אויטאָ איגנישאַן שפּול אַקציע
די הויפּט ראָלע פֿון אַן אויטאָמאָביל איגנישאַן שפּול איז צו קאָנווערטירן די נידעריקע וואָולטאַזש (געוויינטלעך 12 וואָלט) וואָס ווערט צוגעשטעלט דורך דער פאָרמיטל באַטאַרייע אין אַ הויכע וואָולטאַזש (געוויינטלעך צענדליקער טויזנטער וואָלט) צו דזשענערירן אַ פֿונקען וואָס צינדט אָן די ברענשטאָף געמיש אין דעם מאָטאָר צילינדער. דער פּראָצעס גאַראַנטירט דעם נאָרמאַלן אָנשטאַרט און סטאַבילן אָפּעראַציע פֿון דעם מאָטאָר.
אַרבעט פּרינציפּ
די איגנישאַן שפּול אַרבעט לויטן פּרינציפּ פֿון עלעקטראָמאַגנעטישע אינדוקציע און איז דער עיקר צוזאַמענגעשטעלט פֿון אַ פּרימערי שפּול, אַ סעקונדערי שפּול און אַן אייַזענער קערן. ווען די פּרימערי שפּול ווערט אָנגעצונדן, שאַפֿט דער פֿאַרגרעסערונג אין קראַנט אַ שטאַרק מאַגנעטיש פֿעלד אַרום איר, און די מאַגנעטיש פֿעלד ענערגיע ווערט געשפּאָרן אין דעם אייַזענער קערן. ווען דער סוויטשינג מיטל (געוויינטלעך דער איגנישאַן קאָנטראָללער) דיסקאָנעקט דעם פּרימערי שפּול קרייַז, פֿאַרפֿאַלט דאָס מאַגנעטיש פֿעלד פֿון דער פּרימערי שפּול שנעל, און אַ הויך וואָולטאַזש ווערט אינדוצירט אין דער סעקונדערי שפּול אין דעם פּראָצעס. די צאָל דרייען אין דער סעקונדערי שפּול איז געוויינטלעך אַרום 100 מאָל אַזוי פֿיל ווי די פּרימערי שפּול, אַזוי זי איז פֿעיִק צו שאַפֿן אַ וואָולטאַזש הויך גענוג צו אָנצינדן דעם צינדקער.
שולד עפֿעקט
אויב די איגנישאַן שפּול גייט נישט גוט אָן, קען עס פאַראורזאַכן אַז דאָס אויטאָ זאָל נישט ריכטיק אָנצינדן, נישט קענען זיך האַלטן אין אַרבעט, שלעכטע אַקסעלעראַציע און אַנדערע פּראָבלעמען, און אפילו אַפעקטירן ברענשטאָף עקאָנאָמיע און ימישאַנז. דעריבער, די פאָרשטעלונג פון דער איגנישאַן שפּול איז גלייך פֿאַרבונדן מיט דער מאַכט און פֿאַרברענונג עפעקטיווקייט פון דעם מאָטאָר, און איז אַ שליסל קאָמפּאָנענט פֿאַר דעם אָנצינדונג און אָפּעראַציע פון דעם אויטאָמאָביל מאָטאָר.
די אויטאמאטיוו איגנישאַן שפּול איז אַ שליסל קאָמפּאָנענט אין די אויטאמאטיוו איגנישאַן סיסטעם, הויפּטזעכליך פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קאָנווערטינג די נידעריק וואָולטאַזש (געוויינטלעך 12 וואָלט) צוגעשטעלט דורך די פאָרמיטל באַטאַרייע צו די הויך וואָולטאַזש (געוויינטלעך צענדליקער טויזנטער וואָלט) צו דזשענערירן אַ פֿונק צו אָנצינדן די ברענשטאָף געמיש אין די מאָטאָר צילינדער.
סטרוקטור און קאמפאזיציע
אויטאמאטיוו איגנישאַן שפּול איז דער הויפּט צוזאַמענגעשטעלט פון די פאלגענדע טיילן:
ערשטיקע שפּול (primary coil) : באשטייט פון דיקערע קופּער דראָטן פארבונדן צו דער positive באַטאַרייע פון דער פאָרמיטל און די קאָנטראָל מאָדול פון די איגנישאַן סיסטעם, פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טראַנסמיטינג נידעריק וואָולטידזש גלייַך קראַנט.
