אויטאָמאָביל ינטייק דרוק סענסאָר פונקציע
די הויפּט פונקציעס פון די אויטאָמאָטיוו לופט ינטייק דרוק סענסאָר אַרייַננעמען די פאלגענדע אַספּעקטן:
צושטעלן מאָטאָר לאַסט סיגנאַל : דער ינטייק דרוק סענסאָר גיט דעם מאָטאָר לאַסט סיגנאַל צום ECU (מאָטאָר קאָנטראָל יוניט) דורך מעסטן די דרוק ענדערונג אין דעם ינטייק מאַניפאָולד. די סיגנאַלן העלפֿן דעם ECU פּינקטלעך קאָנטראָלירן די ינדזשעקשאַן פּולס ברייט און טראָטל עפן צו אָפּטימיזירן מאָטאָר פאָרשטעלונג און ברענשטאָף עקאנאמיע .
קאָנטראָלירט ברענשטאָף אינדזשעקשאַן און איגנישאַן טיימינג : סענסאָרן קאָנווערטירן דרוק ענדערונגען אין די ינטייק מאַניפאָולד אין עלעקטרישע סיגנאַלן פֿאַר די ECU צו קאָריגירן ברענשטאָף אינדזשעקשאַן און איגנישאַן טיימינג ווינקל. ווען די מאָטאָר לאַסט וואַקסט, פאַרקלענערט זיך דער דרוק אין די ינטייק מאַניפאָולד, דער סענסאָר רעזולטאַט סיגנאַל וואַקסט, און די ECU פאַרגרעסערט די ברענשטאָף אינדזשעקשאַן סומע און פאַרלענגערט די איגנישאַן פֿאָרשריט ווינקל. אַנדערש, וועט די ברענשטאָף אינדזשעקשאַן ווערן פאַרקלענערט און די איגנישאַן וועט ווערן פֿאָרגעשריטן .
אַדזשאַסטירן די עפענונג צייט פון די איינגאס ווענטיל און ברענשטאָף אינדזשעקשאַן: אין אַ מאָטאָר מיט עלעקטראָנישער ווענטיל קאָנטראָל סיסטעם, דעטעקטירט דער איינגאס דרוק סענסאָר די דרוק ענדערונג אין די איינגאס רער און רעכנט גענוי אויס די לופט באַנד אין יעדן צילינדער צו אַדזשאַסטירן די עפענונג צייט פון די איינגאס ווענטיל און ברענשטאָף אינדזשעקשאַן באַנד. דאָס העלפט פֿאַרבעסערן די עפעקטיווקייט און מאַכט רעזולטאַט פון די מאָטאָר.
באַשיצן מאָטאָר: דער ינטייק דרוק סענסאָר קען אויך דעטעקטירן אַבנאָרמאַלע אַרבעט באדינגונגען פון דעם מאָטאָר, אַזאַ ווי אַבנאָרמאַל דרוק ענדערונגען, און שיקן סיגנאַלן צו די קאָנטראָל סיסטעם צו באַשיצן דעם מאָטאָר. דאָס העלפּס פאַרמייַדן מאָטאָר שעדיקן רעכט צו אָוווערלאָוד אָדער אנדערע פּראָבלעמען.
ארבעטס פרינציפ : דער איינלאגע דרוק סענסאר איז געווענליך פארבונדן צום איינלאגע מאניפאלד דורך א וואקיום רער און שפירט די וואקיום ענדערונג אין דעם איינלאגע מאניפאלד. ווען די מאטאר גיכקייט און לאסט ענדערן זיך, וועט דער דרוק אין דעם איינלאגע מאניפאלד ענדערן זיך, און דער קעגנשטאנד אינעם סענסאר וועט זיך אויך ענדערן לויט דעם, אזוי ארויסגעבנדיג א וואלטאזש סיגנאל. דער סיגנאל ווערט באקומען דורך דעם ECU און גענוצט צו סטרויערן ברענשטאף אינדזשעקציע און איגנישאן טיימינג .
שולד אימפּאַקט: אויב דער ינטייק דרוק סענסאָר איז געשעדיגט, קען דאָס פירן צו אַ נישט-שטענדיקער ליידיקער גיכקייט, שוואַכער אַקסעלעראַציע, שוועריקייטן ביים אָנצינדן, געוואקסענער ברענשטאָף קאָנסומאַציע און אַנדערע פּראָבלעמען פון דעם פאָרמיטל. אין דער זעלבער צייט וועט די מאָטאָר שולד ליכט אָנצינדן, און דער קאָרעספּאָנדירנדיקער שולד קאָד וועט ווערן געהיט.
