיק פון דעם פאָרמיטל. אַ גוט-דיזיינד קאַפּאָטע קען האַרמאָניזירן מיטן רעשט פון דעם קערפּער צו פֿאַרבעסערן דעם פאָרמיטל'ס וויזועלע אויסזען .
שטויב-באַשטענדיק און אַנטי-פאַרפּעסטיקונג : די קאַפּאָטע קען פאַרהיטן שטויב, געפאַלענע בלעטער און אַנדערע שמוץ פון אַרייַנטרעטן אין מאָטאָר צימער, באַשיצן דעם מאָטאָר און פֿאַרבונדענע טיילן פון פאַרפּעסטיקונג, און ענשור זיין נאָרמאַל אָפּעראַציע .
אַקסידענט שוץ: דער מאָטאָר וואָס אַרבעט אונטער אַ הויכער טעמפּעראַטור און דרוק קען פאַראורזאַכן אַן עקספּלאָזיע אָדער פֿאַרברענונג אַקסידענט צוליב איבערהיצונג אָדער אַקסאַדענטאַל שעדיקן פון טיילן. די קאַפּאָטע קען אָפּשטעלן די פאַרשפּרייטונג פון די אַקסאַדענטן, און באַשיצן די זיכערהייט פון וועהיקלעס און מענטשן.
אַנדערע פֿעיִקייטן: עטלעכע ספּעציעל דיזיינד קאַפּאָטעס, ווי די שפּרינגענדיקע קאַפּאָטע, קענען אויפֿשפּרינגען אין פאַל פֿון אַ קאָליזיע צווישן אַן אויטאָ און אַ פֿוסגייער, וואָס רעדוצירט שאָדנס פֿאַר פֿוסגייער. דערצו, באַשיצט די קאַפּאָטע די פֿאַרב אויף דער מאָטאָר־איבערפֿלאַך פֿון אַלטערן צוליב היץ און אָפּנוץ.
אן אויטאמאטיוו דעקל דורכפאל קען זיין געפֿירט דורך פארשידענע סיבות, דער עיקר אריינגערעכנט די פאלגנדע סיטואציעס:
דער אינעווייניק פון דעם דעקל פון טשאַנגאַן פאָרד EVOS און אַנדערע מאָדעלן ניצט דעם קליי פּראָצעס. אויב נישט גענוג קליי און די קליי שטח איז נישט גענוג, קען דער דעקל זיך אָפּלאָזן פון דעם קליי בעת באַנוץ, וואָס קען פאַראורזאַכן דעם דעקל צו ציטערן. נאָך-פאַרקויף באַהאַנדלונג איז געוויינטלעך צווייטיקע קלייען, אָבער עטלעכע אייגנטימער טראַכטן אַז די פּראָבלעם איז נישט גאָר געלייזט געוואָרן.
פארשלאסן אדער שטעקן : דער קנעפל אויפן דעקל קען זיין פארשלאסן אדער שטעקן, און א קלאַפּ אויפן דעקל קען מאנchmal העלפן עס אויפשליסן. דערצו, א דורכפאל פון מעכאנישע סיסטעמען ווי הידראולישע שטרוטן אדער קאבל בינדונגען קען פאראורזאכן אז דער דעקל זאל זיך נישט עפענען .
עלעקטראָניש סיסטעם דורכפאַל : עטלעכע מאָדעלן פאַרלאָזן זיך אויף דעם עלעקטראָנישן סיסטעם צו עפענען די קאַפּאָטע, און אויב עס איז אַ פּראָבלעם מיט דער עלעקטראָנישער קאָנטראָל אַפּאַראַט (ECU), קען עס אַפעקטירן די עפענונג פון דער קאַפּאָטע.
זיכערהייט שלאָס מעקאַניזם : עטלעכע מאָדעלן וועלן אויטאָמאַטיש אַקטיווירן די זיכערהייט שלאָס בעת דרייווינג צו פאַרמייַדן אַקסאַדענטאַל עפענען די קאַפּאָטע. אין דעם פאַל זעט די פאָרמיטל באַזיצער ס מאַנואַל צו עפענען .
פרעמדע מאַטעריע פֿאַרשטעקט: אויב די קאַפּאָטע איז פֿאַרשטעקט מיט פרעמדע מאַטעריע וועט עס אויך פֿירן צו אַ דורכפֿאַל פֿון עפֿענען זיך, מען דאַרף רייניקן די פרעמדע מאַטעריע.
א שטרענגער ציען-שנור אדער א פארשווארצטער לאטש : א שטרענגער ציען-שנור אדער א פארשווארצטער לאטש אויף דער קאפאטע קען אויך פאראורזאכן פראבלעמען וואס דארפן צופאסן דעם ציען-שנור אדער פארטרעטן דעם לאטש .
אַלטע פאַרזיגלונג : אַלט ווערן אָדער דעפאָרמאַציע פון דער פאַרזיגלונג אַרום דעם פראָנט דעקל וועט אויך פאַרשאַפן אַז דער פראָנט דעקל זאָל זיך נישט עפענען, און דאַרף ווערן ריפּלייסט אין צייט.
די לייזונג:
פֿאַר די פּראָבלעמען מיטן קליי פּראָצעס, ווערט פֿאָרגעשלאָגן צו פֿאַרבעסערן דעם קאָנסטרוקציע מדרגה פֿון דער נאָך-פֿאַרקויף אָפּטיילונג, און צושטעלן מער פֿאַרלעסלעכע לייזונגען.
פֿאַר פּראָבלעמען מיט פֿאַרשפּאַרן אָדער פֿאַרשטאָפּן, קענט איר קלאַפּן אויף דער קאַפּאָטע צו פּרובירן עס צו עפֿענען, אָדער קאָנטראָלירן מעכאַנישע סיסטעמען ווי הידראַולישע שטרוטן אָדער קייבלען פֿאַר דורכפֿאַל, און זיי נעמען צו אַ סערוויס סטאַנציע פֿאַר רעפּאַראַטור אויב נייטיק.
פֿאַר עלעקטראָנישע סיסטעם דורכפאַל, איז פאַכמאַן וישאַלט דורכקוק פארלאנגט.
פֿאַר זיכערהייט שלאָס מעקאַניזמען, זעט דעם באַניצער מאַנואַל פֿון דעם פֿאָרמיטל צו עפֿענען.
אויב פרעמדע מאטעריאלן זענען אנגעקלעבט, דער קאבל איז צו ענג, אדער דער שלאָס איז אפגענוצט, רייניקט די פרעמדע מאטעריאלן, צופּאַסט דעם קאבל, אדער פארבייט דעם שלאָס.
אויב די פֿאַרזיגלונג־שטרייף ווערט אַלט, זאָל מען אויסטוישן די פֿאַרזיגלונג־שטרייף.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