צווייט-ראַנגיקע שפּול: באַשטייט פֿון דין איזאָלירטע דראָטן, געוויינטלעך פֿאַרמאַכט אין אַן אייַזן אָדער מאַגנעטישן קערן, פֿאַרבונדן צו אַ צינדקער. ווען די ערשטיקע שפּול שיקט אַ נידעריק וואָולטאַזש סיגנאַל, דזשענערירט די צווייט-ראַנגיקע שפּול אַ הויך וואָולטאַזש פּולס דורך עלעקטראָמאַגנעטישע אינדוקציע און שיקט עס צום צינדקער.
קערן: גענוצט צו פארשטארקן דאס עלעקטראמאגנעטישע פעלד וואס ווערט גענערירט דורך דער צווייטער שפּול כדי צו צושטעלן בעסערע קאנדוקטיוויטעט.
איגנישאַן סוויטש: א סוויטשינג מיטל צו קאָנטראָלירן די איגנישאַן שפּול.
קאָנטראָל מאָדול: מאָניטאָרט און קאָנטראָלירט די אָפּעראַציע פון דער איגנישאַן שפּול, אַדזשאַסטירט די איגנישאַן צייט און די אָפטקייט פון די איגנישאַן פּולס דורך באַקומען דעם סיגנאַל פון די פאָרמיטל סענסאָר.
אַרבעט פּרינציפּ
דער אפעראציע פרינציפ פון דער איגנישאַן שפּול איז באזירט אויף עלעקטראָמאַגנעטישע אינדוקציע. ווען דער אויטאָ איגנישאַן סוויטש איז אויסגעלאָשן, גיט די אויטאָ באַטאַרייע נידעריק-וואָולטידזש גלייכשטראָם מאַכט, וואָס ווערט טראַנסמיטירט דורך דער ערשטיק שפּול צו דער צווייטיק שפּול. דער קראַנט אין דער ערשטיק שפּול ענדערט זיך אין דער צווייטיק שפּול, שאַפֿנדיק אַ שטאַרק מאַגנעטיש פעלד. ווען דער קראַנט אין דער ערשטיק שפּול ווערט אָפּגעשניטן, פאַלט אויך דאָס מאַגנעטיש פעלד צוזאַמען, וואָס פאַראורזאַכט אַ גרויסן וואָולטידזש פּולס אין דער צווייטיק שפּול. דער הויך-וואָולטידזש פּולס ווערט דורכגעגעבן דורך דעם דראָט צום צינדקער, און שאַפֿט עווענטועל אַ פֿונק וואָס צינדט אָן די ברענשטאָף געמיש אין צילינדער.
שולד דערשיינונגען און וישאַלט מעטהאָדס
דורכפאַל פון אַן איגנישאַן שפּול וועט פירן צו נישט גענוגיקע אָדער פעלנדיקע איגנישאַן ענערגיע, געוויינטלעכע חסרונות זענען מאָטאָר דזשיטערינג אָדער פעלנדיקע צילינדער, שוואַכע אַקסעלעראַציע אָדער מאַכט רעזולטאַט ינסטאַביליטי, שוועריקייטן מיט אָנהייבן אָדער די פלאַם אויס, געוואקסענע ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן, פאַרערגערונג פון ימישאַנז, מאָטאָר חסרונות ליכט אָן. סיבות פֿאַר דורכפאַל קענען זיין אַלטע איגנישאַן שפּולן, דורכפאַל פון צינדקער, פּראָבלעמען מיט וויירינג אָדער צינגל, הויך-טעמפּעראַטור סביבה ווירקונגען, וואָולטידזש ינסטאַביליטי, נישט ריכטיקע ינסטאַלירונג, אָדער מעכאַנישע ווייבריישאַן. וישאַלט מעטאָדן אַרייַננעמען לייענען חסרונות קאָד און דאַטן סטרים, וויזועלע דורכקוק און וועקסל טעסט, טעסטינג פון איגנישאַן שפּול קעגנשטעל, קאָנטראָלירן דעם סטאַטוס פון די צינדקער, אאז"ו ו.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