דעריבער, רעגולערע דורכקוק און וישאַלט פון די ינטייק דרוק סענסאָר איז יקערדיק צו ענשור די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל.
מאַניפאָלד אַבסאָלוט דרוק סענסאָר (MAP) איז אַ וויכטיקער קאָמפּאָנענט אין אַן אויטאָמאָביל מאָטאָר וואָס מאָניטאָרט דרוק ענדערונגען אין די ינטייק מאַניפאָלד און קאָנווערטירט די ענדערונגען אין עלעקטרישע סיגנאַלן פֿאַר פּינקטלעכע קאָנטראָל דורך די מאָטאָר ס עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט (ECU). דער ינטייק דרוק סענסאָר איז פארבונדן צו די ינטייק מאַניפאָלד דורך אַ וואַקוום רער און קען שפּירן די וואַקוום ענדערונג אין די ינטייק מאַניפאָלד. מיט די פאַרשידענע מאָטאָר גיכקייט און לאָוד, וועט דער קעגנשטעל אין דעם סענסאָר טוישן זיך, וואָס וועט ווערן קאָנווערטירט אין אַ וואָולטידזש סיגנאַל פֿאַר די ECU צו קאָריגירן די ברענשטאָף ינדזשעקשאַן סומע און יגנישאַן טיימינג.
אַרבעט פּרינציפּ
דער אפעראציע פרינציפ פון דעם איינלאגע דרוק סענסאר איז באזירט אויף דער קעגנשטאנד ענדערונג וואס ווערט געפֿארזאַכט דורך דער דרוק ענדערונג. נעמט למשל א וואַריסטאָר טיפּ איינלאגע דרוק סענסאר, זיין קערן קאָמפּאָנענט איז א סיליקאָן דיאַפֿראַגם געמאַכט פון דעם פּיעזאָרעזיסטיוון עפֿעקט פון א האַלב-קאָנדוקטאָר. ווען דער דרוק פון דעם איינלאגע מאַניפאָולד ווירקט אויף דער סיליקאָן דיאַפֿראַגם, וועט די דיאַפֿראַגם זיך דעפֿאָרמירן, וואָס רעזולטירט אין א ענדערונג אין איר קעגנשטאנד ווערט. די ענדערונג ווערט פארוואנדלט אין אן עלעקטרישן סיגנאַל, וואָס ווערט פֿאַרשטאַרקט און איבערגעגעבן צום ECU. באַזירט אויף דעם באַקומענעם סיגנאַל וואָולטאַזש, קאָנטראָלירט דער ECU פּינקטלעך די גרונטלעכע ברענשטאָף אינדזשעקשאַן צו פּאַסן פֿאַר פֿאַרשידענע דרייווינג באַדערפֿנישן.
טיפן און אַפּליקאַציעס
עס זענען דא אסאך טיפן איינלאגע דרוק סענסארן, די געוויינטלעכע זענען האַלב-קאָנדוקטאָר וואַריסטאָר, וואַקוום בעלאָוז און קאַפּאַסיטיוו. צווישן זיי, האַלב-קאָנדוקטאָר וואַריסטאָר איז וויידלי געניצט אין ד-טיפּ ינדזשעקשאַן סיסטעמען צוליב זיינע מעלות פון שנעלער רעאַקציע, הויך פּינטלעכקייט, קליינע גרייס און פלעקסיבלע ינסטאַלירונג. דער קאַפּאַסיטיוו סענסאָר ניצט די דיאַפראַגם צו פאָרמירן אַ דרוק סענסיטיוו עלעמענט מיט וועריאַבאַל קאַפּאַסיטאַנס ווערט, און קאָנווערטירט די דרוק ענדערונג אין אַן עלעקטריש סיגנאַל דורך מעסטן די קרייַז.
וישאַלט און שולד דיאַגנאָז
די פראבלעם דיאַגנאָז פון די ינטייק דרוק סענסאָר יוזשאַוואַלי ינוואַלווז קאָנטראָלירן צי זיין אַוטפּוט סיגנאַל איז אין די נאָרמאַל קייט. אויב די סענסאָר אַוטפּוט סיגנאַל איז אַבנאָרמאַל, די מאָטאָר פאָרשטעלונג קען זיין דיגריידאַד אָדער סטאַביל. בעשאַס וישאַלט, פּעריאָדיש קאָנטראָלירן די קאַנעקשאַן און פאַרזיגלונג פון די סענסאָר צו ענשור אַז עס אַרבעט ריכטיק.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
